Производственные затраты времени и расход материалов на работы по содержанию автомобильных дорог с использованием новой техники и технологий

Содержание статьи:

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТАРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
(РОСАВТОДОР)

Введеныв действие распоряжением Минтранса России от 28.01.2004 г. № ОС-28/447-ИС

ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ
ЗАТРАТЫ ВРЕМЕНИ И РАСХОД МАТЕРИАЛОВ
НА РАБОТЫ ПО СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ НОВОЙТЕХНИКИ И ТЕХНОЛОГИЙ

СОДЕРЖАНИЕ

Предисловие ЧАСТЬ I. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ЗАТРАТЫ ВРЕМЕНИ ВВОДНАЯ ЧАСТЬ РАЗДЕЛ 1. ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО § 1. Скашивание травы на обочинах, откосах, в резервахцеповыми навесными стреловыми косилками — кусторезами на базе трактораМТЗ-82.1 § 2. Скашивание кустарника на обочинах, откосах и врезервах цеповыми навесными стреловыми косилками–кусторезами на базе трактораМТЗ-82.1 § 3. Скашивание травы на обочинах, откосах навеснойстреловой цеповой косилкой — кусторезом «ROLAC 650Т» на базе автомобиля Урал 5524 § 4. Скашивание травы на обочинах, откосах и в резервахстреловой дисковой косилкой-кусторезом на базе трактора МТЗ-80 § 5. Скашивание травы на обочинах, откосах навеснымидисковыми косилками на базе трактора МТЗ-82.1 § 6. Полное восстановление профиля водоотводных канавтяжелым автогрейдером § 7. Частичное восстановление водоотводных канавтяжелым автогрейдером § 8. Ремонтное профилирование щебеночных, гравийных игрунтовых дорог тяжелым автогрейдером ДЗ 98 В 1 § 9. Разработка грунта при полном восстановлениикюветов экскаватором — планировщиком ЭО-3533 § 10. Частичное восстановление кюветов экскаватором -планировщиком ЭО-3533 § 11. Планировка откосов насыпей и выемок автомобильныхдорог экскаватором-планировщиком ЭО-3533 § 12. Уплотнение рыхлых неукрепленных обочин тяжелымсамоходным катком ДУ-101 РАЗДЕЛ 2. ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ § 13. Очистка проезжей части от пыли и сухого мусорамеханической щеткой комбинированной дорожной машиной на базе автомобиляЗИЛ-433362 § 14. Очистка проезжей части от пыли и сухого мусоракомбинированной дорожной машиной ЭД-405 на базе КАМАЗ-55111 и КАМАЗ-53213 § 15. Очистка проезжей части дорог от пыли, сухогомусора и грязи механической щеткой комплексной дорожной машины на базеавтомобиля Урал-55524 «Тройка-2000» § 16. Очистка примыканий от пыли и сухого мусорамеханической щеткой на базе автомобиля Урал-55524 «Тройка-2000» § 17. Очистка остановочных площадок, стоянок от пыли исухого мусора механической щеткой комплексной дорожной машины на базеавтомобиля КаМАЗ — 53229 «Сокол» § 18. Заполнение цистерны КДМ ЭД-405 водой § 19. Транспортирование воды машиной КДМ ЭД-405 и«Тройка-2000» § 20. Очистка проезжей части дорог комбинированнойдорожной машиной ЭД-405 и машиной на базе автомобиля Урал-55524 «Тройка-2000»механической щеткой § 21. Очистка проезжей части дорог от пыли, грязи имусора механической щеткой и водой на базе автомобиля Урал-55524«Тройка-2000» и комбинированной дорожной машиной ЭД-405 § 22. Очистка и мойка проезжей части на примыканияхмеханической щеткой с водой на комплексной дорожной машине «Тройка-2000» § 23. Очистка проезжей части и обочин дорог отсвежевыпавшего, слежавшегося и уплотненного снега при толщине слоя 50 — 500мм средними автогрейдерами с использованием боковых отвалов § 24. Очистка проезжей части и обочин дорог отсвежевыпавшего, слежавшегося и уплотненного снега при толщине слоя 50 — 500мм тяжелыми автогрейдерами с использованием боковых отвалов § 25. Ремонт выбоин асфальтобетонных покрытийструйно-инъекционным методом с использованием пломбировщиков § 26. Заделка волосяных трещин в асфальтобетонномпокрытии струйно-инъекционным методом с использованием пломбировщика БЦМ-24.3 § 27. Заделка волосяных трещин в асфальтобетонномпокрытии струйно-инъекционным методом с использованием битумозаливщика«КОРМЗ» § 28. Заделка раскрытых трещин в асфальтобетонномпокрытии струйно-инъекционным методом с использованием пломбировщика БЦМ-24.3 § 29. Фрезерование выбоин различных размеров дорожнойфрезой WМ-500 § 30. Ремонт выбоин асфальтобетонных покрытий горячейасфальтобетонной смесью с использованием ремонтера ЭД-405 на базе КаМАЗ-55171 § 31. Уплотнение асфальтобетонной смеси в выбоинахвиброплитой ТRЕМIХ МV92А § 32. Ремонт выбоин асфальтобетонных покрытий горячейасфальтобетонной смесью с использованием дорожной фрезы WM-500, ремонтёра ЭД-405 и виброплиты § 33. Ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий литымиасфальтобетонными смесями РАЗДЕЛ 3. ОБСТАНОВКА ПУТИ § 34. Мойка покрытых пылью металлических огражденийбоковой щеткой на комбинированной дорожной машине КО-713 § 35. Мойка покрытых пылью ограждений с помощьюгребенки на машине «Тройка-2000» § 36. Мойка сильно загрязненных металлическихограждений с применением гребенки на базе комплексной дорожной машины«Тройка-2000» § 37. Мойка знаков с применением «гидропушки» на базекомплексной дорожной машины «Тройка-2000» § 38. Очистка барьерного ограждения от снега, льда сприменением оборудования комбинированных дорожных машин § 39. Очистка знаков от снега, льда с применениемоборудования комбинированных дорожных машин § 40. Уборка снега под барьерным ограждениемавтогрейдерами с навесным оборудованием РАЗДЕЛ 4. ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА § 41. Нанесение символьных обозначений горизонтальнойдорожной разметки по ГОСТ Р 51256-99 безвоздушным способом с применениемстеклянных световозвращающих микрошариков оборудованием Сгасо § 42. Нанесение сплошной и прерывистой линийгоризонтальной дорожной разметки по ГОСТ Р 51256-99 термопластиком методомЭкструдера маркировочной машиной ВОRUМ ВМТ 500-С по имеющейся разметке на покрытиях споверхностной обработкой § 43. Нанесение сплошной и прерывистой линийгоризонтальной дорожной разметки по ГОСТ Р 51256-99 термопластиком методомэкструдера маркировочной машиной ВORUМ ВМТ 500-С по имеющейся разметке на покрытиях безповерхностной обработки § 44. Нанесение обозначений пешеходных переходов«зебра» термопластиком вручную с применением трафарета § 45. Нанесение обозначений направлений движения пополосам вручную с применением трафарета § 46. Установка катафотов типа «Кошачий глаз» § 47. Нанесение линий разметки из холодногодвухкомпонентного пластика вручную § 48. Нанесение линий дорожной разметки маркировочноймашиной РДТ-210 по имеющейся существующей линии разметки или по нанесённойпредварительной разметке § 49. Нанесение линий дорожной разметки маркировочноймашиной G-470 поимеющейся предварительной разметке § 50. Нанесение линии предварительной разметки вручнуюУказания по применению норм ЧАСТЬ II.ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ РАСХОД МАТЕРИАЛОВ ВВОДНАЯ ЧАСТЬ § 1. Очистка проезжей части дорог от грязи механическойщеткой и водой § 2. Мойка металлических ограждений с применениемоборудования на комбинированной дорожной машине § 3. Мойка металлических ограждений с применениемоборудования на комбинированной дорожной машине § 4. Мойка дорожных знаков механизированным оборудованиемна комбинированных дорожных машинах § 5. Ремонт выбоин асфальтобетонных покрытийструйно–инъекционным методом § 6. Заделка раскрытых трещин струйно-инъекционнымметодом в асфальтобетонных покрытиях § 7. Ямочный ремонт покрытий литой асфальтобетоннойсмесью § 8. Нанесение символьной разметки из холодногодвухкомпонентного пластика вручную § 9. Восстановление линий горизонтальной дорожнойразметки безвоздушным способом краской по имеющейся разметке § 10. Нанесение линий горизонтальной дорожной разметкибезвоздушным способом краской вновь § 11. Нанесение горизонтальной дорожной разметки поГОСТ Р 51256-99 термопластиком методом экструдера разметочной машиной BORUMВМТ-500 С § 12. Нанесение символьной горизонтальной дорожнойразметки по ГОСТ Р 51256-99 термопластиком вручную § 13. Нанесение символьной горизонтальной дорожнойразметки по ГОСТ Р 51256-99 безвоздушным способом оборудованием Сгасо

Предисловие

1. РАЗРАБОТАНЫФедеральным государственным унитарным предприятием Саратовскимнаучно-производственным центром «Росдортех» канд. техн. наук Л.А.Чернышовой, инженерами А.Г. Большаковым, В.В. Бугровым, М.А. Курышевым, М.М. Лупенко, Д.С. Носовым, Ю.В. Сидоркиной, Т.Г.Фартушиной (часть I §1 — 5, 13 — 49; часть II §1 — 10).

ГП„Центроргтруд»: инженерами А.А. Морозовым, А.И. Анашко, Т.М. Тютюниковой,Т.В. Страховой (часть I §6 — 12; часть II §11 — 13).

2. ВНЕСЕНЫДепартаментом эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Государственнойслужбы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации.

3. УТВЕРЖДЕНЫраспоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 28.01.2004 г. №ОС-28/447-ИС для опытно-производственного применения.

4. ВВЕДЕНЫ ВПЕРВЫЕ.

ЧАСТЬ I.ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ЗАТРАТЫ ВРЕМЕНИ
ВВОДНАЯ ЧАСТЬ

1.1 Настоящиепроизводственные затраты времени разработаны на единицу объёма работ (далее -нормы времени) и предназначены для определения потребности в ресурсах (затратытруда рабочих, дорожных машин) при выполнении работ по содержанию автомобильныхдорог.

1.2 Нормывремени предназначаются для использования органами управления дорожногохозяйства Росавтодора и подрядными организациями.

1.3 Нормывремени настоящего сборника рассчитаны с учетом рациональной организации рабочихмест в зоне производства работ, особенностей используемой технологии работ присодержании дорог и техники.

1.4 Нормывремени являются рекомендуемыми. По мере совершенствования производства работ,обеспечивающего рост производительности труда, нормы подлежат пересмотру илизамене на новые.

1.5 Тарификацияработ в сборнике произведена на основании «Общероссийского классификаторапрофессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов», принятогопостановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. № 367, Отраслевоготарифного соглашения по дорожному хозяйству на 2002 — 2004 годы, а такжедействующих сборников Единых норм времени расценок.

1.6 Нормамивремени учтено время, затрачиваемое рабочими на подготовительно-заключительныеоперации, в том числе на подготовку рабочего места и приведение его в порядок вконце смены, на получение материалов из приобъектных кладовых, на получение иподноску к месту работы инструментов и мелких приспособлений со сдачей их послеокончания работ, на переходы в пределах одного объекта, связанные с переменойрабочих мест, на заправку и точку инструментов в процессе работы, на содержаниев порядке приспособлений и машин, а также на получение заданий и сдачувыполненных работ мастеру или производителю работ. Нормами также учтено времяна разбивку, визирование, установку маяков, шаблонов и прочие мелкиевспомогательные и подготовительные операции, являющиеся неотъемлемой частьютехнологического процесса.

1.7Нормами времени предусмотрено выполнение работ с соблюдением установленныхправил техники безопасности в соответствии со СНиП III-4-80 «Техника безопасности встроительстве», СНиП12-03-99 «Безопасность труда в строительстве» и «Правил охраны труда пристроительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог», 1993 г., а такжеучтено время, необходимое для периодического отдыха рабочих в течение рабочейсмены.

1.8Нормами учтено время, затрачиваемое на перемещение материалов, переходы рабочихтолько на расстояния, указанные в текстах параграфов норм.

1.9Затраты времени рабочих на перемещение и переезды на автотранспорте в течениерабочей смены с одного места работы на другое в нормы времени не входят. Ониподлежат дополнительному учету при оплате работ. Время переездов в течениерабочей смены на автотранспорте учитывается по фактическим затратам; времяпереходов — из расчета 4 км/ч.

1.10Время на перемещение прицепных или самоходных дорожных машин от места стоянки кместу работы и обратно или внутри смены от одного места работы (участка) кдругому нормируется отдельно.

1.11Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с «Техническими правиламипо ремонту и содержанию автомобильных дорог» ВСН 24-88и СНиП3.06.03-85 «Автомобильные дороги».

1.12Распределение грунтов по группам в зависимости от трудности их разработкиразными механизмами предусмотрено в соответствии с характеристикамиприведенными в технической части Сборника единых, ведомственных и типовых нормвремени на работы, наиболее часто встречающихся при строительстве, ремонте исодержании автомобильных дорог и сооружений на них. Часть I. Земляное полотно. Центроргтруд, 2001.

1.13В таблицах норм времени затраты времени рабочих даны в чел.-ч. Затраты временина работу машин даны в скобках в маш.-ч.

РАЗДЕЛ 1. ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО

§ 1. Скашивание травы на обочинах, откосах, в резервахцеповыми навесными стреловыми косилками — кусторезами на базе трактора МТЗ-82.1

Технические характеристикинавесных цеповых стреловых косилок

Таблица 1

Показатели	В49	В49Р	В54	В54Р	В608
Минимальные требования к трактору Мощность / Вес, л.с/кг	70/2700	70/2700	70/3000	70/3000	70/2750
Система навески	на три точки	на три точки	на три точки	на три точки	на три точки
Режущий орган	Вращающийся ротор с подвешенными цепамиразличной конфигурации
Производительность шестеренного гидравлического насоса, л/мин	125	125	125	125	125
	при 64 л. с.	при 64 л.с.	при 64 л.с.	при 64 л.с.	при 64 л.с.
Стрела с параллельным движением	По желанию	В стандартной комплектации	По желанию	В стандартной комплектации	В стандартной комплектации
Звено стрелы с выносом вперед	По желанию	нет	По желанию	нет	нет
Управление	Тросовое дистанционное	Тросовое дистанционное	Тросовое дистанционное	Тросовое дистанционное	Тросовое дистанционное
Вес, включая режущую головку и масло, кг	1155	1255	1247	1347	1250
Емкость масляного бака, л	227	227	227	227	227
Максимальные вылеты режущей головки, м:
— по горизонтали;	4,9	4,9	5,4	5,4	6,0
— вверх, под углом 45 градусов;	4,9	5,10	5,40	5,60	6,021
-вниз, под углом 45 градусов;	3,40	3,10	3,80	3,60	5,00
-вертикально вверх	6,10	5,90	6,50	6,30	6,05

Указания поприменению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрено срезание с помощью цепов травы и кустарникас диаметром стеблей менее 35 мм с одновременным измельчением срезанногоматериала цеповыми стреловыми косилками марок В 49, В 49Р, В 54, В 54Р, В 608.

Состав работ

1. Приведениеагрегата в рабочее положение. 2. Скашивание травы с одновременным измельчениемна обочинах, откосах, в резервах. 3. Очистка рабочего органа. 4. Объезд знаков.5. Холостой ход при скашивании челночным способом в ограниченных,труднодоступных местах. 6. Развороты на конце участка.

Нормы времени на 1 кмпрохода

Таблица2

Профессия и разряд рабочих	При движении в одном направлении	При движении челночным способом с холостымходом назад в ограниченных труднодоступных местах
Тракторист – 5 разр.	0,67	1,09
	(0,67)	(1,09)
	а	б

§ 2. Скашиваниекустарника на обочинах, откосах и в резервах цеповыми навесными стреловымикосилками–кусторезами на базе трактора МТЗ-82.1

Техническиехарактеристики

Техническиехарактеристики цеповых навесных стреловых косилок даны в §1.

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрено срезание с помощью цепов кустарника сдиаметром стеблей менее 50 мм с одновременным измельчением срезанного материалацеповыми стреловыми косилками марок В49, В 49Р, В 54, В 54Р, В 608.

Состав работ

1. Приведениеагрегата в рабочее положение. 2. Скашивание кустарника с одновременным измельчением,на обочинах, откосах, в резервах при движении в одном направлении. 3. Очисткарабочего органа. 4. Объезд знаков. 5. Развороты на конце участка.

Норма времени на 1 кмпрохода

Профессия и разряд рабочих	Норма времени
Тракторист 5 разр.- 1	1,37
	(1,37)

§ 3. Скашивание травы наобочинах, откосах навесной стреловой цеповой косилкой — кусторезом «ROLAC 650Т» на базе автомобиля Урал 55524

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрено срезание с помощью цепов травы и кустарникас диаметром стеблей менее 35 мм с одновременным измельчением срезанногоматериала цеповой стреловой косилкой «ROLAC 650Т» при движении автомобиля пообочине.

Состав работ

1. Приведениеагрегата в рабочее положение. 2. Скашивание травы с одновременным измельчениемна обочинах, откосах, в резервах. 3. Повороты, переезды до м.

Нормы времени на 1 кмпрохода

Состав звена	Норма времени
Машинист 6 разр. — 1	0,40
Машинист 5 разр. — 1	(0,20)

§ 4. Скашивание травы наобочинах, откосах и в резервах стреловой дисковой косилкой-кусторезом на базетрактора МТЗ-80

Технические характеристики

Тягач	МТЗ-80 колесный,
Частотавращения привода	универсальный класса 1,4тс
Скоростьдвижения трактора, км/ч	540 об/мин.
Наименьшаярабочая	1,94
Наибольшаярабочая	15,1
Массатрактора в состоянии отгрузки с завода, кг	3620 кг
Ширинарежущей головки дисковой стреловой косилки	2,1 мм
Размеры
Максимальныйвылет:
Горизонтальный(от оси трактора)	6000 мм
Вертикальный(от поверхности грунта)	6055 мм
Подуглом 45° вверх (от нижней точки внешней кромки колеса)	6021 мм
Подуглом 45° вниз (от нижней точки внешней кромки колеса)	5000 мм
Типрежущей головки	дисковая

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрено скашивание травы с диаметром стеблей менее35 мм дисковой стреловой косилкой на базе трактора МТЗ-80 челночным способомзахватками до 40 м в ограниченных, труднодоступных местах на обочинах, откосах,резервах.

Состав работ

1. Приведениеагрегата в рабочее положение. 2. Скашивание травы с диаметром стеблей менее 35мм челночным способом, захватками до 40 м в ограниченных труднодоступных местахна обочинах, откосах, резервах: 3. Холостой ход. 4. Очистка рабочего органа. 5.Объезд знаков. 6. Развороты на конце участка.

Норма времени на 1 км прохода

Профессия и разряд рабочего	Норма времени
Тракторист 5 разр. — 1	0,85
	(0,85)

§ 5. Скашивание травы наобочинах, откосах навесными дисковыми
косилками на базе трактора МТЗ-82.1

Техническая характеристика

Тягач	Трактор МТЗ-82.1 колесныйуниверсальный класса 1,4 тс
Частотавращения привода	540об/мин.
Скоростьдвижения трактора, км/ч
Наименьшаярабочая	1,94
Наибольшаярабочая	15,1
Массатрактора в состоянии отгрузки с завода, кг	3850кг
Ширинарежущей головки дисковой косилки	2,1м
Типрежущей головки	дисковая

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрено скашивание травы дисковой косилкой наобочинах и верхней части откоса.

Состав работ

1. Приведениеагрегата в рабочее положение. 2. Скашивание травы. 3. Объезд знаков. 4.Развороты на конце участка.

Нормы времени на 1 кмпрохода

Профессия и разряд рабочего	Норма времени
Тракторист 5 разр. — 1	0,16
	(0,16)

§ 6. Полноевосстановление профиля водоотводных канав тяжелым автогрейдером

Техническиехарактеристики тяжелых автогрейдеров

	GВ 825 А-2	ДЗ-98В.1
Массаавтогрейдера, кг	26350	19500
Двигатель	КомачиS6Д 140Е,	ЯМЗ-84825.10,
Мощностьдвигателя, кВт (л.с.)	дизельный	дизельный
Скоростьдвигателя, км/час:	209(280)	198(270)
-вперед	4,0- 44,9	3,9- 42,1
-назад	4,3- 47,9	4,1- 47,0
Длинагрейдерного овала, мм	4878	4270
Высотагрейдерного отвала, мм	850	740
Боковойвынос грейдерного отвала, мм	2400	2
Подъемгрейдерного отвала, мм	420
Заглублениегрейдерного отвала, мм	680	500
Уголрезания, градус	60,5- 118,5	60- 110
Уголсрезаемого откоса, градус	90	0- 90
Ширинарабочей зоны рыхлителя, мм	2980	1840
Заглублениерыхлителя, мм	480	250
Вместимостьтопливного бака, л	500	485
Габаритныеразмеры, мм	10×3310×3550	10320×3020×3950
Изготовитель	Комачи	ПО«Лидер»

Указания по применению норм

Объем грунтаопределяется по средней площади сечения водоотводных канав в плотном состояниипри естественной влажности. Группа грунта принимается по преобладающему объему(более 50 %).

Состав работ

1. Приведениеавтогрейдера в рабочее положение. 2. Нарезка водоотводных канав. 3. Планировкаоткосов и дна канав. 4. Перемещение срезанного грунта на расстояние до 10 м сразравниванием. 5. Приведение автогрейдера в транспортное положение.

Состав звена

Машиниставтогрейдера 8 разр. — 1

Норма времени на м³грунта

Площадь поперечного сечения канав, 2 м2	Марка автогрейдера	Группа грунта	При рабочем ходе в одном направлении, длинаучастка свыше 300м	№
0,7 -0,8	ДЗ-98В.1	I	1,02	1
			(1,02)
		II	1,24	2
			(1,24)
		III	1,54	3
			(1,54)
	GD 852 А-2	I	0,95	4
			(0,95)
		II	1,14	5
			(1,14)
		III	1,41	6
			(1,41)

§ 7. Частичноевосстановление водоотводных канав тяжелым автогрейдером

Составработ

1. Приведениеавтогрейдера в рабочее положение. 2. Восстановление профиля водоотводных канавс перемещением грунта до 10 м с разравниванием. 3. Приведение автогрейдера втранспортное положение.

Состав звена

Машинист автогрейдера 8разряда

Норма времени на 1 кмпрохода

Марка автогрейдера	Группа грунта	При рабочем ходе в одном направлении, длинеучастка от 200 до 300 м	№
Д3 98В.1	I	0,20	1
		(0,20)
	II	0,22	2
		(0,22)
	III	0,25	3
		(0,25)

§ 8. Ремонтноепрофилирование щебеночных, гравийных и
грунтовых дорог тяжелым автогрейдером ДЗ 98 В 1

Техническаяхарактеристика автогрейдера ДЗ 98 В 1 дана в § 6.

Указания по применению норм

Нормами временинастоящего параграфа предусмотрено ремонтное профилирование автомобильных дорогпри одном проходе по одному следу. При увеличении количества проходовавтогрейдера по одному следу нормы времени увеличивать пропорциональнофактическому количеству проходов по одному следу.

Состав работ

1. Приведениеавтогрейдера в рабочее положение. 2. Срезка бугров и засыпки выбоин. 3.Восстановление поперечного профиля без добавления нового материала. 4. Подъем,опускание и регулирование ножа. 5. Развороты в конце участка.

Состав звена

Машиниставтогрейдера 8 разр. — 1

Нормы времени на 1 кмпрохода

Вид покрытия	Норма времени	№
Щебеночное	0,26	1
	(0,26)
Гравийное	0,17	2
	(0,17)
Грунтовое	0,15	3
	(0,15)

§ 9. Разработка грунтапри полном восстановлении кюветов
экскаватором — планировщиком ЭО-3533

Техническая характеристикаэкскаватора

Базовоешасси	МАЗ-5337(4×2)
Вместимостьковша обратной лопаты, м3	0,5
Максимальнаяглубина копания, мм	4600
Максимальныйрадиус копания на уровне стоянки, мм	8300
Максимальнаявысота выгрузки, мм	4800
Уголповорота ковша вокруг продольной оси стрелы, градус	45
Длинапланируемого участка с одной стоянки, мм	3200
Продолжительностьрабочего цикла, сек.	18,5
Двигательустановки	Д-243,диз.
Мощностьдвигателя, кВт (л.с.)	57,4(78)
Скоростьтранспортная, км/ч	60
Контрольныйрасход топлива при 60 км/ч, л/ км	34
Масса,кг	16000
Габаритныеразмеры, мм	7900×2500×3850

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрена разработка грунта в кюветах глубиной до 1 м.

Состав работ

1. Установкаэкскаватора в забое. 2. Разработка грунта на вымет с очисткой ковша. 3.Проверка уклона и глубины кювета. 4. Перемещение экскаватора в процессе работы.5. Зачистка кювета.

Состав звена

Машинистэкскаватора 6 разр. — 1

Норма времени на м³грунта

Группа грунта	Способ разработки	Норма времени
II	Навымет	4,13
		(4,13)

§ 10. Частичноевосстановление кюветов экскаватором — планировщиком ЭО-3533

Техническая характеристикаэкскаватора представлена в § 9.

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрено частичное восстановление кюветов глубиной до1 м при нарушении профиля и заиленности кювета на более половины площадипоперечного сечения кюветов от 0,6 до 0,9 м² при рабочем ходе водном направлении. Перемещение экскаватора-планировщика с одного участка работына другой на расстояние более 50 метров нормируется отдельно.

Состав работ

1. Установкаэкскаватора-планировщика на рабочем месте. 2. Восстановление профиля иразработка грунта навымет с очисткой ковша. 3. Проверка уклона и глубиныкювета. 4. Приведение экскаватора-планировщика в транспортное положение.

Состав звена

Машинист экскаватора 6 разр.-1

Нормы времени на мкювета

Группа грунта	Способ разработки	Норма времени	№
I	Навымет	1,33	1
		(1,33)
II		1,48	2
		(1,48)

§ 11. Планировка откосовнасыпей и выемок автомобильных дорог
экскаватором-планировщиком ЭО-3533

Техническая характеристикаэкскаватора-планировщика ЭО-3533 представлена в § 9.

Состав работ

1. Приведениеэкскаватора-планировщика в рабочее положение. 2. Планировка откосов со срезкойизлишков грунта. 3. Перемещение экскаватора по насыпи или резерву в процессеработы.

Состав звена

Машинист экскаватора 6 разр.- 1

Норма времени на м²спланированной поверхности откосов

Длина планируемого откоса, м	Группа грунта	Норма времени	№
До 5	I — II	0,43	1
		(0,43)
	III	0,48	2
		(0,48)

§ 12. Уплотнение рыхлыхнеукрепленных обочин тяжелым самоходным катком ДУ-101

Техническая характеристикакатка пневмоколесного ДУ-101

Массабез балласта / с балластом, кг	9500/18000
Ширинауплотняемой полосы, мм	2000
Количествопневмоколес, шт	4+4
Нагрузкана пневмошину, кг	1500/2375
Радиусповорота, м	5
Двигатель	ЯМЗ-236М2-12, диз.
Мощностьдвигателя, кВт (л.с.)	130(176,8)
Скоростьдвижения, км/ч	0- 15
Габаритныеразмеры, мм	6370×2400×3200

Состав работ

1. Приведениеагрегата в рабочее положение. 2. Уплотнение грунта за 4 прохода по следу. 3.Повороты катка и переходы на соседнюю полосу участка.

Состав звена

Машинист катка самоходногона пневматических шинах, 6 разр. — 1

Нормы времени на 1 кмуплотненного слоя грунта

Наименование работ	Толщина уплотняемого слоя, м	Норма времени	Добавлять на каждый проход сверх первыхчетырех
Уплотнение грунта обочин при четырех проходах по одному следу сразворотом на насыпи	0,2 – 0,3	0,72	0,17
		(0,72)	(0,17)

РАЗДЕЛ 2.ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ

§ 13. Очистка проезжей части от пыли и сухого мусорамеханической щеткой комбинированной дорожной машиной на базе автомобиляЗИЛ-433362

Техническаяхарактеристика комбинированной дорожной машины
на базе автомобиля ЗИЛ-433362

Базоваямашина.……………………………………………………………………………….ЗИЛ- 433362

Мощность……………………….……………………………………………….……………..…110кВт (150 л.с.)

Вместимость цистерны/кузова,м /кг……………………………………………….…6.5/5000

Ширина рабочей зоны, м:

— приподметании щеткой, не менее….……………………………………….2.5

— примойке……………………………………………………….……………………..……8.5

— приполивке………………………………………………….…………………………….20.5

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрена сухая очистка проезжей части от пыли исухого мусора механической щеткой КДМ на базе автомобиля ЗИЛ-433362.

Состав работ:

1. Очистка покрытия от пылии сухого мусора механической щеткой.

Нормы времени на 1 кмпрохода

Состав звена	без выгрузки мусора	с выгрузкой мусора
Машинист 4 разр. — 1	0,062	0,064
	(0,062)	(0,064)
	а	б

§ 14. Очистка проезжейчасти от пыли и сухого мусора
комбинированной дорожной машиной ЭД-405
на базе КАМАЗ-55111 и КАМАЗ-53213

Техническая характеристикакомбинированной дорожной машины КДМ ЭД-405

Таблица 1

Базовая машина	КамАЗ-55111	КамАЗ-53213
Мощность, кВт (л.с)	(240)	176 (240)
Вместимость цистерны, т/кузова, м3	8,0/5,0	9,3/6,5
Ширина рабочей зоны, не менее:
при подметании щеткой	2,34	2,34
при мойке	2,5 — 8,0	2,5 — 8,0
при поливке	4,0 — 18,0	4,0 — 18,0
Скорость движения, км/ч, не более:
рабочая	40	40
транспортная	60	60
транспортная с водой в цистерне	30	30
Масса полная, кг	22200	20500

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрена очистка проезжей части от пыли и сухогомусора с применением оборудования на комбинированной дорожной машине КДМ ЭД-405на базе КаМАЗ-55111 и КаМАЗ-53213.

Состав работ:

1. Очистка покрытия от пылии сухого мусора механической щеткой.

Нормы времени на 1 кмпрохода

Состав звена	Норма времени
Машинист 5 разр. — 1	0,061
	(0,061)

§ 15. Очистка проезжейчасти дорог от пыли, сухого мусора и грязи
механической щеткой комплексной дорожной машины
на базе автомобиля Урал-55524 «Тройка-2000»

Техническиехарактеристики комплекса «Тройка-2000»

Базовое шасси………………………………….……………………………………………Урал-55224

Максимальная скоростьдвижения при полной массе, км/ч…………………………..

Максимальный угол поворотапередней щетки вправо или влево………………….45

Объем водяного бака системы…………..…………………………………………….8м³

Ширина передней щетки ROLAG KHA-3000 с увлажняющим устройством…..3000 мм

Рабочая ширина переднейщетки………..…………………………………………….2600 — 2700 мм

Оборудование для мойкиэлементов обстановки пути:

гидропушка

боковоеполивомоечное устройство

ручнойгидропистолет с вращающейся дисковой щеткой

Указанияпо применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрена очистка проезжей части дорог от пыли, грязии сухого мусора в отдельных сильно загрязненных местах с применением щетки накомплексной дорожной машине Урал-55224 «Тройка-2000».

Состав работ:

1. Очисткапроезжей части дорог от пыли и сухого мусора механической щеткой в отдельныхсильно загрязненных местах 2. Развороты машины в конце участка.

Норма времени на 1 кмпрохода

Состав звена	Норма времени
Машинист 5 разр. — 1	0,095
	(0,095)

§ 16. Очистка примыканийот пыли и сухого мусора механической щеткой
на базе автомобиля Урал-55524 «Тройка-2000»

Техническаяхарактеристика автомобиля Урал-55524 «Тройка-2000» представлена в §15.

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрена очистка загрязненной проезжей части дороги ипримыкания площадью 150 — 200 м² от пыли и сухого мусора сприменением механической щетки на комплексной дорожной машине Урал-55224″Тройка-2000″.

Составработ:

1.Очисткапроезжей части в местах примыканий от пыли и сухого мусора механической щеткой.

Норма времени на 1примыкание

Состав звена	Норма времени
Машинист 5 разр. — 1	0,067
	(0,067)

§ 17. Очистка остановочныхплощадок, стоянок от пыли и сухого мусора механической щеткой комплекснойдорожной машины на базе автомобиля КаМАЗ-53229 «Сокол»

Техническиехарактеристики комплекса «Сокол»

Базовоешасси…………………….…………………………………………………………..КамАЗ-53229

Мощность, кВт(л.с.)……………………………………………………………………….154 (210)

Двигатель………………..……………………………………………………………………..Д-740-10

Максимальная скоростьдвижения при полной массе, км/ч……….……………………

Вместимостьбака……………………….…………………………………………………..10 м³

Водяное оборудованиевключает:

заправочныйрукав с фильтром……..………………………………………………

поливомоечноеустройство……..…………………………………………………….

брандспойт срукавом высокого давлениядлиной………………………………………..20м

ручнойгидропистолет………………..…………………………………………………

переднюю щеткудлиной, мм………..……………………………………………….3000

среднюю щеткудлиной, мм………….……………………………………………….2700

наружный диаметр 300 мм

боковуювертикальную щетку длиной, мм………………………………………500

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрена сухая очистка остановочных площадок, стоянокот пыли, грязи и сухого мусора механической щеткой на базе автомобиляКаМАЗ-53229 «Сокол».

Состав работ:

1. Очисткаостановочных площадок, стоянок от пыли и сухого мусора механической щеткой. 2.Задний холостой ход.

Норма времени на 0 м²

Состав звена	Норма времени
Машинист 5 разр. — 1	0,15
	(0,15)

§ 18. Заполнениецистерны КДМ ЭД-405 водой

Техническаяхарактеристика комбинированной машины КДМ ЭД-405 представлена в §14.

Состав работ:

1.Подсоединение шланга. 2. Открытие водопроводного крана. 3. Наполнение цистерныводой. 4. Закрытие крана. 5. Уборка шланга.

Нормы времени на 1 м³воды

Состав звена	из закрытой водопроводной системы	с помощью гидропомпы из водоема насосом
Машинист 5 разр. — 1	0,046	0,039
	(0,046)	(0,039)
	а	б

§ 19. Транспортированиеводы машиной КДМ ЭД-405 и «Тройка-2000»

Техническиехарактеристики: комбинированной машины КДМ ЭД-405 представлены в § 14,«Тройка-2000» — в § 15.

Нормы времени на 1 кмпробега

Состав звена	Норма времени	№
Машинист 5 разр. — 1 на КДМ ЭД-405	0,030	1
	(0,030)
Машинист 5разр. — 1 на «Тройке-2000»	0,030	2
	(0,030)

§ 20. Очистка проезжейчасти дорог комбинированной дорожной машиной ЭД-405 и машиной набазе автомобиля Урал-55524 «Тройка-2000» механической щеткой

Техническиехарактеристики: комбинированной машины КДМ ЭД-405 представлены в § 14,«Тройка-2000» — в § 15.

Нормаминастоящего параграфа предусмотрена очистка проезжей части дорог комбинированнойдорожной машиной ЭД-405 и машиной на базе автомобиля Урал-55524 «Тройка-2000»механической щеткой.

Состав работы

1. Очисткапроезжей части дорог от пыли и грязи механической щеткой. 2. Развороты машины вконце участка.

Нормы времени на 1 кмпробега

Таблица1

Состав звена	Норма времени	№
Машинист 5 разр. — 1 на КДМ ЭД-405	0,13	1
	(0,13)
Машинист 5разр. — 1 на «Тройке-2000»	0,13	2
	(0,13)

§ 21. Очистка проезжейчасти дорог от пыли, грязи и мусора механической
щеткой и водой на базе автомобиля Урал-55524 «Тройка-2000»
и комбинированной дорожной машиной ЭД-405

Техническаяхарактеристика автомобиля Урал-55524 «Тройка-2000» представлена в § 15,комбинированной дорожной машины ЭД-405 в § 14.

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрена очистка проезжей части дорог от пыли, грязии мусора щеткой с водой.

Состав работ:

1. Очисткапроезжей части дорог от пыли, мусора и грязи механической щеткой с водой. 2.Развороты машины в конце участка.

Нормы времени на 1 кмпробега

Состав звена	Норма времени	№
Машинист 5 разр. — 1 на КДМ ЭД-405	0,14	1
	(0,14)
Машинист 5разр. — 1 на «Тройке-2000»	0,14	2
	(0,14)

§ 22. Очистка и мойкапроезжей части на примыканиях механической щеткой с водой на комплекснойдорожной машине «Тройка-2000»

Техническиехарактеристики комплексной дорожной машины «Тройка-2000» даны в § 15.

Состав работ:

1. Очисткапроезжей части в местах примыканий от пыли, мусора, грязи механической щеткой иводой.

Норма времени на 1примыкание

Состав звена	Норма времени
Машинист 5 разр. — 1	0,10
	(0,10)

§ 23. Очистка проезжейчасти и обочин дорог от свежевыпавшего,
слежавшегося и уплотненного снега при толщине слоя 50 – 500 мм
средними автогрейдерами с использованием боковых отвалов

Технические характеристикиавтогрейдеров

Таблица1

Наименование параметров	Марки автогрейдеров
	ДЗ-180	ГС-14.02
Масса, кг	12500	13500
Двигатель	А-01М, диз.	Д-260.14-81, диз.
Мощность двигателя кВт (л.с.)	99 (135)	(136)
Длина грейдерного отвала, мм.	3740	3740
Высота грейдерного отвала, мм.	620	620
Боковой вынос грейдерного отвала, мм.	800	800
Длина бульдозерного отвала, мм.	2475	2475
Высота бульдозерного отвала, мм.	840	840
Скорость транспортная, км/ч.	40	4 — 35
Габаритные размеры, мм.	9800×2500×3450	9340×2500×3475

Состав работы:

1. Приведениеагрегата в рабочее положение. 2. Очистка дороги от снега. 3. Подъем и опусканиеножа. 4. Повороты в конце участка.

Нормы времени на 1 кмпрохода

Таблица2

Состав звена	Состояние снежного покрова толщиной 50 -500 мм
	свежевыпавший	слежавшийся и уплотненный
Машинист 6 разр. — 1	0,06	0,19
	(0,06)	(0,19)
	а	б

§ 24. Очистка проезжейчасти и обочин дорог от свежевыпавшего,
слежавшегося и уплотненного снега при толщине слоя 50 — 500 мм
тяжелыми автогрейдерами с использованием боковых отвалов

Техническиехарактеристики автогрейдеров

Таблица1

Наименование параметров	Марки автогрейдеров
	ДЗ-198	ДЗ-98
Масса, кг.	16000	21200
Двигатель	Сummins С 8.3.	ЯМЗ-238НДЗ
Мощность двигателя кВт (л.с.)	160 (218)	173 (235)
Длина грейдерного отвала, мм.	3740	4
Высота грейдерного отвала, мм.	620	650
Боковой вынос грейдерного отвала, мм.	800	900
Длина бульдозерного отвала, мм.		3200
Высота бульдозерного отвала, мм.		900
Скорость транспортная, км/ч	40	44
Габаритные размеры, мм.	8950×2460×3360	1 0×3250×4000

Состав работ:

1. Приведениеагрегата в рабочее положение. 2. Очистка дороги от снега. 3. Подъем и опусканиеножа. 4. Повороты в конце участка.

Нормы времени на 1 кмпрохода

Таблица2

Марка автогрейдера	Состав звена	Состояние снежного покрова толщиной 50 -500 мм
		свежевыпавший	слежавшийся и уплотненный
ДЗ-198	Машинист 7 разр. — 1	0,07	0,16	1
		(0,07)	(0,16)
ДЗ-98	Машинист 7 разр. — 1	0,08	0,12	2
		(0,08)	(0,12)
		а	б	№

§ 25. Ремонт выбоинасфальтобетонных покрытий струйно-инъекционным методом с использованиемпломбировщиков

Технические характеристикипломбировщиков

Таблица 1

Показатели	Марки пломбировщиков
	БЦМ-24.1	БЦМ-24.3	УДМ-1
Тягач, основной тягач	автомобиль-самосвал	автомобиль-самосвал	автомобиль-самосвал
Максимальная скорость движения в составе автопоезда	40	40	40
Тип машины	прицеп двухосный	прицеп двухосный	прицеп двухосный
Масса снаряженного прицепа, кг	3300	3600	2450
Масса полная, кг	4393	4790	3500
Габаритные размеры, мм
длина	4220	4670	4800
ширина	2500	2500	2500
высота	2080	2130	2250
Емкость цистерны для эмульсии, л	948	0	815
Тип подачи щебня	шнеком	гравитационный	гравитационный
Тип двигателя	дизельный	дизельный	дизельный
Модель двигателя	Сummins 4В3.9	ММЗ Д-243	Д-144
Мощность двигателя, л.с. (кВт)	76 (57)	76.5 (57.4)	60 (40)
Емкость топливного бака, л	91	91	65
Производительность компрессора, л/мин	Максимум 14640	—	00
Производительность пневмотранспорта щебня, м3 /мин	—	0.15	0.12
Производительность эмульсионного насоса, л/мин	При давлении 6.9 кг/см2 — 42	При давлении 0.3МПа-5.7	Не менее 4

Указания по применению норм

Нормами неучтен простой под погрузкой щебня, битумной эмульсии, переезды пломбировщиков кместам работ и переезды на расстояние более 50 м.

Состав работ:

1. Очисткавыбоин от пыли и мусора продувкой сжатым воздухом. 2. Подгрунтовка дна и стеноквыбоин битумной эмульсией. 3. Заполнение выбоин щебнем, черненным битумнойэмульсией. 4. Посыпка заделанной выбоины белым щебнем. 5. Переезды нарасстояние до 50 м. 6. Установка и снятие ограждений.

Состав рабочих

Водительавтомобиля 4 разр. — 1 чел.

Машинистпломбировщика 5 разр. — 1 чел.

Асфалътобетонщик2 разр. — 1 чел.

Нормы времени на 10 м²фактического ремонта

Таблица 2

Глубина выбоин, мм:	Площадь выбоин, м2:
	до 1	до 3	до 5
До 50	1,29 (0,43)	0,96 (0,32)	0,69 (0,23)	1
До 70	1,86 (0,62)	1,02 (0,34)	—	2
	а	б	в	№

§ 26. Заделка волосяныхтрещин в асфальтобетонном покрытии
струйно-инъекционным методом с использованием
пломбировщика БЦМ-24.3

Техническаяхарактеристика пломбировщика БЦМ-24.3 дана в §25.

Состав работ:

1. Очисткапродувкой сжатым воздухом трещины в асфальтобетонном покрытии. 2. Заполнениетрещины битумной эмульсией. 3. Переходы на расстояние до 50 м. 4. Установка иснятие ограждений.

Нормы времени на пмзаделанной трещины

Состав звена	Норма времени
Водитель автомобиля 4 разр. — 1 чел.
Машинист пломбировщика 5 разр. — 1 чел.	1.38
Асфалътобетонщик 2 разр. — 1 чел.	(0.46)

§ 27. Заделка волосяныхтрещин в асфальтобетонном покрытии
струйно-инъекционным методом с использованием
битумозаливщика «КОРМЗ»

Технические характеристики битумозаливщика «КОРМЗ»

Тягач трактор МТЗ-82,мощность, кВт (л.с)	55 (75)
Давлениебитума в рукаве в циркуляционном режиме, кгс/см2 , не более	5
Транспортная скорость,км/ч, не более	25
Габаритные размеры изделия,мм
длина	3070
ширина	2
высота	2130
Масса изделия, кг
конструкционная	1140
полная	1900
Заправочные объемы, л
Бакбитумный	750
Бактопливный	20
Бункер для минеральныхматериалов, м3	0,260
Электрооборудование	постоянного тока с питанием от трактора, напряжение12 В. Потребляемая мощность 50 Вт.
Гидрооборудование	гидромотор для привода битумного насоса с отборомрабочей жидкости от гидросистемы трактора. Номинальная мощность гидромотора -6 кВт.
Компрессорс отбором мощности от двигателя трактора с номинальной производительностьюкомпрессора	0,5 м3 /мин
Номинальныхоборотах его коленчатого вала	1040 об/мин
Потребляемаямощность компрессора	не более 4 квт.
Рабочая тормозная система	пневматическаяоднопроводная колодчатыми тормозами на колеса с

Состав работ:

1. Наполнениецистерны битумом. 2. Погрузка каменной мелочи в бункера. 3. Подогрев битума спроверкой шлангов. 4. Установка и снятие ограждений. 5. Очистка покрытия итрещин от пыли и грязи. 6. Заливка трещин битумом. 7. Засыпка трещин каменноймелочью. 8. Перемещение заливщика в процессе работы на расстояние до 50 м. 9.Подноска инструментов, материалов в пределах рабочего места.

Нормы времени на пмзаделанной трещины

Состав звена	Норма времени
Тракторист 4 разр. — 1 чел,
Асфальтобетонщик 3 разр. — 1 чел,	1,83
Асфальтобетонщик 2 разр. — 1 чел.	(0,61)

§ 28. Заделка раскрытыхтрещин в асфальтобетонном покрытии
струйно-инъекционным методом с использованием
пломбировщика БЦМ-24.3

Техническая характеристикапломбировщика БЦМ-24.3 дана в §25.

Состав работ:

1. Очисткапродувкой сжатым воздухом трещины. 2. Подгрунтовка трещины битумной эмульсией.3. Заполнение трещины черным щебнем. 3. Переходы на расстояние до 50 м. 4.Установка и снятие ограждений.

Нормы времени на пмзаделанной трещины

Состав звена	Норма времени
Водитель автомобиля 4 разр. — 1 чел.
Машинист пломбировщика 5 разр. — 1 чел.	2.46
Асфальтобетонщик 2 разр. — 1 чел.	(0.82)

§ 29. Фрезерованиевыбоин различных размеров дорожной фрезой WМ-500

Техническаяхарактеристика фрезы дорожной WМ-500

Мощностьдвигателя, кВт (л.с.)………………………..……………………..…….79(107)

Производительность,м² /час…………………………………………….………….80 — 160

Количестворезцов, шт…………………………………..……………………………..42

Скоростьрабочая, м/мин…………..…………………………………..……………0 — 20

Скоростьтранспортная, км/час………………………………………………..……0 — 6

Вместимостьтопливного бака, л………………………….………………………..165

Вместимостьводяного бака, л…………….………………………..………………230

Масса снаряженная,кг……………………………………………….………………..7400

Габаритныеразмеры,мм…………………………………..……………………………..3800×1700×2

Ширинафрезерования, мм………………..…………………………………………..500

Глубина фрезерования,мм…………………………………………………..……….0 — 160

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрено фрезерование поврежденных площадей покрытияфрезой WМ-500 на глубину до 50 мм с погрузкой снятого материала в автомобиль -самосвал.

Состав работ:

1. Опускание изаглубление рабочего органа фрезы. 2. Фрезерование, снятие слоя покрытия ипогрузка в автомобиль-самосвал. 3. Поднятие рабочего органа фрезы. 4. Переезд кследующей выбоине на расстояние до 50 м. 5. Установка и снятие ограждений,знаков безопасности.

Состав рабочих

Машинист 5 разряда — 1 чел.

Норма времени на 10 м²фактического ремонта

Площадь выбоин, м2 до
1	3	5
0,44	0,22	0,14
(0,44)	(0,22)	(0,14)
	а	б

§ 30. Ремонт выбоинасфальтобетонных покрытий горячей асфальтобетонной смесью с использованиемремонтера ЭД-405 на базе КаМАЗ-55171

Техническаяхарактеристика КДМ ЭД-405

Базовоешасси……………………………………………………………………………………КамАЗ-55171

Мощностьдвигателя, кВт (л.с.)…………….……………………………………………164 (220)

Скоростьрабочая, км/час…………………….……………………………………….…..0 — 40

Скоростьтранспортная, км/час…………….……………………………………………0 — 60

Вместимостькузова, м………………………………………………………………………не менее5,0

Полнаяконструктивная масса, кг………………….…………………………………..не более22200

Состав работ:

1. Очисткаразделанной выбоины воздухом, подгрунтовка, разогрев битума. 2. Выгрузкаасфальтобетонной смеси 3. Укладка и разравнивание асфальтобетонной смеси. 4Уборка отходов. 5 Переходы от выбоины к выбоине до 50 м. Установка и снятиеограждений, разогрев битума.

Норма времени на 10 м²фактического ремонта

Состав звена	Норма времени
Машинист 5 разряда — 1	1,08
Асфальтобетонщик:
4 разр. — 1
3 разр. — 2	(0,18)
2 разр. — 1
1 разр. — 1

§ 31. Уплотнение асфальтобетонной смеси в выбоинахвиброплитой ТRЕМIХ МV92А

Техническая характеристика виброплиты ТRЕМIХ МV92А

МассаНЕТТО………………………………..………………….…………………………….93 кг

Массав рабочем состоянии………………….………………………………………….102 кг

Размеррабочейплиты………………………………………………………………………530×520

Емкостьводяного бака……………………………………………………………………17 л

Рабочаяскорость………………………………………..…………………………………….20м/мин

Мощностьдвигателя Ноnda GХ120…………..………………………………………..2,9 кВт, 4л.с.

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрено уплотнение асфальтобетонной смесивиброплитой ТRЕМIХ МV92А за 6 проходов по одномуследу.

Состав работ:

Уплотнение асфальтобетонной смеси ручной виброплитой ТRЕМIХ МV92А.

Норма времени на 10 м² поверхности

Состав звена	Норма времени
Асфальтобетонщик 4 разр. — 1	0,16
	(0,16)

§ 32. Ремонт выбоин асфальтобетонных покрытий горячей
асфальтобетонной смесью с использованием дорожной фрезы WM-500,
ремонтёра ЭД-405 и виброплиты

Техническиехарактеристики дорожной фрезы WМ-500 приведеныв § 29, ремонтёра ЭД-405 — в § 14, виброплиты — в § 31.

Состав работ:

1.Установка временных ограждений и знаков. 2. Фрезерование выбоин на поврежденныхплощадях фрезой WМ-500. 3. Уборка отходов потранспортёру фрезы WМ-500 с погрузкой в автосамосвал.4. Очистка выбоины потоком сжатого воздуха от пыли, грязи, мелких камнейвоздуходувом. 5. Разогревание битума в битумном котле емкостью 600 л. 6. Смазкабитумом краев и основания выбоины вручную из леек. 7. Укладка асфальтобетоннойсмеси ремонтером ЭД-405 в выбоину. 8. Разравнивание асфальтобетонной смеси ввыбоине вручную с помощью лопат и гладилок. 9. Уплотнение асфальтобетоннойсмеси виброплитой. 10. Снятие ограждений и знаков. 11. Переходы и переезды кследующей выбоине до 50м с передвижением котла вручную.

Нормы времени наремонт 10 м² площади фактического ремонта

Состав звена		Состав работ	Площадь выбоин, м2,до
			1	3	5
Машинист фрезы WM-500,		Фрезерование,	0,44	0,22	0,14
6 разряд — 1		погрузка отходов	(0,44)	(0,22)	(0,14)
Машинист ремонтёра,	5 разряд — 1	Выгрузка,	3,08	1,54	0,98
Асфальтобетонщик:	4 разряд — 1	укладка,	(0,44)	(0,22)	(0,14)
	3 разряд — 3	разравнивание смеси,
	2 разряд — 1	уплотнение
	1 разряд — 1
			а	б	в

§ 33. Ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий литымиасфальтобетонными смесями

Состав работ:

1. Установка временных ограждений 2. Оконтуриваниеремонтируемых мест 3. Обрубка выкрашиваний, выбоин различных размеров отбойныммолотком. 4. Очистка выбоин от обломков покрытия, пыли и грязи 5.Укладка иразравнивание литой асфальтобетонной смеси, выгружаемой из термоса-бункераОРД-1025. 6.Уборка отходов с погрузкой в транспортные средства, снятиеограждений.

Нормы времени на1 м² площади фактического ремонта

Таблица 1

Состав рабочих	Толщина слоя, мм	Площадь ремонтируемого в одномместе покрытия, м2, до
		1	3	10
Асфальтобетонщик:	50	0,52	0,32	0,28	1
3 разр. — 2 чел.
2 разр. — 1 чел.	70	0,78	0,48	0,40	2
1 разр. — 1 чел.
		а	б	в	№

Примечание: Нормами  настоящегопараграфа работа  машинистакомпрессора не предусмотрена и оплачивается отдельно.

РАЗДЕЛ3. ОБСТАНОВКА ПУТИ

§ 34. Мойка покрытых пылью металлических ограждений
боковой щеткой на комбинированной дорожной машине КО-713

Техническая характеристикакомбинированной дорожной машины КО-713

Базоваямашина………………………………………………..………………………ЗИЛ432902

Вместимостьцистерны, м³……………………………………………………….Неменее 6,15

Ширина рабочейзоны, м:

плуга………………………………….….…………………………………………2,5+ /-0,2

щетки……………………………….…………………………………………..2,3+ /-0,2

Поливомоечноеоборудование, максимальная ширина, м:

примойке……………………………………………………………………….8,5

Скорость движения, км/час:

примойке…………………………………………………………………….10 — 20

транспортнаяс водой в цистерне……………………………………..35

Удельный расходводы, дм³/ м² не более:

примойке……………………..………………………………………………0,8

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрена мойка покрытых пылью металлическихограждений в летний период.

Состав работ:

1.Приведение машины в рабочее положение. 2. Мойка покрытых пылью металлическихограждений. 3. Развороты в конце участка.

Норма времени на 0 п.м.ограждений

Составзвена	Нормавремени
Машинист4 разр. — 1	0,15
	(0,15)

§ 35. Мойка покрытых пылью ограждений
с помощью гребенки на машине «Тройка-2000»

Техническаяхарактеристика машины «Тройка-2000» представлена в § 15,

Указания по применению норм

Нормами настоящего параграфа предусмотрено мойкапокрытых пылью ограждений в летний период с применением оборудования накомплексной дорожной машине «Тройка-2000».

Состав работ:

1.Мойка ограждений. 2. Развороты машины во время мойки металлическихограждений.

Норма времени на 0 п.м. ограждений

Состав звена	Норма времени
Машинист 4 разр. — 1	0,15
	(0,15)

§ 36. Мойка сильно загрязненных металлическихограждений с
применением гребенки на базе комплексной дорожной машины «Тройка-2000»

Техническаяхарактеристика комплексной дорожной машины «Тройка-2000» представлена в §15.

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрена мойка сильно загрязненных металлическихограждений весенний и осенний периоды с применением гребенки на комплекснойдорожной машине Урал-55524 «Тройка-2000».

Состав работ:

1.Мойка металлических ограждений. 2. Развороты машины во время мойкиметаллических ограждений.

Норма времени на 0 п.м.ограждений

Состав звена	Норма времени
Машинист 4 разр. — 1	0,40
	(0,40)

§ 37. Мойка знаков с применением «гидропушки»
на базе комплексной дорожной машины «Тройка-2000»

Техническаяхарактеристика комплексной дорожной машины «Тройка-2000» представлена в § 15.

Состав работ:

1.Подъезд к знаку. 2. Мойка знака. 3. Отъезд.

Нормы времени на 10 знаков

Состав звена	Площадь знака до, м2	Норма времени	№
Машинист 5 разр. — 1	0,5	0,19	1
		(0,19)
	2	0,21	2
		(0,21)
	4	0,23	3
		(0,23)
	6	0,25	4
		(0,25)
	8	0,27	5
		(0,27)
	10	0,29	6
		(0,29)

§ 38. Очистка барьерного ограждения от снега, льда сприменением
оборудования комбинированных дорожных машин

Техническиехарактеристики комплексных дорожных машин приведены в § 13, 14, 15, 17.

Состав работ:

1.Приведение машины в рабочее положение. 2. Очистка металлических ограждений отснега, льда и замерзшей грязи с применением различного оборудования. 3.Разворот в конце участка.

Нормы времени на 0 п.м.ограждений

Вид работы	Состав звена	Нормы времени	№
Очистка от снега боковой щеткой	Машинист 5 разр. — 1	0,145	1
		(0,145)
Очистка от льда и замерзшейгрязи гидропистолетом с горячей водой и дисковой щетки	Машинист 5 разр. — 1	1,18	2
	Дорожный рабочий 2 разр. — 1	(0,59)
Очистка от льда и замерзшейгрязи гребенкой с горячей водой, боковой щеткой	Машинист 5 разр. — 1	0,55	3
		(0,55)

§ 39. Очистка знаков от снега, льда с применениемоборудования
комбинированных дорожных машин

Техническиехарактеристики комплексных дорожных машин приведены в § 13, 14, 15, 17.

Состав работ:

1.Установка автомобиля рядом со знаком. 2. Очистка знака от снега дисковойщеткой.

Нормы времени на 1 знак

Состав звена	Вид работы	Норма времени	№
Машинист 5 разр. — 1	Очистка знака от снега дисковойщеткой	0,048	1
		(0,024)
Дорожный рабочий 2 разр. — 1	Очистка знака от льда изамерзшей грязи гидропистолетом с горячей водой и дисковой щетки	0,07	2
		(0,035)

§ 40. Уборка снега под барьерным ограждениемавтогрейдерами с навесным оборудованием

Технические характеристикиавтогрейдеров

Таблица 1

Наименование параметров	Марки автогрейдеров
	ДЗ-180	ГС 14.02	ДЗ-198	ДЗ-98
Масса, .кг.	12500	13500	16000	211200
Двигатель	А-01М, диз.	Д-260.14-81, диз.	Сummins С 8.3.	ЯМЗ-238НДЗ
Мощность двигателя кВт (л.с.)	99 (135)	(136)	160 (218)	173 (235)
Длина грейдерного отвала, мм.	3740	3740	3740	4
Высота грейдерного отвала, мм.	620	620	620	650
Боковой вынос отвала, мм.	800	800	800	900
Длина бульдозерного отвала, мм.	2475	2475	—	3200
Высота бульдозерного отвала, мм	840	840	—	900
Скорость транспортная, км/ч	4 — 40	4 — 35	4 — 44	4 — 44
Габаритные размеры, мм.	9800×2500×3450	9340×2500×3475	8950×460×3360	1 0×3250×4000

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрена очистка снега под барьерным ограждением сшагом стоек 2 м и 4 м автогрейдерами ДЗ-180, ГС-14.02, ДЗ-198, ДЗ-98.

Состав работ:

1.Приведение агрегата в рабочее положение. 2. Выдвигание отвала под барьерноеограждение. 3. Очистка снега под барьерным ограждением. 4. Приведение отвала втранспортное положение для переезда. 5. Переезд, объезд стойки барьерногоограждения. 6. Разворот в конце участка.

Нормы времени на 0 п.м.ограждения

Таблица 2

Состав звена	Шаг стоек, м
	2	4
Машинист ДЗ-180, ГС-14.02  6 разр. — 1	2,80	1,60
Машинист ДЗ-98, ДЗ-198  7 разр. — 1	(2,80)	(1,60)
	а	б

РАЗДЕЛ 4. ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА

§ 41. Нанесение символьных обозначений горизонтальнойдорожной разметки
по ГОСТ Р 51256-99безвоздушным способом с применением стеклянных световозвращающих микрошариковоборудованием Graco

Техническая характеристикамаркировочной машины Line Laser LD 3500

Ширина наносимой линии, см	от 5 до 10
Пистолет — распылитель, шт.	1
Максимальное рабочее давление, атм.	210
Максимальная производительность насоса, л/мин.	3,78
Длина линии, наносимой за 1 мин, м	130
Мощность двигателя, л.с.	4
Масса, кг	96

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрено перемещение машины и рабочих на другоерабочее место на расстояние до 50 м. перемещение на расстояние более 50 метровнормируется отдельно.

Состав работ

Длямашиниста:

1.Приведение машины в рабочее положение. 2. Заправка контейнера краской. 3.Нанесение дорожной разметки краской. 4. Слив остатков краски в емкость. 5.Очистка и промывка оборудования машины. 6. Приведение машины в транспортноеположение.

Длядорожной машины:

1.Установка знаков и ограждений. 2. Очистка покрытия от пыли и грязи. 3.Определение контрольных точек и наложение трафарета. 4. Установка конусов ирегулирование движения автотранспорта. 5. Россыпь микростеклошариков. 6. Снятиетрафарета, конусов ограждений и знаков.

Состав звена

Машинистмаркировочной машины	4 разр. — 1
Дорожныерабочие:	3 разр. — 1
	2 разр. — 1

Норма времени на 10 м²

Номера разметки	Норма времени
1.14.1; 1.14.2; 1.16.1 -1.16.3; 1.15; 1.19	1,44
	(0,48)

§ 42. Нанесение сплошной и прерывистой линийгоризонтальной дорожной разметки по ГОСТ Р 51256-99термопластиком методом Экструдера маркировочной машиной ВОRUМ ВМТ 500-С по имеющейся разметке на покрытиях с поверхностнойобработкой

Техническая характеристика маркировочноймашины
ВОRUМ ВМТ 500-С

Основноеоборудование:	4 цилиндра, 2800 см3
Двигатель с трубопроводом и водянымохлаждением, дизельный «IVECO»
Мощность двигателя	75 кВт (103 л.с.)
Бак для топлива	120 л
Винтовой компрессорпроизводительностью	от 1800 л/мин до 3600 л/мин при давлении 10 бар
Рабочая скорость	0 — 12,5 км/час
	0 — 25 км/час
Бак для гидромасла	95 л
Баки для микростеклошариков	2 (каждый емкостью по 150 л)
Усилитель рулевого управления	Диаметр поворота 9,8 м
Разметочный компьютер ВМ:	1 — 10 затворов экструдера,
	1 — 3 распылителей стеклошариков
Экструдерное оборудование:
Бак для термопластика	500 л
Нагрев бака	горелка на дизельном топливе
Экструдер термопластика шириной	от 20 до 50 см
Затворы стандартные шириной	5,10 см
Максимально допустимый общий вес	7000 кг

Состав работ

Длямашинистов:

1.Приведение машины в рабочее положение. 2. Установка номера разметочной линии накомпьютере. 3. Нанесение линий дорожной разметки. 4. Поддержание температурногорежима в котле маркировочной машины. 5. Очистка емкостей и шлангов. 6.Приведение машины в транспортное положение.

Длядорожных рабочих:

1.Установка знаков и ограждений. 2. Засыпка микростеклошариков в емкость машины.3. Установка конусов и регулирование движения транспорта в процессе выполненияработ. 4. Устранение дефектов разметки. 5. Снятие конусов, ограждений и знаков.

Норма времени на 1 км линии

Состав звена	Вид линии	Номер разметки	Норма времени	№
Машинист маркировочной машины	Сплошная	1.1; 1.2.1; 1.3; 1.4	5,96	1
5 разр. — 1			(1,49)
Помощник машиниста
4 разр. — 1	Прерывистая	1.2.2; 1.5; 1.6; 1.7; 1.8; 1.9;1.10; 1.11	3,08	2
Дорожные рабочие:
3 разр. — 1			(0,77)
2 разр. — 1

§ 43. Нанесение сплошной и прерывистой линийгоризонтальной дорожной разметки по ГОСТ Р 51256-99термопластиком методом экструдера маркировочной машиной ВORUМ ВМТ 500-С по имеющейся разметке на покрытиях безповерхностной обработки

Техническаяхарактеристика маркировочной машины BORUM ВМТ500-Спредставлена в § 42.

Состав работ

Длямашинистов:

1.Приведение машины в рабочее положение. 2. Установка номера разметочнойлинии на компьютере. 3. Нанесение линий дорожной разметки. 4. Поддержаниетемпературного режима в котле маркировочной машины. 5. Очистка емкостей ишлангов. 6. Приведение машины в транспортное положение.

Длядорожных рабочих:

1.Установка знаков и ограждений. 2. Засыпка микростеклошариков в емкостьмашины. 3. Установка конусов и регулирование движения транспорта в процессевыполнения работ. 4. Устранение дефектов разметки. 5. Снятие конусов,ограждений и знаков.

Норма времени на 1 км линии

Состав звена	Вид линии	Номер разметки	Норма времени	№
Машинист маркировочной машины 5разр. — 1	Сплошная	1.1; 1.2.1; 1.3; 1.4	5,24	1
Помощник машиниста			(1,31)
4 разр. — 1	Прерывистая	1.2.2; 1.5; 1.6; 1.7; 1.8;	2,76	2
Дорожные рабочие:
3 разр. — 1		1.9; 1.10; 1.11	(0,69)
2 разр. — 1

§44. Нанесение обозначений пешеходных переходов «зебра»
термопластиком вручную с применением трафарета

Состав работ

1.Установка знаков и ограждений. 2. Очистка покрытия от пыли и грязи. 3.Определение контрольных точек и наложение трафарета. 4. Нанесениетермопластика. 5. Россыпь микростеклошариков. 6. Снятие трафарета. 7. Снятиезнаков и ограждений.

Норма времени на нанесение 1полосы пешеходного перехода

Состав звена	Номер разметки	Длина полосы, м	Норма времени	№
Маляр строительный	1.14.1	4	0,4	1
3 разр. — 1
Дорожные рабочие:		6	0,46	2
3 разр. — 2
2 разр. — 1

§45. Нанесение обозначений направлений движения по полосам вручную с применениемтрафарета

Состав работы

1.Установка знаков и ограждений. 2. Очистка покрытий от пыли и грязи. 3. Определениеконтрольных точек и наложение трафарета. 4. Нанесение обозначений движения пополосам. 5. Нанесение микростеклошариков. 6. Снятие трафарета. 7. Снятие знакови ограждения.

Норма времени на нанесение 1стрелы

Состав звена	Номер разметки 1.18	Скорость движения транспорта,км/ч
		>60	≤60
Маляр строительный	А	0,64	0,53	1
3 разр. — 1	Б	0,8	0,66	2
Дорожные рабочие:	В	0,88	0,71	3
3 разр. — 1	Г	1,19	1,06	4
2 разр. — 1	Д	1,3	1,2	5
	Е	1,02	0,9	6
		а	б	№

§46. Установка катафотов типа «Кошачий глаз»

Состав работы

1.Установка ограждений. 2. Предварительная разметка участка установки катафотов.3. Устройство отверстия пневмоинструментом. 3. Заливка в отверстие адгезивногоматериала. 5. Установка катафота в отверстие. 6. Снятие ограждений.

Норма времени на установку10 шт. катафотов типа «Кошачий глаз»

Состав рабочих	Норма времени, чел.-час(маш.-час)
Машинист компрессора 4 разр. -1	1,17
Дорожный рабочий 3 разр. — 1
2 разр. — 1	(0,39)

§47. Нанесение линий разметки из холодного двухкомпонентного пластика вручную

Указания по применению норм

Нормаминастоящего параграфа предусмотрены погрузка, транспортировка и разгрузкаматериалов. Нормами не учтены внутрисменные переезды.

Состав работы

1.Установка ограждений, выгрузка инструментов и материалов. 2. Предварительнаяочистка покрытия ультрадувом Huscvагnа 141 В. 3. Нанесение предварительной разметки с помощьюрулетки и мелового шнура. 4. Окончательная очистка покрытия щетками. 5.Наклейка скотча по периметру линий разметки. 6. Приготовление холодногопластика (дозировка компонентов и перемешивание). 7. Нанесение холодногодвухкомпонентного пластика вручную кистью. 8. Снятие ограждений. 9. Ожиданиевысыхания, снятие скотча, погрузка инструментов и материалов.

Норма времени на нанесение10 м² линий разметки из холодного двухкомпонентного пластика вручную

Состав рабочих	Норма времени, чел.-час.
Дорожный рабочий	3,42
4 разр. — 2
2 разр. — 2

§48. Нанесение линий дорожной разметки маркировочной машиной РДТ-210 поимеющейся существующей линии разметки или по нанесённой предварительнойразметке

Указания по применению норм

Нормойпредусмотрено нанесение линии дорожной разметки лакокрасочным материаломмашиной РДТ-210 безвоздушным способом.

Техническая характеристикамаркировочной машины РДТ-210

Тип машины	на базе ЗИЛ 433
Тип машины	на базе ЗИЛ 433
Вид наносимых линий	в соответствии с ГОСТ Р51256-99
Емкость для основной краски, л	1200
Емкость для стеклянных шариков, л	400
Транспортная скорость движения машины, км/ч	До 70
Рабочая скорость движения машины, км/ч	до 16
Количество одновременно наносимых линий, шт.	1, 2, 3
Ширина наносимых линий, м	0,1 — 0,4
Мощность двигателя, л.с.	185

Состав работ

1.Настройка визира на линию предварительной разметки. 2. Установка номералинии на компьютере. 3. Нанесение линий дорожной разметки лакокрасочнымматериалом. 4. Нанесение стеклянных микрошариков. 5. Регулировка движенияавтотранспорта. 6. Установка и снятие конусов, ограждений.

Норма времени на 1 км линии

Состав звена	Норма времени
Машинист 6 разряда — 1	0,72
Оператор 6 разряда — 1	(0,18)
Дорожные рабочие 3 разр. — 2

§49. Нанесение линий дорожной разметки маркировочной машиной G-470 по имеющейся предварительной разметке

Указания по применению норм

Нормойпредусмотрено нанесение линии дорожной разметки лакокрасочным материаломмашиной G-470.

Техническая характеристикамаркировочной машины G-470

Тип машины	самоходная
Вид наносимых линий	в соответствии с ГОСТР 51256-99
Емкость для основной краски, л	300
Емкость для стеклянных микрошариков, л
Транспортная скорость движения машины, км/ч	18
Рабочая скорость движения машины, км/ч	до 12
Количество одновременно наносимых линий, шт.	2
Ширина наносимых линий, м	0,1 — 0,5

Состав работ

1.Настройка визира на линию предварительной разметки. 2. Нанесение линийдорожной разметки лакокрасочным материалом. 3. Нанесение стеклянных микрошариков.4. Регулировка движения автотранспорта. 5. Установка и снятие конусов,ограждений.

Норма времени на 1 км линии

Состав звена	Норма времени
Машинист6 разр. — 1	0,75
Дорожныерабочие 3 разр. — 2	(0,25)

§50. Нанесение линии предварительной разметки вручную Указания по применениюнорм

Нормойпредусмотрено перемещение ограждений с дорожными знаками, укладка шнура позасечкам, нанесение непрерывной линии предварительной разметки краскоймаркером, передвижение звена рабочих по объекту.

Нормойне учтена доставка звена рабочих и оборудования на место производства работ.Расход краски: 1,56 кг/км линии.

Состав работ

1.Установка и перемещение ограждений. 2. Определение контрольных точек инатяжение шнура. 3. Нанесение непрерывной линии предварительной разметкикраской маркером. 4. Снятие ограждений. 5. Передвижение звена рабочих пообъекту.

Норма времени на 1 км линии

Составзвена	Нормавремени
Дорожныерабочие	2,64
4 разр.- 1
3 разр.- 1
2 разр.- 2

ЧАСТЬ II. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ РАСХОД МАТЕРИАЛОВ
ВВОДНАЯ ЧАСТЬ

1.Производственный расход материалов (далее — нормы расхода материалов)разработан на единицу объёма работ в соответствии с требованиями СНиП5.01.18-86 «Положение о производственном нормировании расхода материалов встроительстве». При разработке норм учитываются качество и технологиявыполнения работ, предусмотренные действующими строительными нормами иправилами, инструкциями, указаниями по производству строительных и ремонтныхработ, а также соответствие качества строительных материалов, изделий,полуфабрикатов требованиям государственных стандартов и технических условий.

2.Нормы расхода материалов предназначены для контроля за описаниемизрасходованных материалов при содержании автомобильных дорог, определенияпотребности в материалах и их рационального распределения, анализахозяйственной деятельности организаций, планирования.

3.При разработке норм учтена технология работ и требования, предусматриваемыегосударственными стандартами, техническими правилами по ремонту и содержаниюавтомобильных дорог ВСН 24-88,техническими условиями, отраслевыми рекомендациями.

4. Нормы расхода материалов учитывают чистый расходи трудноустранимые потери и отходы, образующиеся в местах ремонта дорог, притранспортировании материалов от приобъектного склада до рабочего места, приобработке материалов, а также в процессе укладки.

5.В нормы не включены, а учитываются отдельно: трудноустранимые потери и отходыматериалов при транспортировании от поставщиков до приобъектного склада; расходматериалов, используемых для отладки технологии производственных процессов,машин и агрегатов, для испытания готовых изделий, для оборудования стендов,технологической оснастки и ремонтно-эксплуатационных нужд; комплектующиеизделия.

6.Нормы, включенные в настоящий сборник, регламентируют расход тех материалов,которые непосредственно потребляются при выполнении работ, указанных внаименовании параграфа.

7.В производственных нормах приведены только те характеристики потребляемыхматериалов, которые влияют на условия назначения норм.

8.Нормы, включенные в настоящий сборник, регламентируют расход материалов напроизводство единицы в летний период. Дополнительный расход материалов,обусловленный производством работ в зимний период, следует определять методамитехнического нормирования и утверждать в установленном порядке.

9.В случае внедрения более современной технологии, новых машин и механизмов,повышения уровня организации труда, изменения свойств и видов материалов,позволяющих уменьшить их расход на единицу продукции, производственные нормыподлежат пересмотру.

§ 1. Очистка проезжей части дорог от грязи механическойщеткой и водой

Составрабочих операций:

1.Очистка покрытий проезжей части у кромки с одновременной мойкой водой.

Норма на 0 м²поверхности покрытия

Материал	Единица измерения	Расход
Вода	т	2,3
Привязка к нормам в части I		§ 20 — 21

§ 2. Мойка металлических ограждений с применениемоборудования на комбинированной дорожной машине

Составрабочих операций:

1.Мойка покрытий в летний период через сопла распределительной гребенки комбинированнойдорожной машины.

Норма на 0 м²поверхности покрытия

Материал	Единица измерения	Расход
Вода	т	0,8
Привязка к нормам в части I		§ 34 — 35

§ 3. Мойка металлических ограждений с применениемоборудования на комбинированной дорожной машине

Состав рабочих операций:

1.Мойка металлических ограждений с использованием боковой гребенки, боковойщетки, гидропистолета.

Расход воды на 1п.м. ограждений

Характеристики	Единица измерения	Расход	№
Сильно загрязненные, весенний и осенний периоды	л	3,15	1
Покрытие пылью, летний период	л	1,5	2
Привязка к нормам в части I	§ 33

§ 4. Мойка дорожных знаков механизированнымоборудованием на комбинированных дорожных машинах

Составрабочих операций:

1.Мойка дорожных знаков гидропушкой.

Нормы на 1 знак

Материал	Единица измерения	Расход на знак площадью
		до 3 м3	более 3 м3
Вода	л	31	55
Привязка к нормам в части I		а	б
		§ 36

§ 5. Ремонт выбоин асфальтобетонных покрытий струйно-инъекционнымметодом

Составрабочих операций:

1.Подгрунтовка битумной эмульсией дна, стенок выбоин и поверхностиасфальтобетонного покрытия вокруг выбоины. 2. Чернение щебня эмульсией иукладка его в выбоину. 3. Нанесение на поверхность черного щебня слоя белогощебня.

Нормы на м²фактического ремонта

Материал	Единица измерения	Глубина выбоины, см
		1	2	3	4	5	6	7
Щебень изверженных породфракции 5 — 10 мм	м3	1,43	2,66	3,88	5,11	6,33	7,55	8,78	1
Эмульсия битумная катионная 65% концентрации	л	228	358	489	619	750	880	1011	2
Привязка к нормам в части I		а	б	в	г	д	е	ж	№
		§ 24

§ 6. Заделка раскрытых трещин струйно-инъекционнымметодом в асфальтобетонных покрытиях

Составрабочих операций:

1.Заливка раскрытых трещин струйно-инъекционным методом битумом. 2. Укладкачерного щебня в трещины. 3. Нанесение на поверхность белого щебня.

Норма на мтрещин

Материал	Единица измерения	Расход
Битумная эмульсия	т	0,05	1
Щебень изверженных породфракции 5 — 10 мм	м3	0,4	2
Привязка к норме в части I		§ 27	№

§ 7. Ямочный ремонт покрытий литой асфальтобетоннойсмесью

Составрабочих операций: 1. Укладка литой асфальтобетонной смеси.

Нормы на м²площади фактического ремонта

Материал	Ед.изм.	Глубина выбоин, мм
		30	40	50	60	70
Литая асфальтобетонная смесьплотность 2,35 тн/м3	тн	7,156	9,541	11,926	14,312	16,697	1
То же, 2,36 тн/м3	тн	7,186	9,582	11,977	14,372	16,768	2
То же, 2,37 тн/м3	тн	7,217	9,622	12,028	14,433	16,839	3
То же, 2,38 тн/м3	тн	7,247	9,663	12,079	14,494	16,910	4
То же, 2,39 тн/м3	тн	7,278	9,703	12,129	14,555	16,981	5
То же, 2,40 тн/м3	тн	7,308	9,744	12,180	14,616	17,052	6
То же, 2,41 тн/м3	тн	7,338	9,785	12,231	14,677	17,123	7
То же, 2,42 тн/м3	тн	7,369	9,825	12,282	14,738	17,194	8
То же, 2,43 тн/м3	тн	7,399	9,866	12,332	14,799	17,265	9
То же, 2,44 тн/м3	тн	7,430	9,906	12,383	14,860	17,336	10
То же, 2,45 тн/м3	тн	7,460	9,947	12,434	14,921	17,407	11
Привязка к нормам в части I		а	б	в	г	д	№
		§ 29

§ 8. Нанесение символьной разметки из холодногодвухкомпонентного
пластика вручную

Составрабочих операций:

1. Наклейкаскотча по периметру линий. 2. Приготовление холодного двухкомпонентногопластика. 3. Нанесение холодного двухкомпонентного пластика.

Нормы на 1 элемент символьной разметки

Наличие ШПО	Скорость движения по дороге,км/ч	Материал	Ед. изм.	Тип разметки по ГОСТР 51256-99
				1.13	1.14.1*	1.18А	1.18В	1.18C	1.18D	1.18Е	1.18F	1.19	1.20
Покрытие без шероховатойповерхностной обработки	V ≤60 км/ч	Холодный двухкомпонентныйпластик	кг	0,65	6,9	5,15	6,8	9,7	11,2	12,8	8,6	72,4	5,2	1
		Стеклянные микрошарики	кг	0,038	0,4	0,3	0.4	0,6	0,7	0,7	0,5	4,3	0,3	2
		Скотч	м	1,73	9,42	11,57	13,07	16,75	18,35	23,49	15,43	7,39	10,99	3
	V > 60км/ч	Холодный двухкомпонентныйпластик	кг	0,65	6,9	6,8	8,7	12	13,8	15	10,6	138,9	15,5	4
		Стеклянные микрошарики	кг	0,038	0,4	0,4	0,5	0,7	0,8	0,9	0,6	8,3	0,9	5
		Скотч	м	1,73	13,7	16,92	19,74	24,21	26,87	30,96	21,81	12,66	24,62	6
Покрытие с шероховатойповерхностной обработки	V ≤60 км/ч	Холодный двухкомпонентныйпластик	кг	1,03	11,5	8,6	11,3	16	18,7	21,4	14,4	120,7	8,8	7
		Стеклянные микрошарики	кг	0,038	0,4	0,3	0,4	0,6	0,7	0,7	0,5	4,3	0,3	8
		Скотч	м	1,73	9,42	11,57	13,07	16,75	18,35	23,49	15,43	7,39	10,99	9
	V > 60км/ч	Холодный двухкомпонентныйпластик	кг	1,03	11,5	11,4	14,4	20	23	25,2	17,5	231,5	26	10
		Стеклянные микрошарики	кг	0,038	0,4	0,4	0,5	0,7	0,8	0,9	0,6	8,3	0,9	11
		Скотч	м	1,73	13,7	16,92	19,74	24,21	26,87	30,96	21,81	12,66	24,62	12
Привязка к норме в части I				а	б	в	г	д	е	ж	3	и	к	3
				§ 43 — 44, 46										№

Примечание: * Длина пешеходного перехода – 4м.

§ 9. Восстановление линий горизонтальной дорожнойразметки безвоздушным способом краской по имеющейся разметке

Состав рабочих операций:

1. Нанесение линий дорожной разметки лакокрасочнымиматериалами. 2. Нанесение стеклянных микрошариков.

Нормы на 1 км линии

Наличие ШПО	Ширина линии разметки, м	Вид линии разметки	Материал	Ед. Изм	Тип разметки по ГОСТР 51256-99
					1.1	1.2.1	1.4	1.2.2	1.3	1.5	1.6	1.7	1.8*	1.9	1.10	1.11
Покрытия без шероховатойповерхностной обработки	0,10	Осевая	Краска	кг	60	—	—	—	120	15	45	30	30	90	—	105	1
			Стеклянные микрошарики	кг	20	—	—	—	40	5	15	10	10	30	—	35	2
		Краевая	Краска	кг	—	55	55	18,2	—	—	—	—	—	—	27,5	—	3
			Стеклянные микрошарики	кг	—	20	20	6,6	—	—	—	—	—	—	10	—	4
	0,15	Осевая	Краска	кг	90	—	—	—	180	22,5	67,5	45	60	135	—	158	5
			Стеклянные микрошарики	кг	30	—	—	—	60	7,5	22,5	15	20	45	—	65,6	6
		Краевая	Краска	кг	—	82,5	82,5	—	—	—	—	—	—	—	41,3	—	7
			Стеклянные микрошарики	кг	—	30	30	—	—	—	—	—	—	—	15	—	8
Покрытия с шероховатой поверхностной обработки	0,10	Осевая	Краска	кг	72	—	—	—	144	18	54	36	36	108	—	126	9
			Стеклянные микрошарики	кг	25	—	—	—	50	6,3	18,8	12,5	12,5	37,5	—	43,8	10
		Краевая	Краска	кг	—	66	66	21,8	—	—	—	—	—	—	34,4	—	11
			Стеклянные микрошарики	кг	—	25	25	8,3	—	—	—	—	—	—	12,5	—	12
	0,15	Осевая	Краска	кг	108	—	—	—	216	27	81	54	72	162	—	189	13
			Стеклянные микрошарики	кг	37,5	—	—	—	75	9,4	28,1	18,8	25	56,3	—	65,6	14
		Краевая	Краска	кг	—	99	99	—	—	—	—	—	—	—	51,6	—	15
			Стеклянные микрошарики	кг	—	37,5	37,5	—	—	—	—	—	—	—	18,8	—	16
Привязка к норме в части I					а	б	в	г	д	е	ж	з	и	к	л	м	№
					§ 47

Примечание: * Расходы материалов даны дляширины линии 0,2 и 0,4 м соответственно.

§ 10. Нанесение линий горизонтальной дорожной разметкибезвоздушным способом краской вновь

Составрабочих операций:

1.Нанесение краски. 2. Нанесение стеклянных микрошариков.

Нормы на 1 элемент символьной разметки

Наличие ШПО	Ширина линии разметки, м	Вид линии разметки	Материал	Ед. Изм	Тип разметки по ГОСТР 51256-99
					1.1	1.2.1	1.4	1.2.2	1.3	1.5	1.6	1.7	1.8*	1.9	1.10	1.11
Покрытия без шероховатойповерхностной обработки	0,10	Осевая	Краска	кг	65	—	—	—	130	16,3	48,8	32,5	32,5	97,5	—	113,8	1
			Стеклянные микрошарики	кг	20	—	—	—	40	5	15	10	10	30	—	35	2
		Краевая	Краска	кг	—	60	60	19,8	—	—	—	—	—	—	30	—	3
			Стеклянные микрошарики	кг	—	20	20	6,6	—	—	—	—	—	—	10	—	4
	0,15	Осевая	Краска	кг	97,5	—	—	—	195	24,4	73,1	48,8	65	146,3	—	170,6	5
			Стеклянные микрошарики	кг	30	—	—	—	60	7,5	22,1	15	20	45	—	52,5	6
		Краевая	Краска	кг	—	90	90	—	—	—	—	—	—	—	45	—	7
			Стеклянные микрошарики	кг	—	30	30	—	—	—	—	—	—	—	15	—	8
Покрытия с шероховатой поверхностной обработки	0,10	Осевая	Краска	кг	78	—	—	—	156	19,5	58,5	39	39	117	—	136,5	9
			Стеклянные микрошарики	кг	25	—	—	—	50	6,3	18,8	12,5	12,5	37,5	—	43,8	10
		Краевая	Краска	кг	—	72	72	23,8	—	—	—	—	—	—	36	—	11
			Стеклянные микрошарики	кг	—	25	25	8,3	—	—	—	—	—	—	12,5	—	12
	0,15	Осевая	Краска	кг	117	—	—	—	234	29,3	87,8	58,5	78	175,5	—	204,8	13
			Стеклянные микрошарики	кг	37,5	—	—	—	75	9,4	28,1	18,8	25	56,3	—	65,6	14
		Краевая	Краска	кг	—	108	108	—	—	—	—	—	—	—	54	—	15
			Стеклянные микрошарики	кг	—	37,5	37,5	—	—	—	—	—	—	—	18,8	—	16
Привязка к норме в части I					а	б	в	г	д	е	ж	з	и	к	л	м	№
					§48

Примечание: * Расходы материалов даны дляширины линии 0,2 и 0,4 м соответственно.

§ 11. Нанесение горизонтальной дорожной разметки по ГОСТ Р 51256-99термопластиком методом экструдера разметочной машиной BORUM ВМТ-500 С

Составрабочих операций:

1.Нанесение термопластика. 2. Нанесение стеклянных микрошариков

Нормы на 1 элемент символьной разметки

Наличие-ШПО	Скорость движения по дороге, V	Ширина линии разметки, м	Материал	Ед. изм.	Тип разметки по ГОСТР 51256-99
					1.1	1.2.2	1.5	1.6	1.7	1.8	1.10	1.11
Покрытия без шерохова-той поверхност-ной обработки	V ≤60 км/ч	0,10	Термо- пластик	кг	608	202,4	152	456	304	608*	304	1064	1
			Стеклян- ные микро- шарики	кг	25,7	8,5	6,4	19,3	12,8	25,7*	12,8	45	2
		0,15	Термо- пластик	кг	912	—	228	684	456	608**	456	1596	3
			Стеклян- ные микро- шарики	кг	38,6	—	9,6	28,8	19,3	25,7**	19,3	67,5	4
	V > 60км/ч	0,10	Термо- пластик	кг	—	405	152	456	304	608	—	1064	5
			Стеклян- ные микро- шарики	кг	—	17,0	6,4	19,3	12,8	25,7	—	45	6
		0,15	Термо- пластик	кг	—	—	228	684	456	608	—	1596	7
			Стеклян- ные микро- шарики	кг	—	—	9,6	28,8	19,3	25,7	—	67,5	8
Покрытия с шерохова той поверхност ной обработки	V ≤60 км/ч	0,10	Термо- пластик	кг	810	270	202,5	607,5	405	810	405	1417,5	9
			Стеклян- ные микро- шарики	кг	25,7	8,5	6,4	19,3	12,8	25,7	12,8	45	10
		0,15	Термо- пластик	кг	1215	—	303.7	911	607,5	810	607,5	2126,3	11
			Стеклян- ные микро- шарики	кг	38,6		9,6	28,8	19,3	25,7	19,3	67,5	12
	V > 60 км/ч	0,10	Термо- пластик	кг	—	539,5	202,5	607,5	405	810	—	1417,5	13
			Стеклян- ные микро- шарики	кг	—	17,0	6,4	19,3	12,8	25,7	—	45	14
		0,15	Термо- пластик	кг	—	—	303,7	911	607,5	810	—	2126,3	15
			Стеклян- ные микро- шарики	кг	—	—	9,6	28,8	19,3	25,7	—	67,5	16
Привязка к норме в части I					а	б	в	г	д	е	ж	з	№
					§ 41 — 42
Примечание: Расходы материалов даны дляширины линии: * — 0,2м; ** — 0,4 м.

§ 12. Нанесение символьной горизонтальной дорожнойразметки по ГОСТ Р 51256-99термопластиком вручную

Составрабочих операций:

1.Нанесение термопластика. 2. Нанесение стеклянных микрошариков

Норма на 1 элемент

Наличие ШПО	Скорость движения по дороге, V	Материал	Ед. изм.	Тип разметки по ГОСТР 51256-99
				1.13*	1.14.1**	1.18А	1.18В	1.18C	1.18D	1.18Е	1.18F	1.19	1.20
Покрытие без шерохова- той поверхност- ной обработки	V < 60км/ч	Термопластик	кг	0,9	9,7	7,3	9,5	13,6	15,8	18	12,2	101,2	7,5	1
		Стеклянные микрошарики	кг	0,038	0,4	0,3	0,4	0,6	0,7	0,7	0,5	4,3	0,3	2
	V > 60км/ч	Термопластик	кг	0,9	9,7	9,6	12,3	16,8	19,4	21,3	14,9	195,2	21,9	3
		Стеклянные микрошарики	кг	0,038	0,4	0,4	0,5	0,7	0,8	0,9	0,6		0,9	4
Покрытие с шероховатойповерхностной обработки	V < 60км/ч	Термопластик	кг	1,2	13	9,8	12,7	18,2	21	24	16,2	135,6	9,9	5
		Стеклянные микрошарики	кг	0,038	0,4	0,3	0,4	0,6	0,7	0,7	0,5	4,3	0,3	6
	V > 60 км/ч	Термопластик	кг	1,2	13	12,9	16,3	22,4	25,9	28,3	19,8	260	29,2	7
		Стеклянные микрошарики	кг	0,038	0,4	0,4	0,5	0,7	0,8	0,9	0,6	5,2	0,9	8
Привязка к нормам в части I				а	б	в	г	д	е	ж	з	и	к	№
				§ 43 — 44

 

Примечание: * — расход материалов дан для одного элемента
	** — длина пешеходного перехода Р = 4 м.

§ 13. Нанесение символьной горизонтальной дорожнойразметки по ГОСТ Р 51256-99безвоздушным способом оборудованием Сгасо

Состав рабочих операций:

1. Нанесениекраски (эмали). 2. Нанесение стеклянных микрошариков

Норма на 1 элемент

Наличие ШПО	Скорость движения по дороге, V	Материал	Ед. изм.	Тип разметки по ГОСТР 51256-99
				1.13*	1.14.1**	1.18А	1.18В	1.18С	1.18О	1.18Е	1.18Р	1.19	1.20
Покрытие без шероховатойповерхностной обработки	V < 60км/ч	Краски (эмали)	кг	0,09	0,96	0,73	0,94	1,34	1,56	1,79	1,2	10	0,74	1
		Стеклянные микрошарики	кг	0,038	0,4	0,3	0,4	0,6	0,7	0,7	0,5	4,3	0,3	2
	V > 60км/ч	Краски (эмали)	кг	0,09	0,96	0,95	1,2	1,66	1,92	2,1	1,76	19,3	2,16	3
		Стеклянные микрошарики	кг	0,038	0,4	0,4	0,5	0,7	0,8	0,9	0,6	5,2	0,9	4
Покрытие с шероховатойповерхностной обработки	V < 60км/ч	Краски (эмали)	кг	0,108	1.15	0,87	1,13	1,61	1,87	2,14	1,44	12	0,88	5
		Стеклянные микрошарики	кг	0,038	0,4	0,3	0,4	0,6	0,7	0,7	0,5	4,3	0,3	6
	V > 60км/ч	Краски (эмали)	кг	0,108	1,15	1,14	1,45	1,99	2,30	2,52	1,76	23,1	2,60	7
		Стеклянные микрошарики	кг	0,038	0,4	0,4	0,5	0,7	0,8	0,9	0,6	8,2	0,9	8
Привязка к нормам в части I				а	б	в	г	д	е	ж	з	и	к	№
				§ 40

 

Примечание: * — расход материалов дан дляодного элемента
	** — длина пешеходного перехода Р = 4 м.

 

Поиск по каталогу, статьям, СНиПам:

Кроме быстрого и качественного ремонта труб отопления, оказываем профессиональный монтаж систем отопления под ключ. На нашей странице по тематике отопления > https://resant.ru/otoplenie-doma.html < можно посмотреть и ознакомиться с примерами наших работ. Но более точно, по стоимости работ и оборудования лучше уточнить у инженера.

Для связи используйте контактный телефон ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495) 744-67-74, на который можно звонить круглосуточно.