Типовая инструкция № 20 по охране труда машиниста смесителя (оператора) асфальтобетонного завода (АБЗ)

Содержание статьи:

Типоваяинструкция № 20 по охране труда машиниста смесителя (оператора)асфальтобетонного завода (АБЗ)

Утверждена

Федеральнымдорожным департаментом

Минтранса РФ11 марта 1993 г.

Общиетребования

1. К самостоятельнойработе машинистом смесителя (оператором) АБЗ допускаются лица, достигшие 18лет, признанные годными к данной работе медицинской комиссией, прошедшиеобучение безопасным методам и приемам производства работ и инструктажи побезопасности труда и имеющие удостоверение на право работы машинистом смесителя(оператором) АБЗ.

2. Поступающийна работу машинист смесителя (оператор) АБЗ должен пройти вводный инструктаж побезопасности труда, производственной санитарии, оказанию доврачебной помощи,пожарной безопасности, экологическим требованиям, условиям работы, первичныйинструктаж на рабочем месте, о чем должны быть сделаны записи в соответствующихжурналах с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.

3. Машинистсмесителя (оператор) АБЗ должен знать инструкцию по эксплуатацииасфальтобетонного завода.

4. Все местаАБЗ, опасные в пожарном состоянии (асфальтобетонные установки, битумоплавильныеустановки, битумохранилища), должны быть снабжены щитами с противопожарныминвентарем и оборудованием, огнетушителями с заряженными баллонами, водоемами,рукавами с брандспойтами насосами для подачи воды, ящиками с сухим чистымпеском с закрывающимися крышками.

Курениеразрешается только в специально отведенных для этих целей местах.

Для тушениязагоревшегося битума или воспламенившегося топлива необходимо применятьогнетушители-пекогоны и песок или заглушать источник огня брезентом (кошмой,крышками и т.п.).

5. На рабочемместе машиниста смесителя (оператора) АБЗ должна быть аптечка с медикаментами исредствами оказания первой помощи пострадавшим, а также термоизолированныйбачок для питьевой воды.

6. Разрывы ипроходы между установками завода должны быть не менее 3 м. От битумоплавильныхустановок до других сооружений и сгораемых строений должно быть не менее 50 м.

7.Битумохранилище должно быть огорожено забором из негорючих материалов высотойне менее 1 м.

8. В темноевремя суток территория АБЗ должна быть хорошо освещена.

9. Привыгрузке битума, прибывающего по железной дороге, необходимо:

— под колесавагонов подкладывать специальные башмаки;

— проверятьпри закрытом вентиле исправность паровой рубашки, вентилей и патрубков цистерни бункерных полувагонов, надежность присоединения шланга к патрубкам (безпропуска пара);

— освобождатьбункер от держателей и опрокидывать по сигналу ответственного лица лебедкой илидругими механизированными средствами. Со стороны разгрузки не должно быть людейв пределах 15-метровой зоны.

10. Приразгрузке цистерн под выпускное отверстие необходимо подставлять и надежнозакреплять лоток для битума.

11. Лицам, несвязанным с обслуживанием машин и установок, запрещается находиться в зонеработ.

12. Вконвейерных галереях и траншеях, располагаемых под штабелями щебня и пескамежду конвейером и стеной, должен быть проход шириной не менее 0,8 м, а междудвумя конвейерами — не менее 1 м. Высота проходов — не менее 1,9 м, причемзазор между наиболее высокой частью конвейера и потолком должен быть не менее0,6 м, а от транспортируемого груза — не менее 0,3 м от потолка. Штабеля должныбыть ограждены и иметь запрещающие знаки «Вход на штабель воспрещен, подштабелем течка».

13. Течки,через которые щебень и песок поступают на ленты конвейеров, следует устраиватьчерез 1,5-2 м, оборудуя их надежными затворами для регулирования количествапоступающего на ленту материала, а также устройствами, предотвращающимизависание этих материалов.

14. Площадкавокруг смесительного агрегата первого и второго ярусов, а также лестницы должныбыть надежно ограждены перилами высотой не менее 1,65 м со сплошным закрытиемвысотой 0,15 м от уровня площадки, полы должны быть сплошными и ровными.

15. Ременные,цепные и зубчатые передачи, приводные, натяжные барабаны, натяжные устройства ит.п., к которым возможен доступ обслуживающего персонала, ограждаются защитнымисетками, кожухами из листовой стали и других прочных материалов.

16. Силовую иосветительную электропроводку необходимо защищать от механических повреждений.Рубильники включения электросети защищают кожухами, а потребители силовойэнергии заземляют.

17. Конвейерыпо всей длине вдоль прохода должны быть оборудованы устройством для аварийнойостановки с любого места со стороны прохода для обслуживания.

18. Конвейеры,предназначенные для транспортирования пылевидных материалов, должны бытьснабжены пылеподавляющими системами в местах выделения пыли (места загрузки,пересыпки и т.п.).

Требования перед началом и во время работы

19. Приступаяк работе, машинисту смесителя (оператору) АБЗ следует надеть предусмотреннуюнормами спецодежду, при этом волосы следует убрать под головной убор,застегнуть обшлага рукавов или затянуть их резинкой.

20. Передпуском асфальтобетонной установки машинисту смесителя (оператору) АБЗнеобходимо:

— тщательноосмотреть установку и убедиться в ее исправности;

— проверитьисправность проводки и узлов автоматики и механизмов;

— проверитьналичие соответствующего давления сжатого воздуха в системе пневмопривода;

— проверитьбитумные коммуникации, при наличии застывшего битума прогреть трубы и краны,разогреть битум до жидкотекучего состояния; только после этого может бытьвключен двигатель битумного насоса;

— опробоватьвсе узлы и агрегаты смесителя; осуществить пробный пуск битумного насоса,подающего битум от битумоплавильного агрегата к смесителю и обратно;

— если на АБЗотсутствует термос-бункер для готовой смеси, проверить наличие транспортногосредства под погрузкой;

— при наличиитермос-бункера проверить вхолостую открытие и закрытие затвора бункера, работыскипового подъемника;

— проверитьналичие обслуживающего персонала;

— датьпредупредительный звуковой сигнал.

21. При работена автоматизированных АБЗ перед каждой сменой проверять исправность проводки иузлов автоматики, механизмов местного пуска отдельных машин и устройств,механизмов управления (привода), при дистанционном управлении — все механизмы(агрегаты и установки) пускать в строгой последовательности от пункта выпускаготовой смеси к пункту загрузки исходных материалов.

22. Пускатьасфальтобетонный смеситель нужно в следующем порядке: сначала запуститьдвигатель и проверить машину при работе вхолостую. Если при этом не обнаруженонеисправностей, следует зажечь форсунку сушильного барабана.

23. Во время работыасфальтобетонной установки машинист смесителя (оператор) АБЗ должен следить за:

— температуройнагрева минерального материала в сушильном барабане, которая не должнапревышать 220°С;

— давлениемпара в парообразователе, которое должно быть в пределах 5-8 кгс/см²;

— температуройнагрева топлива, которая не должна превышать 70°С;

— температуройнагрева битума (на 20° меньше температуры вспышки);

— за работойфорсунки (топливо должно сгорать без черного дыма).

24.Запрещается во время работы установки открывать люки мешалки во избежаниеожогов.

25.Запрещается эксплуатация сушильных и смесительных барабанов при неисправности(прогорании) топок, газовых горелок или форсунок, работающих на жидком топливе,а также работа сушильных и смесительных барабанов на режиме с выбросом пламенигорелок в атмосферу через запальные отверстия и щели лобовой части топки иликольцевые щели между рубашками топок и стенками вращающихся барабанов.

26. Подаватьминеральные материалы на холодный элеватор следует только после прогревасушильного барабана без загрузки в течение 2-3 минут.

27. Призагрузке холодного элеватора материалы (щебень, песок) необходимо помещать взакрома с окнами или расходные бункера. Собирать материал бульдозерами в кучивысотой более 1,5 м и загружать элеватор из этих куч, стоя наверху их ипродвигая материал лопатой, запрещается.

28. Во времяработы шнекового транспортера или ковшового элеватора запрещается проталкиватьтранспортируемый материал, извлекать руками крупные куски или случайно попавшиев ковш или желоб предметы.

29. Наливатьбитум в весовой ковш и выпускать его в мешалку или смесительный барабан следуетосторожно, для чего постепенно открывают кран во избежание ожогов горячимбитумом.

30.Запрещается ускорять выгрузку замесов с помощью инструментов (лома, лопаты идр.) и замерять температуру асфальтобетонной смеси во время ее выгрузки.

31.Осматривать и ремонтировать внутренние части смесительного барабана и мешалкиследует только после выгрузки смеси и остывания барабана и мешалки. Для ускоренияостывания разрешается пропустить через него несколько замесов холодного песка.

32.Воспрещается во время работы смесителя чистить, крепить, подтягивать иремонтировать отдельные части машины, а также надевать и сбрасывать приводныеремни.

33. При работе наавтоматизированных АВЗ необходимо:

— пультуправления размещать вдали от установок (на расстоянии не менее 15 м) с цельюобеспечения благоприятных санитарных условий;

— в случаеприменения электропневмопривода давление сжатого воздуха поддерживать около 7кгс/см² на пульте управления (в дозировочном отделении) и 3,5 кгс/см²— в магистралях, ремонт и осмотр этих узлов под давлением запрещается.

34. Доокончания смены все механизмы сдавать вновь заступающему персоналу с записью всменном журнале с отметкой замеченных дефектов и мер по их устранению. Журналдолжен регулярно просматривать технический руководитель завода.

Согласовано:

Заместитель председателя ЦК

профсоюза работников

автомобильного транспорта

и дорожного хозяйства

Н.Д.Силкин

26 января 1993 г.

Первый заместитель

генерального директора

Федерального дорожного

департаментаМинтранса РФ

О.В.Скворцов

Поиск по каталогу, статьям, СНиПам:

Кроме быстрого и качественного ремонта труб отопления, оказываем профессиональный монтаж систем отопления под ключ. На нашей странице по тематике отопления > https://resant.ru/otoplenie-doma.html < можно посмотреть и ознакомиться с примерами наших работ. Но более точно, по стоимости работ и оборудования лучше уточнить у инженера.

Для связи используйте контактный телефон ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495) 744-67-74, на который можно звонить круглосуточно.