Ремонт насоса водоснабжения и отопления производится по следующим технологиям с использованием ...
ПодробнееРемонт насоса водоснабжения и отопления производится по следующим технологиям с использованием ...
ПодробнееРемонт насоса водоснабжения и отопления производится по следующим технологиям с использованием ...
ПодробнееРемонт насоса водоснабжения и отопления производится по следующим технологиям с использованием ...
ПодробнееСодержание статьи:
ЕДИНЫЕНОРМЫ И РАСЦЕНКИ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ, МОНТАЖНЫЕ И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
СБОРНИКЕ37
МОНТАЖШАХТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Выпуск2
Монтаж шахтного оборудования и такелажные работы вподземных условиях
Содержание
Вводная часть Глава 1. МОНТАЖ ИДЕМОНТАЖ ПОГРУЗОЧНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ § Е37-2-1.Буропогрузочная машина 1ПНБ-2Э § Е37-2-2.Породопогрузочная машина 2ПНБ-2 § Е37-2-3.Породопогрузочная машина ПНБ-3К § Е37-2-4. Комбайны ПК-3,ПК-3р § Е37-2-5. Комбайн4ПП-2 § Е37-2-6. КомбайнПК-9р § Е37-2-7. Грузчикпневматический КС-3 § Е37-2-8.Проходческий комплекс оборудования КС-1М/6,2 для проходки вертикальныхстволов шахт § Е37-2-9. Спуск споверхности в ствол проходческого комплекса КС-2У § Е37-2-10. Бурильнаяустановка БУ-1 § Е37-2-11. Буроваямашина «Стрела-68» Глава 2. МОНТАЖШАХТНЫХ ПОДЪЕМНЫХ МАШИН И ЛЕБЕДОК § Е37-2-12. Подъемныемашины БМ и 2БМ § Е37-2-13. Подъемнаямашина Ц2,5´2 § Е37-2-14. Подъемнаямашина 2Ц-3х1,5 § Е37-2-15. Лебедкибольшой и средней мощности § Е37-2-16. Лебедкималой мощности § Е37-2-17. ЛебедкиЛВД § Е37-2-18. Подвеснойэлектрический кран ПК-1012 Глава 3. МОНТАЖОБОРУДОВАНИЯ ШАХТНОГО ПОДЪЕМА И ОТКАТКИ § Е37-2-20.Загрузочные устройства для скипов § Е37-2-21.Опрокидыватели круговые механические § Е37-2-22.Опрокидыватель роторный ОКЭ 4-800-75 § Е37-2-23. Площадкикачающиеся § Е37-2-24. Тормозныеустройства для шахтных вагонеток § Е37-2-25. Тормозпутевой ЗТП-6,7 § Е37-2-26. Стопорыпутевые § Е37-2-27. Толкатели § Е37-2-28.Переносной толкатель ПТВ-3М § Е37-2-29. Толкателиканатные § Е37-2-30. АгрегатАЦ-1 обмена вагонеток в клети § Е37-2-31.Подвагонные цепи § Е37-2-32. Конвейерыленточные ЛКУ-250 и КРШ-220 § Е37-2-33. Конвейерыленточные КРУ § Е37-2-34. Ленточныйконвейер 1ЛУ-120 с двумя приводами § Е37-2-35. Ленточныйконвейер КЛ-1 § Е37-2-36. Конвейерыскребковые § Е37-2-37. Подземнаяпассажирская канатная дорога § Е37-2-38.Монорельсовые дороги Глава 4. НАСОСЫШАХТНЫЕ § Е37-2-39. Насосыгоризонтальные центробежные, секционные, многоступенчатые § Е37-2-40. УглесосыУВТ, УВС, УСП и УВК § Е37-2-41.Вакуум-насосы ротационные § Е37-2-42. Насосыцентробежные подвесные § Е37-2-43. Насосыцентробежные перекачные § Е37-2-44. Насосыгоризонтальные центробежные консольные типа К § Е37-2-45. Насосцентробежный секционный ЦНС-180-680 § Е37-2-46. Насоснаяустановка с электродвигателем Глава 5. ВЕНТИЛЯТОРЫ § Е37-2-47.Вентиляторы осевые малые местного проветривания § Е37-2-48.Вентиляторы центробежные Глава 6. МОНТАЖТРУБОПРОВОДОВ, ФАСОННЫХ ЧАСТЕЙ И АРМАТУРЫ § Е37-2-49. Монтажстальных трубопроводов в горизонтальных и наклонных горных выработках § Е37-2-50. Монтажвоздухо- и водопроводных ставов в вертикальных стволах шахт § Е37-2-51. Монтажвоздухо- и водопроводных ставов в вертикальных стволах шахт с применениемспециальных приспособлений ВНИИОМШСа § Е37-2-52. Установкаарматуры трубопроводов § Е37-2-53.Гидравлическое испытание смонтированных трубопроводов Глава 7. ПРОЧИЕРАБОТЫ § Е37-2-54. Установкаредукторов § Е37-2-55. Переносдатчика АКВ-2П § Е37-2-56.Соединение стыков конвейерной ленты способом склеивания § Е37-2-57. Обшивка вшахте железобетонного бункера угольного загрузочного устройства стальнымилистами § Е37-2-58. Монтажкопровых шкивов для подъемных машин § Е37-2-59.Установка, перемещение и снятие монтажных лебедок § Е37-2-60. Доставкамашин 1ПНБ-2 и 1ПНБ-2Э электровозом в горизонтальной горной выработке § Е37-2-61. Приемпородопогрузочной машины 2ПНБ-2 без навесного оборудования в шахте § Е37-2-62. Погрузочно-разгрузочныеработы и транспортировка грузов по горным выработкам § Е37-2-63. Окраскаставов стальных труб антикоррозионным лаком § Е37-2-64. Монтажтормозных канатов парашютной установки
|
РАЗРАБОТАНЫЦентральным бюро нормативов по труду в строительстве при Всесоюзномнаучно-исследовательском и проектном институте труда в строительстве ГосстрояСССР по материалам шахтостроительных НИС Минуглепрома СССР
Технологияпроизводства работ, предусмотренная в сборнике, согласована с ВНИИ механизациишахтного строительства
УТВЕРЖДЕНЫпостановлением Государственного строительного комитета СССР, Государственногокомитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВсесоюзногоЦентрального Совета Профессиональных Союзов от 5 декабря 1986 года № 43/512/29-50для обязательного применения на строительных, монтажных и ремонтно-строительныхработах
Вводная часть
1.Настоящий выпуск содержит нормы на работы по монтажу шахтного оборудования итакелажные работы, выполняемые в подземных выработках, независимо от ихведомственной принадлежности.
2.Нормы сборника предусматривают соблюдение следующих условий:
фундаментыи опорные конструкции должны быть полностью готовы к монтажу в соответствии стехническими условиями и чертежами;
оборудование,подлежащее монтажу, должно быть спущено в шахту и доставлено к месту монтажа висправном состоянии, прошедшим контрольную сборку в соответствии с условиямипоставки;
место,отведенное для монтажа, должно быть подготовлено в соответствии с проектоморганизации работ и очищено от мусора и посторонних предметов;
качествовыполняемых работ должно соответствовать техническим условиям на производство иприемку монтажных работ;
работыдолжны производиться с соблюдением всех правил техники безопасности,промышленной санитарии и пожарной охраны, установленных для монтажных работ вподземных условиях.
3.Нормы рассчитаны на ведение монтажных работ при помощи электрических лебедок,талей и других приспособлений для сборки и установки оборудования, заисключением случаев, оговоренных в параграфах.
Еслимонтаж оборудования массой св. 1 т производится при помощи ручных лебедок, кН.вр. и Расц. следует применять поправочный коэффициент 1,25 (ВЧ-1).
4.Нормами предусмотрено перемещение оборудования, конструкций и деталей впределах монтажной зоны: горизонтальное — в радиусе до 30 м от места установки,вертикальное — на высоту соответствующей отметки расположения оборудования почертежам, за исключением случаев, оговоренных в параграфах.
5.Нормами учтены, кроме приведенных в составах работ соответствующих параграфов,следующие операции:
проверкасоответствия узлов и деталей оборудования спецификации и чертежам;
проверкасостояния оборудования по наружному осмотру;
очисткаоборудования от защитных покрытий, промывка и протирка концами, смазка;
сортировкачастей и деталей в соответствии с маркировкой и размещение их на рабочем местев технологической последовательности сборки;
разметкапо чертежам мест установки оборудования, заделка скоб для струн, провешиваниеосей и установка отвесов, проверка подготовленных под оборудование оснований(фундаментов, площадок и т.д.) по габаритам, осям, отметкам, а также порасположению и размерам отверстий для анкерных болтов;
набивкасальников, промывка и смазка трущихся поверхностей, промывка подшипников со снятиеми постановкой крышек, разборка и сборка отдельных узлов оборудования, требующихвнутренней расконсервации, промывка или смазка в пределах, оговоренныхзаводскими техническими условиями или инструкциями на его монтаж, заправкасмазочными маслами подшипников и редукторов;
установкаотдельных узлов (станин, рам и т.д.) на готовом основании (фундаменте,площадке) с выверкой по проектным осям и уровню и установкой подкладок,закладкой анкерных болтов, сдачей установки под подливку, наблюдением заподливкой и заливкой раствором;
пришабриваниеподшипников;
работыпо установке редукторов и электродвигателей, поступающих в монтаж комплектно соборудованием и смонтированных на общей раме;
установкаподъемных и отводных блоков, крепление их, перестановка в процессе монтажа, атакже снятие их по окончании монтажа, перестановка стремянок, укладываниеподкладок под стропы, регулировка стропов, привязывание оттяжек, сигнализация,строповка, перестроповка, расстроповка и отвязывание оттяжек, установка иуборка талей, домкратов и клиньев;
работана электролебедке в процессе монтажа;
регулировкамеханизмов, устранение дефектов монтажа и смазка подшипников (при опробованииоборудования вхолостую).
6.Нормами настоящего сборника не предусмотрены и оплачиваются особо, за исключениемслучаев, оговоренных в параграфах, следующие работы:
монтажэлектрической части машин и оборудования, поступающих на монтажную площадку несмонтированными на общих рамах машин;
исправлениедефектов оборудования, допущенных заводом-изготовителем и происшедших придоставке и хранении оборудования, в том числе и удаление коррозии;
ремонти укомплектование оборудования, бывшего в употреблении;
разгрузкаоборудования и доставка его к месту монтажа;
общестроительныеработы, связанные с монтажом; пробивка и заделка отверстий, заливка растворомрам, станин, анкерных болтов, подливка, распалубка фундаментов и т.д.;
устройствои перемещение подмостей и рештовок;
установкаи перестановка лебедок;
изготовлениеболтов, клиньев, заливка подшипников антифрикционными материалами, сварка ирезка автогеном, кроме случаев, особо оговоренных в параграфах;
распаковкаоборудования и уборка тары после распаковки;
обкаткадля приработки трущихся частей, испытание машин под нагрузкой и комплексноеиспытание при сдаче объектов в эксплуатацию.
7.Н.вр. и Расц. на монтаж шахтного оборудования учитываются нормальные условияработ:
ввертикальных и наклонных стволах наличие незначительного капежа и притока водыдо 6 м/ч. Прибольшем притоке воды применять к Н.вр. и Расц. коэффициенты табл. 1;
вгоризонтальных и наклонных выработках (кроме наклонных стволов) — наличиенезначительного капежа. При большем капеже и выделении воды из почвы Н.вр. иРасц. умножать на коэффициенты табл. 2.
Таблица 1
Приток воды, м3/ч | От 6 до 13 | От 13 до 20 | Св. 20 |
Коэффициенты | 1,11 (ВЧ-2) | 1,25 (ВЧ-3) | 1,33 (ВЧ-4) |
Примечание. Приток воды,учитываемый поправочными коэффициентами в вертикальных стволах, исчисляется какразница между величиной общего притока воды по стволу и величиной притока,улавливаемого специальными средствами, установленными выше рабочего места.
Таблица 2
Условия работы | Коэффициенты |
Капеж прерывающимися струями, падающими наработающего | 1,11 (ВЧ-5) |
Сильный капеж непрерывающимися струями,падающими на работающего | 1,25 (ВЧ-6) |
Выделение воды из почвы | 1,05 (ВЧ-7) |
припроизводстве монтажных работ в стесненных условиях, необычных для данного видаработ, Н.вр. и Расц. допускается повышать в пределах до 15 % (ВЧ-8).
8.Н.вр. и Расц. предусмотрены работы по монтажу нового оборудования или оборудования,поступившего из капитального ремонта. При монтаже оборудования, бывшего вупотреблении, к Н.вр. и Расц. допускается применять коэффициент 1,2 (ВЧ-9),если некомплектность поступившего на монтаж оборудования отражена всоответствующем акте.
9.При нормировании работ по демонтажу шахтного оборудования, кроме оговоренныхслучаев, к Н.вр. и Расц. применять следующие коэффициенты: при демонтажеоборудования в сборе К-0,4 (ВЧ-10), то же, отдельными узлами К-0,5 (ВЧ-11).
10.Работу по монтажу оборудования, не охваченного нормами данного сборника, носходного по конструкции и сложности монтажа, разрешается в отдельных случаяхнормировать по приведенным в сборнике нормам с применением поправочныхкоэффициентов в зависимости от величины коэффициента изменения массыоборудования согласно табл. 3:
Таблица 3
Коэффициент изменениямассы оборудования | 0,5 | 0,51-0,6 | 0,61-0,7 | 0,71-0,8 | 0,81-0,9 |
Поправочные коэффициенты к Н.вр. и Расц. | 0,75 (ВЧ-12) | 0,8 (ВЧ-13) | 0,85 (ВЧ-14) | 0,9 (ВЧ-15) | 0,95 (ВЧ-16) |
Коэффициент изменения массы оборудования | 0,91-1,1 | 1,11-1,2 | 1,21-1,3 | 1,31-1,4 | 1,41-1,5 |
Поправочные коэффициенты к Н.вр. и Расц. | 1 (ВЧ-17) | 1,1 (ВЧ-18) | 1,15 (ВЧ-19) | 1,2 (ВЧ-20) | 1,25 (ВЧ-21) |
Примечание. Указанные коэффициентыне применять при разности в массе оборудования, превышающей 50 %.
Пример.Н.вр. и Расц. предусматривают монтаж откатной лебедки типа ОЛ2 массой 22,2 т.
Необходимоустановить Н.вр. и Расц. на монтаж откатной лебедки типа ОЛ массой 17 т. В этомслучае коэффициент изменения массы составит
Этомукоэффициенту изменения массы соответствует коэффициент изменения Н.вр. и Расц.0,9 (по табл. 3); отсюда Н.вр. на монтаж лебедки типа ОЛ массой 17 т будетравна 320·0,9 = 288 чел.-ч, а Расц. 389 — 60·0,9 = 350-64.
11.В параграфах сборника приводятся:
техническаяхарактеристика оборудования;
указанияпо применению норм;
составработ, в котором перечисляются основные операции, предусмотренные нормами;
расчетныесоставы звеньев;
Н.вр. (вчислителе) и Расц. (в знаменателе), которые даны в виде дроби или раздельно вдвух смежных графах.
Нормывремени указываются в человеко-часах на принятый в параграфе измеритель, арасценки — в рублях и копейках на тот же измеритель.
Безскобок даны расценки в цветной, черной металлургии и других отрасляхпромышленности, а в скобках — в угольной промышленности.
12.Расценки подсчитаны по часовым тарифным ставкам, установленным для рабочих,занятых на подземных работах, и приведенным в табл. 4.
Вугольной промышленности при 36-часовой рабочей неделе расценки, указанные всборнике, следует умножать на 0,833 (ВЧ-22).
13.Наименования профессий и разряды рабочих, указанные в сборнике, приведены всоответствии с ЕТКС, вып. 4, кроме § 58, в котором профессии и разряды рабочихприведены в соответствии с ЕТКС, вып. 3, утвержденными 17 июля 1985 года.
Таблица 4
Часовые тарифныеставки, коп. | Разряды | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
В цветной и черной металлургии и другихотраслях промышленности (при 36-часовой рабочей неделе) | 98 | 106 | 118 | 133 | 152 | 177 |
В угольной промышленности (при 30-часовойрабочей неделе) | 144 | 157 | 173 | 195 | 223 | 259 |
14.Согласно п.14 Общей части ЕНиР, при монтаже оборудования в действующих шахтахна одном рабочем горизонте с эксплуатационниками к Н.вр. и Расц. применятькоэффициент до 1,1 (ВЧ-23).
15. Работы,производимые при монтаже шахтного оборудования в подземных условиях и непредусмотренные настоящим сборником, разрешается нормировать по соответствующимсборникам Единых норм и расценок на строительные, монтажные иремонтно-строительные работы (ЕНиР) с применением к Н.вр. коэффициента 1,1(ВЧ-24) и пересчетом расценок согласно действующим тарифным условиям.
Глава 1. МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ ПОГРУЗОЧНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
Указания по применению норм
Нормамипредусмотрен монтаж машины, разобранной на узлы и детали.
Подтаскиваниеи установка больших по массе узлов и деталей производятся с помощью лебедки италей. Остальные узлы и детали, доступные по массе, устанавливаются вручную.Общая масса машины 9 т. По окончании монтажа машины производится ее опробованиена холостом ходу, затем машина перегоняется в забой и испытывается поднагрузкой.
Состав работы
1. Сборка,установка и крепление узлов машины: гусеничного хода, заборного механизма,скребкового конвейера, электрооборудования и масляной системы.
2.Регулировка отдельных узлов и деталей машины в сборе.
3.Подсоединение кабеля к электрооборудованию.
4.Установка бурильного оборудования.
5.Перегон смонтированной машины в забой на расстояние до м.
6.Испытание машины под нагрузкой.
Состав звена
Электрослесарь подземный 4 разр. — 2
«» 3 » — 1
Нормы времени и расценки на одну машину
Наименование работ | Н.вр. | Расц. | № |
Монтаж буропогрузочной машины | 74 | 94-72 (138-87) | 1 |
В том числе: |
|
|
|
установка бурильного оборудования | 8,8 | 11-26 (16-51) | 2 |
испытание машины | 7,2 | 9-22 (13-51) | 3 |
Указания по применению норм
Нормамипредусмотрен монтаж машины, разобранной на крупные узлы и детали.
Подтаскиваниеи установка больших по массе узлов и деталей производятся с помощью тали. Узлыи детали, незначительные по массе, устанавливаются вручную. Общая масса машины10 т. По окончании монтажа машины производится испытание ее на холостом ходу.
Состав работы
1.Сборка, установка и крепление узлов машины: погрузочного органа, скребковогоконвейера, гидравлической системы, гусеничного хода.
2.Регулировка отдельных деталей и узлов машины в сборе.
3.Подсоединение кабеля к электрооборудованию.
4.Испытание машины.
Состав звена
Электрослесарь подземный 4 разр. — 2
«» 3 » — 1
Нормы времени и расценки на одну машину
Наименование работы | Н.вр. | Расц. | № |
Монтаж породопогрузочной машины | 65 | 83-20 (121-98) | 1 |
В том числе: |
|
|
|
установка электрооборудования | 8 | 10-24 (15-01) | 2 |
подсоединение кабеля к электрооборудованиюмашины с разделкой концов | 7,6 | 9-73 (14-26) | 3 |
испытание машины | 3,2 | 4-10 (6-01) | 4 |
Техническая характеристика
Производительность, м/мин3
Габариты, мм:
длина8500
ширинабез рыхлителей 2000
ширинас рыхлителями 2240
высота(в транспортном положении) 1900
Масса, т 25
Состав работ
Примонтаже мелкими узлами и деталями
1.Сборка, установка и крепление ходовой части.
2.Сборка, установка и крепление погрузочного органа.
3.Сборка, установка и крепление скребкового конвейера.
4.Сборка гидравлической системы.
5.Подсоединение кабеля к электрооборудованию.
6.Регулировка деталей и узлов машины в сборе.
7.Сборка, установка и крепление системы орошения.
При монтажеукрупненными узлами
1.Установка ходовой части.
2.Установка заборной части.
3.Установка электрошкафа и частичная разводка электрических кабелей.
4.Установка маслостанции.
5.Установка стрелы конвейера.
6.Соединение гидроцилиндров подъема стрелы конвейера со стрелой.
7.Подсоединение маслопроводов.
8.Окончательная разводка электрокабелей.
9.Монтаж установки орошения.
10.Установка и соединение скребковой цепи.
При опробованиимашины
1.Пуск машины вхолостую.
2.Осмотр всех узлов.
3.Устранение дефектов.
Состав звена
Электрослесарь подземный 4 разр. -2
«» 3 » — 1
Нормы времени и расценки на одну машину
Наименование работ | Н.вр. | Расц. | № |
Монтаж мелкими узлами и деталями | 145 | 185-60 (272-12) | 1 |
Монтаж укрупненными узлами | 91 | 116-48 (170-78) | 2 |
Опробование машины | 6,3 | 8-06 (11-82) | 3 |
Состав звена
Машинист горныхвыемочных машин 5 разр. — 1
Проходчик5″ -1
А. МОНТАЖ КОМБАЙНА
Указанияпо применению норм
Доставкукомбайна в шахту предусмотрено производить укрупненными узлами и деталями.Монтаж комбайна в шахте производится при помощи тали.
Поокончании монтажа трущиеся детали смазываются и в бак заливается масло.
Опробованиеработы узлов комбайна производится с пульта управления вхолостую и поднагрузкой.
Таблица 1
Нормы времени и расценки на один комбайн
Наименование и составработ | Н.вр. | Расц. | № |
Сборка комбайна вшахте | 78 | 118-57 (173-94) | 0 |
В том числе: |
|
|
|
установкарабочего органа в сборе с редуктором и электродвигателем, установка подвесокс регулировкой по риске | 5,5 | 8-36 (12-27) | 1 |
сборкакольцевого конвейера с установкой приемного носка, редуктора, желобов,лотков, кронштейнов, течки, фартука и скребковой цепи, с натяжкой цепинатяжным устройством | 19 | 28-88 (42-37) | 2 |
сборкагидравлической части комбайна с установкой трубок, шлангов, пульта управлениягидросистемы, цилиндров вертикального подъема и заливкой масла в гидросистему | 10,9 | 16-57 (24-31) | 3 |
сборкаэлектрической части комбайна с подсоединением кабелей, установкой переходноймуфты, электродвигателя, перегружателя и фар, проверкой исправности фар иустранением обнаруженных дефектов | 11,4 | 17-33 (25-42) | 4 |
сборкасистемы орошения с установкой трубок и шлангов, опробованием форсунок иустранением дефектов | 4,1 | 6-23 (9-14) | 5 |
сборкаперегружателя из трех секций (приводной, натяжной головок и однойпромежуточной секции) с установкой роликов, раскаткой, соединением, натяжкойи регулировкой ленты | 13,3 | 20-22 (29-66) | 6 |
опробованиеработы комбайна вхолостую и под нагрузкой | 13,8 | 20-98 (30-77) | 7 |
Примечание. При сборкеперегружателя длиной более трех секций на каждую секцию сверх трех добавлятьН.вр. 1,7 чел.-ч, Расц. 2-58 (3-79) (ПР-1).
Б. ДЕМОНТАЖ КОМБАЙНА
Указания по применению норм
Разборкукомбайна при его демонтаже предусмотрено производить при помощи тали. Снятыеузлы и детали комбайна очищаются от грязи и укладываются на площадки илитранспортные средства.
Таблица 2
Нормы времени и расценки на один комбайн
Наименование и составработ | Н.вр. | Расц. | № |
Разборка комбайна вшахте | 65,5 | 99-56 (146-07) | 0 |
В том числе: |
|
|
|
разборкакольцевого конвейера с очисткой, откреплением и снятием скребковой цепи,желобов, лотков, течки, кронштейнов, приемного носка и редуктора | 17,6 | 26-75 (39-25) | 1 |
разборкаперегружателя из трех секций со снятием ленты и сворачиванием ее в рулон,откреплением, снятием и очисткой от грязи секций перегружателя | 6 | 9-12 (13-38) | 2 |
разборкарабочего органа с откреплением, снятием и очисткой от грязи редуктора ихобота в сборе с валом и коронкой | 7,2 | 10-94 (16-06) | 3 |
разборкаэлектрической части с отключением концов силовых кабелей, откреплением,снятием и очисткой электродвигателей, магнитной станции и фар | 3,8 | 5-78 (8-47) | 4 |
разборкагидравлической части с откреплением, снятием и очисткой трубок и шлангов,цилиндров, приемного носка и вертикального подъема, пульта управлениягидросистемы | 13,3 | 20-22 (29-66) | 5 |
разборкаходовой части с откреплением, снятием и очисткой гусениц, гусеничных тележек,цапф и редуктора ходовой части | 17,6 | 26-75 (39-25) | 6 |
Примечание. При разборкеперегружателя длиной более трех секций на каждую секцию сверх трех добавлятьН.вр. 0,76 чел.-ч, Расц. 1-16 (1-69) (ПР-2).
Техническая характеристика
Габариты, мм:
длина9080
ширинапо гусеничном ходу 2400
высота2000
Размахстрелы исполнительного органа, мм:
высотадо4500
ширинадо6500
Масса(без перегружателя), т 35
Составзвена
Машинист горныхвыемочных машин 5 разр. — 1
Проходчик5″ -2
А. МОНТАЖ КОМБАЙНА
Указанияпо применению норм
Доставкакомбайна в шахту производится укрупненными узлами в вагонетках и на платформах.Подъем монтируемых узлов осуществляется с помощью породопогрузочной машины.
Таблица 1
Нормы времени и расценки на один комбайн
Состав работы | Н.вр. | Расц. | № |
Монтаж комбайна | 252,5 | 383-79 (563-12) | 0 |
В том числе: |
|
|
|
транспортировкаи выгрузка монтируемых частей комбайна | 32,5 | 49-40 (72-48) | 1 |
установкарамы комбайна | 16 | 24-32 (35-68) | 2 |
установкагусеничных тележек с редукторами гусеничного хода | 11,5 | 17-48 (25-65) | 3 |
установкаплиты и домкратов поворота рабочего органа | 13,5 | 20-52 (30-11) | 4 |
установкаверхней поворотной рамы | 10 | 15-20 (22-30) | 5 |
установкахвостовой части комбайна | 8,6 | 13-07 (19-18) | 6 |
установкагидродомкрата питателя | 8,9 | 13-53 (19-85) | 7 |
установкапитателя | 19 | 28-88 (42-37) | 8 |
установкастанции управления | 8,6 | 13-07 (19-18) | 9 |
установкарабочего органа | 20,5 | 31-16 (45-72) | 10 |
установкадомкратов рабочего органа | 5,2 | 7-90 (11-60) | 11 |
установкамаслостанции, гидропульта, маслобака, трубопроводов и присоединительнойаппаратуры | 21 | 31-92 (46-83) | 12 |
присоединениекабеля к электродвигателям | 21,5 | 32-68 (47-95) | 13 |
установкавентилятора, системы пылепогашения | 7 | 10-64 (15-61) | 14 |
установкашлангов орошения | 4,5 | 6-84 (10-04) | 15 |
установкасредств повышения устойчивости (аутригеров) | 4,7 | 7-14 (10-48) | 16 |
монтажмостового прицепного перегружателя | 22,5 | 34-20 (50-18) | 17 |
опробованиекомбайна и устранение дефектов монтажа | 17 | 25-84 (37-91) | 18 |
Б. ДЕМОНТАЖ КОМБАЙНА
Таблица 2
Нормы времени и расценки на один комбайн
Состав работы | Н.вр. | Расц. | № |
Демонтажкомбайна 4ПП-2 | 166,86 | 253-63 (372-13) | 0 |
В том числе: |
|
|
|
отгонкомбайна от забоя к месту демонтажа | 3,9 | 5-93 (8-70) | 1 |
отсоединениеэлектрической части питателя, снятие трубок и шлангов гидросистемы | 10,5 | 15-96 (23-42) | 2 |
снятиерабочей скребковой цепи | 0,96 | 1-46 (2-14) | 3 |
снятиепитателя и его гидродомкрата | 15 | 22-80 (33-45) | 4 |
снятиерабочего органа с редуктором | 8,7 | 13-22 (19-40) | 5 |
снятиенаправляющих стрел рабочего органа с гидродомкратами | 7,1 | 10-79 (15-83) | 6 |
снятиекрышки поворотной рамы | 8,4 | 12-77 (18-73) | 7 |
снятиеповоротной рамы | 8,5 | 12-92 (18-96) | 8 |
вымащиваниепомоста из шпал и установка на него комбайна | 15,5 | 23-56 (34-57) | 9 |
снятиемаслонасоса и пылеотсоса с двигателями | 10 | 15-20 (22-30) | 10 |
подводплощадки под комбайн | 3,4 | 5-17 (7-58) | 11 |
установкакомбайна на площадку | 4 | 6-08 (8-92) | 12 |
снятиегидравлического пульта управления | 3,6 | 5-47 (8-03) | 13 |
снятиехвостовой части комбайна | 6,5 | 9-88 (14-50) | 14 |
снятиемагнитной станции управления | 6,3 | 9-58 (14-05) | 15 |
снятиегусениц | 35,5 | 53-96 (79-17) | 16 |
подъеми установка корпуса ходовой части комбайна | 7,5 | 11-40 (16-73) | 17 |
разборкапитателя на составные части | 11,5 | 17-48 (25-65) | 18 |
Техническая характеристика
Габариты, мм:
длина7700
ширинапо гусеничному ходу 1800 (2400)
высота1830
Масса, т 10
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрено, что комбайн доставляется к месту монтажа в разобранном виде.
Состав звена
Машинист горныхвыемочных машин 5 разр. — 1
Проходчик5″ -2
Нормы времени и расценки на один комбайн
Состав работы | Н.вр. | Расц. | № | |
Монтаж комбайна | 297,6 | 452-35 (663-68) | 0 | |
В том числе: |
|
|
| |
| установка рамы комбайна | 13,5 | 20-52 (30-11) | 1 |
| установка гусениц | 31 | 47-12 (69-13) | 2 |
| установка редуктора гусеничного хода | 15 | 22-80 (33-45) | 3 |
| установка плиты и домкратов поворота рабочегооргана | 18,5 | 28-12 (41-26) | 4 |
| установка верхней поворотной рамы | 17 | 25-84 (37-91) | 5 |
| установка хвостовой части комбайна | 13,5 | 20-52 (30-11) | 6 |
| установка станции управления | 17 | 25-84 (37-91) | 7 |
| установка гидродомкрата питателя | 7,1 | 10-79 (15-83) | 8 |
| установка питателя | 19 | 28-88 (42-37) | 9 |
| установка рабочего органа | 22 | 33-44 (49-06) | 10 |
| установка домкратов рабочего органа | 9,3 | 14-14 (20-74) | 11 |
| установка гидравлического пульта управления | 8,5 | 12-92 (18-96) | 12 |
| установка насосной станции | 9,3 | 14-14 (20-74) | 13 |
| установка вентилятора с пылеулавливателем | 8,6 | 13-07 (19-18) | 14 |
| подсоединение трубопроводов к гидродомкратам | 9 | 13-68 (20-07) | 15 |
| подсоединение кабеля к электродвигателям | 16,5 | 25-08 (36-80) | 16 |
| установка кожуха и всасывающего коробапылеотсоса | 6,1 | 9-27 (13-60) | 17 |
| установка шлангов орошения | 7,2 | 10-94 (16-06) | 18 |
| монтаж цепного перегружателя | 24 | 36-48 (53-52) | 19 |
| опробование комбайна и устранение дефектовмонтажа | 25,5 | 38-76 (56-87) | 20 |
Состав работ
При монтажегрузчика
1.Навеска и закрепление каната от пневматической лебедки на блоке вертлюгапневмоподъемника.
2.Соединение и закрепление при помощи крестовины пневмоподъемника с корпусомгрузчика.
3.Соединение и крепление водила с корпусом грузчика.
4.Соединение и закрепление шланга пневмокоммуникации со штуцером грузчика.
5.Испытание грузчика после окончания монтажа.
При монтажелебедки
1.Очистка места установки лебедки.
2.Установка лебедки в сборе с центровкой и креплением.
3.Установка рамы с блоком (для направления каната лебедки в ствол).
Состав звена
Электрослесарьподземный 4 разр. — 1
«» 3 «- 3
Нормы времени и расценки на измеритель, указанный в таблице
Наименование работ | Измеритель | Н.вр. | Расц. | № |
Монтаж грузчика | Один грузчик | 4,7 | 5-72 (8-39) | 1 |
Монтаж лебедки | Одна лебедка | 6,4 | 7-79 (11-42) | 2 |
Техническая характеристика
Забойная часть: |
| |
| общая масса, кг | 48143 |
| вместимость грейфера, м | 1 |
| продолжительность цикла черпания, с | 27-30 |
| суммарная мощность тельфера, кВт(л.с.) | 58,8(40·2 = 80) |
| суммарное тяговое усилие тельфера, Н (тс) | 980,7 (10) |
Натяжной полок: |
| |
| диаметр, м | 6,2 |
| число этажей | 2 |
| система распора | Гидравлическая |
| масса, кг | 33143 |
Щитовая оболочка: |
| |
| высота, м | 30,2 |
| диаметр, м | 6,2 |
| масса, кг | 80234 |
Оборудование длявозведения постоянной крепи: |
| |
| тип опалубки | Створчатая |
| рабочая высота опалубки, м | 5 |
| пикотаж | С помощью отдельногоопорного кольца |
| масса опорного кольца, кг | 9612 |
| «опалубки и опорного кольца, кг | 26654 |
Состав работ
Общийпри монтаже всего комплекса
1.Подача сигналов и откачка воды в процессе монтажа.
2.Прием в стволе укрупненных узлов и деталей проходческого комплекса.
3.Опробование монтируемых узлов в работе и устранение дефектов монтажа.
При монтажеполка-каретки с монорельсом добавляется
4.Подготовка забоя к монтажу монорельса.
5.Монтаж монорельса.
6.Монтаж нижнего этажа полка-каретки и соединение его с монорельсом.
7.Монтаж верхнего этажа полка-каретки.
8.Подвеска верхнего этажа и подъем его на 3 м.
9.Установка стоек между этажами.
10.Монтаж подвески полка-каретки.
11.Установка раструбов.
12.Подвеска полка-каретки на постоянных канатах.
13.Монтаж фиксатора верхнего положения полка-каретки.
14.Установка и крепление лестниц, ограждений, ляд.
15.Монтаж лебедки.
16.Монтаж направляющих полка-каретки.
17.Монтаж гидросистемы, гидродомкратов, маслостанции, пневмосистемы, мерных цепей.
При монтаженатяжного двухэтажного полка добавляется
4.Устройство деревянного настила на полке-каретке.
5.Монтаж нижнего этажа натяжного полка.
6.Монтаж балок крепления подвески натяжного полка.
7.Монтаж верхнего этажа натяжного полка.
8.Подвеска верхнего этажа на канатах и подъем его на 3 м.
9.Установка стоек между этажами натяжного полка.
10.Снятие временных канатов подвески натяжного полка.
11.Монтаж шкивов подвески натяжного полка.
12.Установка раструбов.
13.Подвеска натяжного полка на постоянных канатах.
14.Монтаж устройства крепления и крепление направляющих канатов.
15.Монтаж гидросистемы, гидродомкратов, пневмосистемы, лестниц, ляд, ограждения,мерных цепей подвески погрузочного агрегата.
При монтажещита-оболочки добавляется
4.Устройство площадки для монтажа ножевого кольца и монтаж ножевого кольца.
5.Монтаж тюбинговых колец щита-оболочки.
6.Монтаж колец жесткости.
7.Монтаж кронштейнов для крепления рельсовых проводников полка-каретки.
8.Установка рельсовых проводников.
9.Устройство проемов в щите-оболочке для пропуска гидродомкратов.
10.Монтаж устройства для улавливания полка-каретки.
11.Центрирование щита-оболочки в процессе монтажа.
При монтажеопорного кольца (поддона) добавляется
4.Монтаж каркаса опорного кольца.
5.Монтаж втулок для крепления канатов опорного кольца.
6.Крепление канатов.
7.Монтаж пневмодомкратов, ограждения опорного кольца.
8Устройство настила.
9.Монтаж ляд, кронштейнов и прижимов, пневмосистемы.
11.Монтаж предохранительного устройства.
При монтажестворчатой опалубки добавляется
4.Устройство деревянного настила на натяжном полке.
5.Монтаж каркаса и створок опалубки.
6.Монтаж связки створчатой опалубки.
7.Монтаж шкивов на опалубке и подвеска опалубки на канатах.
8.Монтаж направляющих лыж.
9.Устройство настила, ограждения.
10.Монтаж приспособления для отрыва опалубки.
11.Монтаж раструбов опалубки, ляд, лестниц, лотков приема бетона.
12.Монтаж пневмосистемы створчатой опалубки.
При монтажепогрузочной машины КС-1М/6,2 добавляется
4.Установка и крепление центральной подвески к полку-каретке.
5.Монтаж рамы механизма перемещения с тележкой тельфера.
6.Установка тележки поворота.
7.Соединение рамы механизма перемещения с тележкой поворота и крепление кцентральной подвеске.
8.Установка и крепление кабины машиниста.
9.Монтаж тельфера.
10.Установка ограничителя хода тельфера.
11.Подъем и подвеска грейфера.
12.Монтаж пневмосистемы.
Нормы времени и расценки на один комплекс
Наименование работ | Состав звенагорномонтажников подземных | Единица измерения | Н.вр. | Расц. | № | |
Монтажкомплекса оборудования КС-1М/6,2 для прохождения вертикальных стволов | — | 1 комплекс | 5455 | 7474-09 (10960-64) | 0 | |
В том числе: |
|
|
|
|
| |
| монтажполка-каретки с монорельсом | 5 разр. — 1 4 » — 4 3 » -1 | 1 полок | 1079 | 1442-26 (2114-84) | 1 |
| монтажнатяжного двухэтажного полка | 5 разр. — 1 4 » — 4 3 » -1 | то же | 842 | 1125-47 (1650-32) | 2 |
| монтажщита-оболочки | 5 разр. — 2 4 » — 3 3 » -1 | 1 щит | 1614 | 2208-49 (3238-76) | 3 |
| монтажопорного кольца (поддона) | 5 разр. — 2 4 » — 3 3 » -1 | 1 поддон | 673 | 920-89 (1350-49) | 4 |
| монтажстворчатой опалубки высотой 5 м | 5 разр. — 1 4 » — 1 | 1 опалубка | 861 | 1226-93 (1799-49) | 5 |
| монтажстволовой погрузочной машины КС-1М/6,2 | 5 разр. — 1 4 » — 1 | 1 машина | 386 | 550-05 (806-74) | 6 |
Состав работы
1.Разборка перекрытия ствола.
2.Открытие откидных фартуков и уборка выдвижных пальцев.
3.Спуск проходческого комплекса с поверхности в ствол на глубину до 50 м ссопровождением его по стволу.
4.Центрирование и укрепление полка в стволе.
5.Закрытие фартуков и отверстий. 6. Подача сигналов в процессе работы.
Состав звена
Проходчик 6 разр. — 1
«5 «- 1
Нормы времени и расценки на комплекс оборудования
Диаметр ствола всвету, м | Н.вр. | Расц. | № |
5,5-6,5 | 23,8 | 39-15 (57-36) | 1 |
7-8 | 27,6 | 45-40 (66-52) | 2 |
Состав работы
1.Подтаскивание бурильной машины к тележкам вручную в пределах 20 м.
2.Подъем, установка и крепление бурильной машины в гнездах цапф на поворотнойстойке манипулятора.
3.Подноска и установка боковых опор.
4.Подсоединение водяных и воздушных шлангов.
5.Крепление нижней тележки при помощи захватов к рельсам.
6.Контрольная проверка крепления перекатных роликов.
7.Опробование установки.
8.Контрольное затягивание гаек на водяных и воздушных шлангах.
Норма времени и расценка на одну бурильную установку
Состав звена | Н.вр. | Расц. |
Электрослесарь подземный 4 разр. — 1 3 » — 2 | 3,4 | 4-18 (6-13) |
Техническая характеристика
Диаметр выработки, мм | 0 | |
Глубина бурения, м | до 75 | |
Угол наклона выработки, град | 40-85 | |
Способ выдачи буровой массы из выработки | самотечный | |
Производительность, м/ч, при коэффициенте крепостипороды до: |
| |
| 5 | 2,2-1,2 |
| от 5 до 10 | 1,2-0,7 |
Габариты, мм: |
| |
| длина | 2670 |
| ширина | 2280 |
| высота | 1220 |
Масса, кг | 11730 |
Состав работ
Примонтаже мелкими узлами
1.Подтягивание хомутов крепи выработки в местах установки буровой машины.
2. Снятие странспортной площадки и монтаж механизмов подачи.
3.Снятие с транспортной площадки бурового снаряда и стыковка его с механизмомподачи.
4.Установка башмаков монорельсов и крепление их к раме механизма подачи.
5.Закрепление буровой машины.
6.Установка и подсоединение маслостанции к буровой машине и к сети воздушного иводяного ставов.
7.Установка полка для ведения работ по установке опорных фонарей и направлениябуровой массы в вагон.
8.Заливка масла в маслостанцию.
9.Опробование буровой машины.
При монтажеукрупненными узлами
1.Подтягивание хомутов крепи выработки в местах установки буровой машины.
2.Снятие с транспортных средств механизма подачи вместе с буровым снарядом иустановка его в рабочее положение.
3.Закрепление буровой машины.
4.Установка и подсоединение маслостанции к буровой машине и к сети воздушного иводяного ставов.
5.Устройство полка для ведения работ по установке опорных фонарей и направлениябуровой массы в вагон.
6.Заливка масла в маслостанцию.
При демонтажеукрупненными узлами
1.Раскрепление буровой машины.
2.Погрузка бурового снаряда вместе с механизмом подачи на транспортные средства.
3.Отсоединение маслостанции от буровой машины и сети воздушного и водяногоставов.
4.Погрузка буровых шлангов, штанг и другого бурильного инструмента в вагоны.
5.Разборка полка.
Состав звена
Электрослесарьподземный 5 разр. — 3
«» 4 «- 1
Нормы времени и расценки на одну машину
Наименование работ | Н.вр. | Расц. | № |
Монтаж мелкими узлами | 140 | 206-15 (302-40) | 1 |
Монтаж укрупненными узлами | 78 | 114-86 (168-48) | 2 |
Демонтаж укрупненными узлами | 41 | 60-37 (88-56) | 3 |
Глава 2. МОНТАЖ ШАХТНЫХ ПОДЪЕМНЫХ МАШИН И ЛЕБЕДОК
Техническая часть
Примонтаже машин и лебедок в шахте подтаскивание укрупненных узлов производитсяпри помощи электрических лебедок и катков, а подъем и опускание узлов и деталей- при помощи талей.
Монтажотдельных узлов машин и лебедок большой мощности производится следующимобразом.
Сборка и установка рамы или постамента
Рамана место монтажа поступает в разобранном виде. Монтаж рамы заключается в еесборке, выверке по чертежам основных размеров, клепке и сварке. Собранную рамувыверяют по уровню, осям и реперам. Установка и выверка рамы производятся припомощи домкратов и клиньев. Сборка и установка постамента под подшипники коренноговала производятся также с соблюдением вышеуказанных условий.
Установленныйпостамент подъемной машины крепится к фундаменту анкерными болтами.
Установка стоек и подшипников
Параллельносо сборкой и выверкой рамы производятся работы по подготовке к монтажуподшипников. Перед установкой подшипники очищаются от ржавчины, пыли и грязи.
Особоевнимание уделяется очистке масляных карманов.
Стойкиподшипников и подшипники устанавливаются непосредственно на раме или напостаменте по заводской маркировке с одновременной проверкой по монтажнымчертежам. Горизонтальность стоек подшипников проверяется при снятых крышкахподшипников с помощью отвесов или теодолита. Выверенные стойки подшипниковзатягиваются болтами.
Установка главного вала
Главныйвал перед установкой очищается от краски и ржавчины, шейки вала промываютсякеросином и зачищаются мелкой наждачной бумагой, смоченной маслом. Затем валустанавливается в стойки подшипника и выверяется. Установленный вал должен бытьстрого перпендикулярен оси подъема. Подъем вала на высоту подшипниковпроизводится с помощью электрической лебедки и отводных блоков по наклонномупомосту, выложенному из шпал.
Послеустановки главного вала производится пришабривание подшипников и вкладышей.
Монтаж барабанов
Наокончательно выверенном и установленном валу с пришабренными подшипникамимонтируется барабан. Перед установкой ступицы барабана очищаются от грязи,измеряются диаметры их отверстий, маркировка ступиц сличается с чертежом, послечего определяется место установки барабана на валу. Диаметр вала в этом местезамеряется и сличается с размерами отверстий ступиц. Если результаты окажутсянеудовлетворительными, производится шабровка по специально изготовленномушаблону.
Послеустановки ступиц на месте их проворачивают до совпадения с прорезью для клинана валу.
Собранныйсо ступицами вал еще раз выверяется по осям. Подшипники промываются бензином изакрываются.
Сборкабарабанов начинается со спиц, которые обычно замаркированы и пригнаны кступицам на заводе при контрольной сборке. Крепление производится контрольнымиболтами или заклепками.
Собранныебарабаны проверяются по осям подъема. Чтобы избежать при клепке перекосабарабана, клепка ведется по диагоналям, при этом барабаны проворачивают ипроверяют их оси и геометрические размеры. Клепка ведется строго в соответствиис техническими условиями.
Монтаж редуктора
Редуктор,прибывший в собранном виде, устанавливается вместе с рамой; затем производитсяревизия шестерен и подшипников. При установке прежде всего производится выверкаположения редуктора по отношению к главному валу: необходимо добиться требуемойсоосности главного вала подъемной машины и большой шестерни редуктора. Послеэтого окончательно закрепляются подшипники редуктора.
Монтажредуктора, поступающего на площадку в разобранном виде, производится в строгойтехнологической последовательности сборки отдельных частей и деталей редуктора.
Монтаж тормозной системы и указателя глубины
Работыпо монтажу тормозной системы выполняются строго в соответствии с рабочимичертежами и техническими условиями.
Тормозныефермы устанавливаются точно по середине ободов.
Указательглубины поставляется в собранном виде и монтируется по месту одновременно сустановкой привода.
Монтаж смазочной системы
Трубыперед монтажом протравливаются раствором серной или соляной кислоты,промываются водой, просушиваются и смазываются маслом. Смонтированная системаиспытывается на соответствующее давление.
Опробованиесмонтированной смазочной системы производится до общего опробованиямеханической части машины или лебедки.
Таблица 1
Техническая характеристика
Тип подъемной машины | Габариты, мм | Количество барабанов,шт. | Скорость подъема, м/с | Масса, т | ||
длина | ширина | высота | ||||
| 11505 | 6 | 2830 | 1 | 2,5; 3,3 | 25 |
| 11505 | 6 | 2830 | 1 | 3,7; 5 | 25 |
| 12755 | 7700 | 2830 | 1 | 2,5; 3,15 | 37,3 |
| 12755 | 7700 | 2830 | 1 | 3,75; 4,7 | 37,3 |
| 13225 | 7700 | 2830 | 1 | 3; 3,7 | 41,2 |
| 13225 | 7700 | 2830 | 1 | 4,5; 5,6 | 41,2 |
| 13225 | 7700 | 2830 | 1 | 6; 8 | 41,2 |
| 11455 | 6750 | 2830 | 2 | 2,5; 3,3 | 27,8 |
| 11455 | 6750 | 2830 | 2 | 3,7; 5 | 27,8 |
| 12705 | 8000 | 2830 | 2 | 2,5; 3,15 | 40,6 |
| 12705 | 8000 | 2830 | 2 | 3,75; 4,7 | 40,6 |
| 13010 | 8700 | 2830 | 2 | 3; 3,7 | 49,52 |
| 13010 | 8700 | 2830 | 2 | 4,5; 5,64 | 49,25 |
| 13010 | 8700 | 2830 | 2 | 6; 8 | 49,25 |
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрен монтаж подъемных машин, разобранных на отдельные узлы и детали.
Состав работы
1. Сборка, установка ивыверка рамы.
2. Сборка машины нараме из отдельных узлов и деталей.
3. Монтаж системымаслосмазки из готовых деталей.
4. Опробование машины.
Состав звена
Горномонтажникподземный 5 разр. — 1
«» 4 «- 2
«» 3 «- 4
Нормы времени и расценки на одну машину
Наименование работ | Масса подъемноймашины, т, до |
| ||
35 | 45 | 55 | ||
Монтаж подъемной машины | 679 ————- 863-30 (1265-86) | 822 ———- 1045-12 (1532-44) | 932 ———— 1184-97 (1737-51) | 0 |
В том числе: сборка и установка машины и редуктора | 342 ————- 434-83 (637-59) | 418 ———— 531-46 (779-27) | 485 ———- 616-64 (904-18) | 1 |
ревизия машины и редуктора | 209 ————- 265-73 (389-64) | 257 ———- 326-76 (479-12) | 295 ———— 375-07 (549-96) | 2 |
опробование машины | 128 ———- 162-74 (238-63) | 147 ———— 186-90 (274-05) | 152 ———— 193-26 (283-37) | 3 |
| а | б | в | № |
Техническая характеристика
Габариты, мм: |
| |
| длина | 8380 |
| ширина | 4630 |
| высота | 2720 |
Количество барабанов, шт | 1 | |
Максимальная скорость подъема, м/с | 4,8 | |
Общая масса, т | 57 |
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрен монтаж машины отдельными деталями и узлами.
Состав работы
1.Сборка, монтаж с центровкой коренной рамы и крепление ее к фундаменту анкернымиболтами.
2.Установка и центровка главного вала.
3.Монтаж редуктора.
4.Установка зубчатой соединительной муфты.
5.Монтаж барабана.
6.Монтаж тормозной системы с указателем глубины.
7.Установка электродвигателя с переходной рамой.
8.Монтаж пульта управления с ограничителем скорости.
9.Монтаж компрессора с воздухосборником.
10.Ревизия машины и редуктора.
11.Опробование машины.
Составзвена
Горномонтажникподземный 5 разр. — 1
«» 4 «- 2
«» 3 «- 2
Нормы времени и расценки на одну машину
Наименование работ | Н.вр. | Расц. | № | |
Монтаж подъемной машины | 941 | 1230-83 (1804-84) | 0 | |
В том числе: |
|
|
| |
| сборка и монтаж машины и редуктора | 539 | 705-01 (1033-80) | 1 |
| ревизия машины и редуктора | 260 | 340-08 (498-68) | 2 |
| опробование машины | 142 | 185-74 (272-36) | 3 |
Техническая характеристика
Количествобарабанов, шт 2
Скоростьподъема, м/с 8
Массас редуктором (без электрооборудования), т 85
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрен монтаж машины отдельными узлами и деталями.
Состав звена
Горномонтажникподземный 5 разр. — 1
«» 4 «- 2
«» 3 «- 2
Нормы времени и расценки на одну машину
Состав работы | Н.вр. | Расц. | № | |
Монтаж подъемной машины | 1981 | 2591-15 (3799-57) | 0 | |
В том числе: |
|
|
| |
| проверка наличия узлов и деталей подъемноймашины и их комплектности | 36 | 47-09 (69-05) | 1 |
| установка рамы | 166 | 217-13 (318-39) | 2 |
| установка вала | 131 | 171-35 (251-26) | 3 |
| монтаж барабана | 302 | 395-02 (579-24) | 4 |
| установка механизма перестановки барабана | 104 | 136-03 (199-47) | 5 |
| выверка главного вала | 45,5 | 59-51 (87-27) | 6 |
| монтаж рабочего тормоза | 170 | 222-36 (326-06) | 7 |
| установка привода тормоза | 80 | 104-64 (153-44) | 8 |
| установка защитного ограждения | 11,5 | 15-04 (22-06) | 9 |
| установка панели тормоза | 18 | 23-54 (34-52) | 10 |
| монтаж редуктора | 311 | 406-79 (596-50) | 11 |
| установка маслостанции | 118 | 154-34 (226-32) | 12 |
| монтаж компрессорной установки | 265 | 346-62 (508-27) | 13 |
| установка электродвигателя | 41 | 53-63 (78-64) | 14 |
| установка аппарата задания и контроля ходамашины | 17,5 | 22-89 (33-57) | 15 |
| установка пульта управления | 14 | 18-31 (26-85) | 16 |
| установка ограждения пульта управления,аппарата задания и контроля хода машины и электродвигателя | 8,5 | 11-12 (16-30) | 17 |
| опробование машины | 142 | 185-74 (272-36) | 18 |
Таблица 1
Техническая характеристика
Тип лебедки | Габариты, мм | Количество барабанов,шт. | Скорость движенияканата, м/с | Масса, т | ||
длина | ширина | высота | ||||
| 3700 | 3050 | 2415 | 1 | 1,5; 2 | 5,6 |
| 3700 | 3660 | 2415 | 2 | 1,5; 2 | 6,6 |
| 4840 | 4050 | 2330 | 1 | 2; 2,6; 3,4 | 10 |
| 4840 | 4590 | 2330 | 2 | 2; 2,6; 3,4 | 11,86 |
ТЛ-7М; ТЛ-9М | 5800 | 440 | 2480 | 1 | 2,16/2,68; 3/3,88 | 16,7 |
| 3330 | 1142 | 1300 | 1 | 0,75; 1 | 3,3 |
| 5150 | 3825 | 1600 | 1 | 1,8 | 8,54 |
| 6200 | 4550 | 1640 | 1 | 0,75; 1 | 22,2 |
СЭЛ-55 | 2580 | 2430 | 1340 | 2 | 1,1; 1,5 | 4,6 |
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрено, что лебедки поступают на монтажную площадку в разобранном виде -укрупненными узлами.
Состав работы
1.Доставка к месту монтажа всех узлов и деталей лебедки на расстояние до 50 м.
2.Сборка, установка и выверка рамы лебедки с тормозной колодкой.
3.Монтаж редуктора главного вала в сборе с барабаном, двумя подшипниками изубчатым колесом.
4.Установка электродвигателя.
5.Монтаж маневрового и предохранительного тормозов с электрогидроприводом.
6.Установка анкерных болтов, стойки управления, указателя глубины, реле скоростии тормозных валов.
7.Опробование лебедки.
Состав звена
Горномонтажникподземный 4 разр. — 1
«» 3 «- 3
Таблица 2
Нормы времени и расценки на одну лебедку
Наименование работ | Наименование и типлебедки |
| ||||||||
подъемные и тягальные | откатные | cкреперная | ||||||||
|
|
|
|
|
|
| СЭЛ-55 | |||
масса, т | ||||||||||
5,6 | 6,6 | 10 | 11,6 | 3,3 | 8,5 | 22,2 | 4,6 | |||
Монтаж лебедки | 155 ——— 188-71 (276-68) | 165 ———- 200-89 (294-53) | 226 ———— 275-16 (403-41) | 264 ———— 321-42 (471-24) | 109 ———— 132-71 (194-57) | 198 ———— 241-07 (353-43) | 320 ———- 389-60 (571-20) | 146 ———- 177-76 (260-61) | 1 | |
В том числеопробование | 25 ——— 30-44 (44-63) | 27 ———- 32-87 (48-20) | 39 ——— 47-48 (69-62) | 46 ——— 56-01 (82-11) | 20 ——— 24-35 (35-70) | 36 ———- 43-83 (64-26) | 58 ——— 70-62 (103-53) | 25 ——— 30-44 (44-63) | 2 | |
| а | б | в | г | д | е | ж | з | № | |
Указанияпо применению норм
Нормамипредусмотрено, что лебедка БГ-800/630М поступает на монтажную площадку вразобранном виде. Прочие лебедки, предусмотренные параграфом, поступают намонтажную площадку в собранном виде.
Состав работ
Примонтаже лебедки, монтируемой из отдельных узлов
1.Установка и выверка рамы.
2.Сборка и установка лебедки на раме с выверкой по осям и отметкам.
3.Проверка собранной лебедки с регулировкой и опробованием.
При монтажелебедок, монтируемых в сборе
1.Установка лебедки.
2.Проверка установленной лебедки с регулировкой и опробованием.
Состав звена
Горномонтажникподземный 4 разр. — 1
«» 3 «- 2
Нормы времени и расценки на одну лебедку
Показатели | Монтаж без установкиэлектродвигателя | Монтаж с установкойэлектродвигателя | ||||||
Лебедка, монтируемаяиз отдельных узлов | Лебедки, монтируемые всборе | |||||||
тягальная | маневровые | маневровые искреперные | ||||||
БГ-800/ /630М | МКБУ-1 | МКБУ-2; МЭЛ-4,5;МЭЛ-11,4 | МК и ЛУ | 30ЛС | ||||
Масса, т | 1,53 | 2,55 | 3,1 | 0,4 | 0,58 | 1-1,25 | 1,31 | |
Н.вр. ——— Расц. | 41 ——— 50-43 (73-93) | 43 ——— 52-89 (77-54) | 56 ——— 68-88 ( -99) | 12 ——- 14-76 (21-64) | 15 ——— 18-45 (27-05) | 21 ——— 25-83 (37-87) | 17 ——— 20-91 (30-66) | |
| а | б | в | г | д | е | ж | |
Примечание. При монтаже лебедокбез разборки и ревизии Н.вр. и Расц. умножать на 0,4 (ПР-1).
Таблица 1
Техническая характеристика
Наименованиепараметров | Модели | |||
ЛВД-21 | ЛВД-22 | ЛВД-23 | ЛВД-24 | |
Тяговое усилие (номинальное), Н (кгс) | 17652 (1800) | 12258 (1250) | 17652 (1800) | 12258 (1250) |
Скорость движения каната (средняя), м/с | 0,25 | 0,35 | 0,5 | 0,7 |
Канатовместимость барабана, м | 250 | 350 | 250 | 350 |
Диаметр каната, мм | 15,5 | 12,5 | 15,5 | 12,5 |
Передаточное число редуктора | 75 | 50 | 75 | 50 |
Электродвигатель: тип | ВАОЛ-52-8 | ВАОЛ-52-4 | ||
мощность, кВт | 5,5 | 5,5 | 13 | 13 |
Габариты, мм: длина | 920 | 920 | 920 | 920 |
ширина | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 |
высота | 820 | 820 | 820 | 820 |
Масса с электродвигателем, кг | 660 | 660 | 660 | 660 |
Управление лебедкой | Дистанционное и ручное |
Указания поприменению норм
Нормойпредусмотрено, что лебедка доставляется к месту монтажа в сборе. После осмотралебедка устанавливается и закрепляется. Производится регулировка тормозов иустранение дефектов монтажа.
Состав работы
1.Подготовка места монтажа лебедки.
2.Подъем и установка лебедки.
3.Выверка правильности установки и крепление лебедки.
4.Регулировка тормозов.
5.Опробование лебедки.
Норма времени и расценка на одну лебедку
Состав звена | Н.вр. | Расц. |
Горномонтажник подземный 4 разр. — 1 3 » — 2 | 8,8 | 10-82 (15-87) |
Техническая характеристика
Грузоподъемность, т | 10 |
Пролет, м | 6 |
Масса, т | 6,29 |
Управление | дистанционное |
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрен монтаж крана отдельными узлами.
Состав звена
Электрослесарьподземный 4 разр. — 2
» » 3 «- 1
Нормы времени и расценки на один кран
Состав работы | Н.вр. | Расц. | № | |
Монтаж крана | 83 | 106-24 (155-76) | 0 | |
В том числе: |
|
|
| |
| монтаж механизма передвижения крана | 35,5 | 45-44 (66-62) | 1 |
| монтаж моста (основной балки) крана | 30 | 38-40 (56-30) | 2 |
| монтаж механизма подъема и перемещения груза(тельфера) | 17,5 | 22-40 (32-84) | 3 |
Глава 3. МОНТАЖ ОБОРУДОВАНИЯ ШАХТНОГО ПОДЪЕМА И ОТКАТКИ
§Е37-2-19. Кулаки посадочные
Указанияпо применению норм
Нормойпредусмотрен монтаж откидных и выдвижных кулаков посадочных с ручным приводом.
Состав работы
1.Сборка и установка конструкции кулаков с укладкой брусьев, сверлением отверстийв деревянных брусьях и постановкой болтов.
2.Выверка и опробование действия кулаков путем пропуска и посадки клети срегулировкой.
3.Устройство и разборка временного защитного настила.
Норма времени и расценка на 1 т конструкции
Наименование профессии | Н.вр. | Расц. |
Горномонтажник подземный 3 разр. | 59 | 69-62 (102-07) |
Примечание. При монтаже посадочныхкулаков с электрогидроприводом массу конструкций считать без учета массыэлектрогидропривода, а Н.вр. и Расц. умножать на 1,15 (ПР-1).
Указанияпо применению норм
Нормамипредусмотрено, что рама, затвор и бункер перед спуском в шахту разбираются и вразобранном виде опускаются в камеру загрузки для монтажа. Монтаж оборудованияи элементов металлоконструкций ведется в нисходящем порядке, начиная от рамбункеров и кончая открывающим устройством.
Регулировказазоров между затвором и нижней секцией бункера производится до окончательногокрепления опор оси затвора.
Собраннаяконструкция затвора и открывающего устройства опробуется вхолостую. Во время опробованияустанавливается потребное количество контргруза.
Состав звена
Горномонтажникподземный 4 разр. — 1
«» 3 «- 1
А. МОНТАЖ ВВЕРТИКАЛЬНОМ СТВОЛЕ
Состав работы
1. Разборканетранспортабельных узлов загрузочного устройства перед спуском в шахту (рамы,затвора, бункера).
2.Подтаскивание оборудования и опускание в камеру загрузки.
3.Сборка, подъем и установка рамы, бункеров, элементов для уплотняющего бруса иопор оси затвора.
4.Сборка и установка элементов механизма загрузочного устройства (барабанногозатвора с подшипниками и осью, деталей открывающего устройства и контргруза сприсоединением к затвору).
5.Сборка и установка ограждения затвора и открывающего устройства.
6.Сборка и установка помоста.
7.Наладка и испытание действия механизмов загрузочного устройства вхолостую сустранением дефектов монтажа.
Таблица 1
Нормы времени и расценки на 1 т смонтированной конструкции
Наименование работ | Н.вр. | Расц. | № |
Монтаж загрузочного устройства | 31 | 38-91 (57-04) | 1 |
В том числе наладка и испытание | 2,4 | 3-01 (4-42) | 2 |
Примечание. При монтажесамодозирующих загрузочных устройств Н.вр. и Расц. умножать на 1,15 (ПР-1).
Б.МОНТАЖ В НАКЛОННОМ СТВОЛЕ
Таблица 2
Нормы времени и расценки на измеритель,указанный в таблице
Наименование работ | Измеритель | Н.вр. | Расц. | № |
Установка выпускной течки | 1 течка | 14 | 17-57 (25-76) | 1 |
Установка секторного затвора | 1 затвор | 15 | 18-83 (27-60) | 2 |
Установка воздушного цилиндра | 1 цилиндр | 6,5 | 8-16 (11-96) | 3 |
Установка пульта управления | 1 пульт | 7,4 | 9-29 (13-62) | 4 |
Таблица 1
Техническая характеристика
Количество вагонеток,шт. | Грузоподъемность, т | Габариты, мм | Масса, т | ||||
барабана | опрокидывателя | ||||||
диаметр | длина | длина | ширина | высота | |||
1 | 1 | 2500 | 2200 | 3950 | 3480 | 3320 | 6,6 |
1 | 2 | 2700 | 3000 | 5090 | 3790 | 3680 | 9,4 |
1 | 3 | 3000 | 3600 | 8950 | 3935 | 4040 | 12,5 |
2 | 3 | — | — | 7140 | 4125 | 3380 | 18,7 |
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрен монтаж опрокидывателей из укрупненных заводских узлов.
Состав работы
1.Сборка, клепка и установка рамы опрокидывателя и барабана.
2.Пришабривание вкладышей подшипников и подгонка шестерен.
3.Установка включающего устройства, фиксатора и стопора.
4.Опробование механизмов вручную и регулировка с устранением дефектов монтажа.
Электрослесарьподземный 3 разр.
Таблица 2
Нормы времени и расценки на один опрокидыватель
Наименование работ | Количество вагонеток |
| ||||
одна | две | |||||
Грузоподъемность, т | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | |||
Монтажопрокидывателя кругового механического | 134 ——— 158-12 (231-82) | 163 ———— 192-34 (281-99) | 198 ———- 233-64 (342-54) | 277 ———- 326-86 (479-21) | 1 | |
Втом числе опробование | 20 ———- 23-60 (34-60) | 25 ———— 29-50 (43-25) | 29,5 ———- 34-81 (51-04) | 42,5 ———- 50-15 (73-53) | 2 | |
| а | б | в | г | № | |
Примечание. При монтажеопрокидывателей, поступающих мелкими узлами и с разрезанными барабанами, Н.вр.и Расц. строки № 1 умножать на 1,35 (ПР-1).
Техническая характеристика
Габариты барабана, мм: |
|
диаметр | 4000 |
длина | 8000 |
Габариты опрокидывателя, мм: |
|
длина | 15360 |
ширина | 6300 |
высота | 4480 |
Ширина проема для прохода вагонетки, мм | 1500 |
Количество вагонеток, шт. | 2 |
Масса, т | 55,8 |
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрен монтаж опрокидывателя узлами и деталями.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Нормы времени и расценки на один опрокидыватель
Состав работы | Количество, шт. | Н.вр. | Расц. | № | |
Монтаж опрокидывателя | — | 894,4 | 1055-39 (1547-33) | 0 | |
В том числе: |
|
|
|
| |
| проверка наличия узлов опрокидывателя и ихкомплектности | — | 4,8 | 5-66 (8-30) | 1 |
| монтаж рамы опрокидывателя | 1 | 208 | 245-44 (359-84) | 2 |
| установка приводных роликов | 4 | 47,5 | 56-05 (82-18) | 3 |
| установка редукторов | 4 | 45,5 | 53-69 (78-72) | 4 |
| установка отбойных щитов | 2 | 46,5 | 54-87 (80-45) | 5 |
| монтаж ротора опрокидывателя | 1 | 204 | 240-72 (352-92) | 6 |
| установка поддерживающих роликов | 4 | 64 | 75-52 (110-72) | 7 |
| установка упорных роликов | 2 | 8,7 | 10-27 (15-05) | 8 |
| монтаж рельсового пути со стопорами | — | 14 | 16-52 (24-22) | 9 |
| установка механизма для очистки вагонеток | 3 | 22,5 | 26-55 (38-93) | 10 |
| установка электродвигателя на раму | 4 | 28 | 33-04 (48-44) | 11 |
| установка тормозных устройств | 4 | 20 | 23-60 (34-60) | 12 |
| монтаж площадки обслуживания | 1 | 90 | 106-20 (155-70) | 13 |
| установка постоянного ограждения | 2 | 9,5 | 11-21 (16-44) | 14 |
| установка пульта управления | 1 | 3,4 | 4-01 (5-88) | 15 |
| опробование опрокидывателя и устранениедефектов монтажа | — | 78 | 92-04 (134-94) | 16 |
Таблица 1
Техническая характеристика
Вид клети | Ширина колеи, мм | Грузоподъемностьвагонетки, т | Масса площадки, т |
Обыкновенная | 600 | 1 | 2,93 |
« | 900 | 2 | 3,78 |
Опрокидная | 900 | 2 | 3,78 |
Указания поприменению норм
Кместу монтажа конструкции доставляются укрупненными элементами.
Состав работы
1.Установка рамы и площадок с навеской контргрузов.
2.Сборка открывающего и блокирующего устройства с установкой рычагов и тяг.
3.Регулировка и опробование механизма с устранением дефектов монтажа.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Таблица 2
Нормы времени и расценки на одну площадку
Ширина колеи, мм | Н.вр. | Расц. | № |
600 | 71 | 83-78 (122-83) | 1 |
900 | 80 | 94-40 (138-40) | 2 |
Указания по применению норм
Нормамипредусмотрено, что тормозное устройство для вагонеток подается в монтажотдельными узлами и деталями. Масса устройства 250 кг.
Состав работы
1.Сборка и установка тормозного устройства вручную со сверлением отверстий врельсах.
2.Опробование и регулировка натяжения пружины.
Норма времени и расценка на одно устройство
Наименование профессии | Н.вр. | Расц. |
Электрослесарь подземный 3 разр. | 9,5 | 11-21 (16-44) |
Указанияпо применению норм
Тормозпутевой ЗТП-6,7 к месту монтажа должен доставляться укрупненными узлами. Передмонтажом тормоза производится его ревизия с проверкой взаимодействия отдельныхдеталей.
Состав работы
1.Установка рамы тормоза.
2.Монтаж гидропривода.
3.Регулировка и опробование тормоза в работе с устранением дефектов монтажа.
Норма времени и расценка на один тормоз
Наименование профессии | Н.вр. | Расц. |
Электрослесарь подземный 3 разр. | 24,5 | 28-91 (42-39) |
Таблица 1
Техническая характеристика
Назначение стопора | Ширина колеи, мм | Масса стопора, т |
Задерживающий | 600 | 0,58 |
| 900 | 0,868 |
Дозирующий | 600 | 0,9 |
| 900 | 1,53 |
Задерживающий или дозирующий на две вагонетки | 600 | 0,85 |
| 900 | 0,9 |
Указания поприменению норм
Путевыестопоры поступают на монтажную площадку отдельными узлами и деталями. Нормамипредусмотрен монтаж путевых стопоров с ручным приводом.
Состав работы
1.Сборка и установка стопора (при помощи ручных приспособлений) с очисткой,смазкой и установкой рычагов управления.
2.Опробование стопора путем пропуска вагонеток с регулированием действия пружин ирычагов.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Таблица 2
Нормы времени и расценки на один комплект
Назначение стопора | Ширина колеи, мм | Монтаж стопора на |
| ||
одинарном пути | двойном пути | две вагонетки | |||
Задерживающий | 600 | 16,5 ——— 19-47 (28-55) | 25 ———- 29-50 (43-25) | — | 1 |
Задерживающий | 900 | 21 ——— 24-78 (36-33) | 31,5 ——— 37-17 (54-50) | — | 2 |
Дозирующий | 600 | 21 ——— 24-78 (36-33) | 32,5 ——— 38-35 (56-23) | 25,5 ——— 30-09 (44-12) | 3 |
| 900 | 27,5 ——— 32-45 (47-58) | 43,5 ——— 51-33 (75-26) |
| 4 |
| а | б | в | № |
Примечания: 1. При монтажестопоров в сборе, проверенных в заводских условиях, Н.вр. и Расц. умножать на0,65 (ПП-1).
2. При монтаже стопоровс электрогидроприводом Н.вр. и Расц. умножать на 1,15 (ПР-2).
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрено, что цепные и электрогидравлические толкатели поступают намонтажную площадку укрупненными узлами, а электрические толкатели — в собранномвиде и отцентрированными с электродвигателями.
Всевалы устанавливаются горизонтально и параллельно между собой. Ось валаэлектродвигателя должна точно совпадать с осью первого передаточного вала,шейки валов должны хорошо прилегать к рабочим поверхностям по всей длине.Фрикционная муфта и тормоз регулируются так, чтобы их действие происходилобыстро и без ударов. Цепь толкателя должна быть прямолинейной, без искривленийотносительно ее продольной оси и легко поворачиваться от руки.
Всешарниры при сборке хорошо смазываются, масленки самосмазывающихся роликовзаполняются смазкой.
Проверкаправильности работы толкателя и четкости работы блокировки производитсяодновременно с проверкой работы опрокидывателя.
Примонтаже электрогидравлического толкателя в первую очередь устанавливается егорама с кулаками, затем ползуны и после этого цилиндр. Собранный толкательсверху закрывается кожухом.
Кустановке маслопроводных труб приступают по окончании монтажа толкателя ипривода.
Прииспытании толкателя необходимо обратить внимание на то, чтобы фланцы и крышказолотниковой коробки не давали течи масла.
Состав работ
Примонтаже толкателя ЭТВ-1м
1.Установка направляющей рамы.
2.Установка толкателя в направляющую раму.
3.Установка толкающего рычага.
4.Установка распорок.
5.Заливка масла в редуктор.
6.Участие при сварочных и бензорезных работах.
7.Регулировка и опробование толкателя.
При монтажеэлектрогидравлического толкателя ЭГТ-2
1.Сборка и установка рамы толкателя с толкающим механизмом, цилиндра сзолотниковым распределением, соединительного трубопровода.
2.Сборка и установка рамы привода, насоса, масляного бака, воздушного колпака инасосно-моторной группы.
3.Установка маслопроводных труб.
4.Заливка масла.
5.Установка кожуха.
6.Регулировка и опробование механизма.
При монтажецепных толкателей
1.Сборка и установка приводной и натяжной головок.
2.Пришабривание вкладышей подшипников.
3.Сборка и установка рамы и нижней направляющей планки со сборкой роликовой цепи,заводкой и регулировкой ее.
4.Сборка и установка смазывающего устройства тормоза и выключающего устройства.
5.Регулировка и опробование механизма.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Нормы времени и расценки на один толкатель
Наименование работ | Наименование и типтолкателя |
| |||||||||
электрический | электрогидрав | цепные | |||||||||
ЭТВ-1м | лический ЭГТ-2 | ПЭТ-3; ПЭТ-4 | 4ТЦ8-1А | ТЦ-3 | ТЦ-4.5; ТЦ-6 | ||||||
Масса толкателя, т | |||||||||||
1,23 | 1,26 | 2,5 | 3,35 | 6,8 | 8,8-9,1 | ||||||
Монтаж толкателя | 30 ——— 35-40 (51-90) | 51 ——— 60-18 (88-23) | 103 ——— 121-54 (178-19) | 125 ——— 147-50 (216-25) | 144 ——— 169-92 (249-12) | 186 ———- 219-48 (321-78) | 1 | ||||
В том числе опробование толкателя | — | — | 17,5 ——— 20-65 (30-28) | — | 20,5 ——— 24-19 (35-47) | 32 ——- 37-76 (55-36) | 2 | ||||
| а | б | в | г | д | е | № | ||||
Техническая характеристика
Ширина колеи, мм | 900 | |
Тип вагонеток | ВД-3,3 | |
Общий ход кулаков, мм | 3680 | |
Привод | электродвигатель КОФ-12-6 | |
Метод проталкивания | за ось вагона | |
Габариты, мм: |
| |
| длина | 5990 |
| ширина | 550 |
| высота | 294 |
Общая масса, кг | 1875 |
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрено, что переносной толкатель вагонеток устанавливается у передвижныхи стационарных погрузочных пунктов. К месту монтажа он доставляетсяукрупненными узлами. Перед началом монтажа толкателя место установки очищаетсяот породы и штыба на глубину 30 мм ниже подошвы рельсов.
Устанавливатьтолкатель необходимо так, чтобы не было перекоса рамы, а кулаки находились быот рельсов на одинаковом расстоянии с обеих сторон.
Состав работы
1.Установка толкателя и крепление его костылями к шпалам.
2.Установка маслостанции.
3.Соединение маслостанции с толкателем при помощи маслопровода.
4.Установка дроссельного крана.
5.Соединение дроссельного крана с маслостанцией и толкателем при помощи шлангов.
6.Установка защитного кожуха.
7.Заливка масла в масляный бак.
8.Опробование толкателя в работе.
Норма времени и расценка на один толкатель
Наименование профессии | Н.вр. | Расц. |
Электрослесарь подземный 3 разр. | 36 | 42-48 (62-28) |
Техническаяхарактеристика | ТК-22 | ТКК |
Тяговое усилие на шкиве лебедки, кН (кгс) | 21,6 (2200) | 8,8 (900) |
Скорость толкания, м/с | 0,55 | 0,5 |
Максимальный ход толкания, м | 150 | 25 |
Ширина колеи, мм | 900 | 900 |
Мощность электродвигателя, кВт | 15 | 11 |
Диаметр тягового каната, мм | 16,5 | 12,5 |
Масса толкателя, т | — | 5,8 |
Состав работы
1.Укладка направляющих, стыковка их и крепление к шпалам костылями.
2.Установка опорных балок обводного шкива.
3.Установка и крепление обводного шкива с буфером.
4.Установка опорных балок лебедки.
5.Установка и крепление лебедки.
6.Установка опорных балок натяжного устройства.
7.Установка натяжного устройства с буфером.
8.Заводка каната.
9.Заводка в направляющие и крепление толкающей каретки к канату.
10.Расстановка и крепление к шпалам отклоняющих блоков.
11.Расстановка и крепление к шпалам отклоняющих роликов.
12.Расстановка и крепление к шпалам направляющих роликов.
13.Установка и крепление выключающих устройств.
14.Опробование толкателя в работе.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Таблица 2
Нормы времени и расценки на один толкатель
Наименование работы | Тип толкателя |
| |
ТК-22 | ТКК | ||
Монтаж толкателя | 247 ——————— 291-46 (427-31) | 105 ——————— 123-90(181-65) | 1 |
В том числе опробование | — | 28,5 ———————- 33-63 (49-31) | 2 |
| а | б | № |
Техническая характеристика
Толкающее усилие, кН | 7,8 | |
Скорость перемещения вагонетки, м/с | 0,8 | |
Габариты, мм: |
| |
| длина | 8360 |
| ширина | 3690 |
| высота | 2020 |
Масса, кг | 13925 |
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрен монтаж агрегата обмена вагонеток в клети, состоящего из двуханалогичных по конструкции правого и левого агрегатов.
Состав работ
При сборке
1.Стыковка головных рам со вставками.
2.Пристыковка хвостовых рам.
3.Сборка приводов стопоров клетевых с опорными площадками.
При установке
1.Установка направляющих для подтаскивания агрегата.
2.Установка и выверка агрегата.
3.Прожигание электросваркой отверстий под болты.
4.Закрепление агрегата болтами на балках.
5.Установка и выверка приводов толкающих штанг, стопоров клетевых, тормозов.
6.Установка цепных муфт, тяг стопоров клетевых, рам в сборе с маслосистемой, тягтормозов.
При опробовании
1.Опробование агрегата вхолостую.
2.Опробование агрегата под нагрузкой.
3.Регулировка тяг.
4.Подтягивание элементов крепления.
Нормы времени и расценки на один агрегат
Наименование работ | Состав звенагорномонтажников подземных | Н.вр. | Расц. | № |
Монтаж агрегата | — | 229,4 | 279-54 (409-84) | 0 |
В том числе: сборка | 4 разр. – 1 3 » — 3 | 53 | 64-53 (94-61) | 1 |
установка | То же | 170 | 206-98 (303-45) | 2 |
опробование | 4 разр. – 1 3 » — 1 | 6,4 | 8-03 (11-78) | 3 |
Примечание. Установка рам подприводы нормами не учтена и оплачивается отдельно.
Техническая характеристика
Длинацепи, мм от10500 до 13440
Масса,т от2,36 до 3,261
Указания по применению норм
Подвагонныецепи поступают на монтажную площадку укрупненными узлами.
Состав работы
1.Сборка и установка привода, натяжного устройства и тяговой цепи.
2.Выверка, регулировка и опробование с устранением дефектов монтажа.
Норма времени и расценка на одну цепь
Наименование профессии | Н.вр. | Расц. |
Электрослесарь подземный 3 разр. | 129 | 152-22 (223-17) |
Таблица 1
Техническая характеристика
Показатели | Тип конвейера | ||
ЛКУ-250 | КРШ-220 | ||
Длина конвейера, м | 160-500 | 300 | |
Ширина ленты, мм | 900 | 900 | |
Натяжное устройство | Грузовое | ||
Габариты приводной станции, мм: |
|
| |
| длина | 5845 | 5070 |
| ширина | 3390 | 2280 |
| высота | 2350 | 1775 |
Масса приводной станции, кг | 7128 | 6627 | |
Габариты натяжной станции, мм: |
|
| |
| длина | 5610 | 3070 |
| ширина | 1345 | 1750 |
| высота | 1205 | 700 |
Масса натяжной станции (без грузовогоустройства), кг | 2040,7 | 1025,56 | |
Габариты промежуточной секции, мм: |
|
| |
| длина | 2525 | 2525 |
| ширина | 1316 | 1316 |
| высота | 728 | 728 |
Масса промежуточной секции, кг | 289,2 | 289,2 |
Состав работы
1.Разметка оси конвейера.
2.Установка металлической станины конвейера (секции) с разноской и укладкойбрусьев под нее, с установкой роликоопор с роликами.
3.Монтаж приводной станции с установкой очистителя и бортов.
4.Монтаж натяжной станции с установкой грузового устройства.
5.Установка ограждений.
6.Раскатка и натяжка ленты при помощи электрической лебедки с регулировкой длиныленты.
7.Опробование конвейера вручную и от электродвигателя с регулировкой иустранением дефектов монтажа.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Таблица 2
Нормы времени и расценки на измеритель, указанный в таблице
Наименование работ | Измеритель | Тип конвейера |
| |
ЛКУ-250 | КРШ-220 | |||
Монтажконвейера | Конвейер длиной м | 504 ———— 594-72 (871-92) | 437 ———- 515-66 (756-01) | 1 |
| На каждый 1 м конвейера длиной более или менеем добавлять или уменьшать | 2,6 ———- 3-07 (4-50) | 2,6 ———— 3-07 (4-50) | 2 |
Втом числе: раскаткаи натяжка ленты на конвейер | Конвейер длиной м | 26,5 ———— 31-27 (45-85) | 23 ——— 27-14 (39-79) | 3 |
| На каждый 1 м конвейера длиной более или менеем добавлять или уменьшать | 0,17 ———- 0-20,1 (0-29,4) | 0,15 ———- 0-17,7 (0-26) | 4 |
опробованиеконвейера с регулировкой | Конвейер длиной м | 28,5 ———- 36-63 (49-31) | 24 ———- 28-32 (41-52) | 5 |
опробованиеконвейера с регулировкой | На каждый 1 м конвейера длиной более или менеем добавлять или уменьшать | 0,16 ———— 0-18,9 (0-27,7) | 0,16 ———- 0-18,9 (0-27,7) | 6 |
| а | б | № |
Таблица 1
Техническая характеристика
Показатели | Тип конвейера | ||
КРУ-350 | КРУ-260 | ||
Длина конвейера, м | 600-2 | 500-2000 | |
Лента, армированная тросами: |
|
| |
| форма | Лотковая | |
| ширина, мм | 1200 | 900 |
| толщина, мм | 16 | 16 |
| длина отрезков, м | От 75 до 300 | -300 |
| количество тросов, шт. | 128 | 92 |
| диаметр троса, мм | 4 | 4 |
Натяжное устройство | Грузовое | ||
Электродвигатель: |
|
| |
| количество, шт. | 3 | 2 |
| тип | КОФ-52-4 | МА-146-2/4 |
| мощность, кВт |
| 85 |
Таблица 2
Размеры и масса основных узлов
Наименование узлов | Тип конвейера | |||||||
КРУ-350 | КРУ-260 | |||||||
габариты, мм | масса, т | габариты, мм | масса, т | |||||
длина | ширина | высота | длина | ширина | высота | |||
Привод | 4453 | 4015 | 1530 | 17,2 | 3220 | 3140 | 1540 | 9,815 |
Приводная головка | 9185 | 2700 | 2565 | 14,685 | 9830 | 1950 | 2595 | 12,88 |
Концевая часть | 6810 | 1926 | 2550 | 4,61 | 6470 | 1676 | 2656 | 6,441 |
Грузовое устройство | 2000 | 2000 | 3266 | 4,083 | 2000 | 2000 | 3266 | 3,949 |
Переходная секция приводной головки | 26400 | 1658 | 1925 | 7,561 | 26400 | 1270 | 1625 | 3,773 |
Переходная секция натяжной головки | 2775 | 1658 | 1025 | 0,9 | 2400 | 1270 | 1057 | 0,65 |
Линейная секция | 2400 | 1658 | 1032 | 0,518 | 2400 | 1270 | 1057 | 0,216-0,228 |
Секция с направляющим роликом | 2750 | 1624 | 1160 | 0,568 | 2400 | 1270 | 1057 | 0,242-0,248 |
Указания по применению норм
Передначалом монтажа детали и узлы секций конвейера, а также брусья находятся в зонемонтажа конвейера, но не далее м от установки каждого отрезка монтируемогостава конвейера.
Деталии узлы приводной станции и концевой части конвейера находятся в пределахмонтажной зоны. Транспортерная лента устанавливается на козлах рядом с линиейконвейера.
Монтажконвейера начинается с разметки его продольной оси, а также осей приводной инатяжной головок. Затем производятся сборка и монтаж секций рамы конвейера; приэтом собираются 3-4 секции, после чего укладываются по почве выработки брусья,на которые устанавливаются секции с их центровкой по оси. Секции крепятся кбрусьям костылями. Соединения стыков брусьев производятся в замок и крепятсягвоздями. После сборки и установки секций конвейера устанавливаются нижниенаправляющие и верхние ролики.
Примонтаже приводной станции и концевой части конвейера производятся осмотр ипроверка взаимодействия частей механизмов. Редукторы монтируют в сборе сэлектродвигателем и пусковой аппаратурой, натяжную головку — отдельными узлами.Транспортерная лента устанавливается с помощью двух электрических лебедок, изкоторых одна поддерживает ленту, а вторая служит для натяжения ленты по линииконвейера. Лента доставляется к месту монтажа намотанной на деревянныебарабаны. Во избежание скатывания ленты при ее установке и натяжении черезкаждые 250 м ставится жимок, к которому панцируется поддерживающий канат отлебедки.
Соединениестыков ленты производится способом вулканизации — вулканизационным аппаратом.Концы ленты разделываются с помощью плоскогубцев и специальных ножей. Пристыковании концов ленты стык тщательно выверяется по осевому направлению лентыво избежание дальнейшего схода ленты с конвейера.
Состав работ
Примонтаже конвейера
1.Разметка оси конвейера.
2.Сборка, установка и крепление металлической станины конвейера (секций) сподноской узлов и деталей на расстояние до м, с разноской и укладкойбрусьев под секции, с установкой нижних и верхних направляющих роликов.
3.Монтаж приводной станции с установкой редукторов в сборе с электродвигателями ипусковой аппаратурой, с устройством стеллажей для затаскивания редукторов нафундамент, с установкой маслопровода из готовых звеньев труб.
4.Монтаж концевой части конвейера с установкой грузового устройства.
5.Установка ограждений и мостиков.
6.Раскатка и натяжка ленты при помощи электрических лебедок с регулировкой длиныленты и обрубкой лишнего конца.
7.Опробование конвейера с регулировкой и устранением дефектов монтажа.
При соединениистыков ленты конвейера способом вулканизации с разделкой концов
1.Подтаскивание ленты к вулканизатору.
2.Разделка концов ленты при длине стыка до 2 м.
3.Вырезка канавок.
4.Обрубка и зачистка тросиков наждачной бумагой.
5.Промазка поверхностей стыка ацетоном и клеем.
6.Заготовка листов сырой резины.
7.Центровка стыка по оси ленты.
8.Вулканизация стыка аппаратом в четыре захвата по длине стыка с перемещениемленты.
9.Освобождение завулканизированного стыка из аппарата.
10.Зачистка места вулканизации стыка.
11.Установка вулканизационного аппарата на станине конвейера с подвеской тали,заливкой масла в гидронасос, проверкой работы аппарата и подключением кпускателю (в случаях ведения работ не в специальном помещении, а на линии конвейера).
Таблица 3
Состав звена
Наименование профессии | Вид работ | ||
монтаж конвейераКРУ-350 | монтаж конвейераКРУ-260 | соединение ленты | |
Электрослесарь подземный 4 разр | 3 | — | 1 |
3 « | 1 | 1 | 1 |
Таблица 4
Нормы времени и расценки на измеритель, указанный в таблице
Наименование работ | Измеритель | Тип конвейера |
| |
КРУ-350 | КРУ-260 | |||
Монтажконвейера | Конвейердлиной 600 м | 2565 ————- 3315-26 (4860-68) | 1615 ————- 1905-70 (2793-95) | 1 |
Тоже | Накаждый 1 м конвейера длиной более или менее 600 м добавлять или уменьшать | 3,9 ———— 5-04 (7-39) | 2,5 ———— 2-95 (4-33) | 2 |
Втом числе: раскаткаи натяжка ленты на конвейер | Конвейердлиной 600 м | 152 ———- 196-46 (288-04) | 124 ———— 146-32 (214-52) | 3 |
| Накаждый 1 м конвейера длиной более или менее 600 м добавлять или уменьшать | 0,24 ———— 0-31 (0-45,5) | 0,18 ———— 0-21,2 (0-31,1) | 4 |
опробованиеконвейера с регулировкой | Конвейердлиной 600 м | 109 ———— 140-88 (206-56) | 109 ———— 128-62 (188-57) | 5 |
| Накаждый 1 м конвейера длиной более или менее 600 м добавлять или уменьшать | 0,15 ———- 0-19,4 (0-28,4) | 0,15 ————- 0-17,7 (0-26) | 6 |
| а | б | № |
Примечание. Соединение стыковленты нормировать по табл. 5 настоящего параграфа.
Таблица 5
Нормы времени и расценки на измеритель, указанный в таблице
Наименование работ | Измеритель | Тип конвейера |
| |
КРУ-350 | КРУ-260 | |||
Соединениестыка конвейерной ленты длиной до 2 м способом вулканизации с разделкойконцов и подготовкой стыка к вулканизации (вулканизация в четыре | 1стык | 124 ———— 155-62 (228-16) | 95 ———- 119-23 (174-80) | 1 |
захвата) | Накаждый захват более или менее четырех добавлять или уменьшать | 7,8 ———- 9-79 (14-35) | 5,8 ———- 7-28 (10-67) | 2 |
Установкавулканизационного аппарата на станине конвейера с подвеской тали иподготовкой аппарата к вулканизации | 1аппарат | 18 ———— 22-59 (33-12) | 18 ———- 22-59 (33-12) | 3 |
| а | б | № |
Техническая характеристика
Производительность, т/ч | 1200 |
Ширина ленты, мм | 1200 |
Скорость движения ленты, м/с | 2,5 ± 0,25 |
Мощность привода, кВт | 2´250 |
Длина линейной секции, м | 3 |
Масса конвейера без ленты при длине 0 м, т | 130 |
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрено, что в монтажную зону конвейер поступает в разобранном виде.Длина конвейера 600 м.
Состав звена
Электрослесарьподземный 4 разр. — 3
«» 3 «- 1
Нормы времени и расценки на один конвейер
Состав работы | Н.вр. | Расц. | № | |
Монтаж конвейера длиной 600 м | 3384 | 4373-82 (6412-68) | 0 | |
В том числе: |
|
|
| |
| монтаж головной станции | 192 | 248-16 (363-84) | 1 |
| «двух приводов | 910 | 1176-17 (1724-45) | 2 |
| «концевой станции | 187 | 241-70 (354-36) | 3 |
| монтаж грузовых канатов | 51 | 65-92 (96-65) | 4 |
| монтаж става конвейера | 1746 | 2256-70 (3308-67) | 5 |
| монтаж ленты | 186 | 240-41 (352-47) | 6 |
| опробование с регулировкой и устранениемдефектов монтажа | 112 | 144-76 (212-24) | 7 |
Примечание. При монтаже конвейерадлиной более или менее 600 м добавлять или уменьшать на каждую линейную секциюН.вр. 10 чел.-ч, Расц. 12-93 (18-95) (ПР-1).
Техническая характеристика
Производительность, т/ч | 250 | |
Ширина ленты, мм | 900 | |
Скорость движения ленты, м/с | 1,5 | |
Натяжное устройство | автоматическое сэлектроприводом | |
Электродвигатель привода | КО-52-4; 98 кВт 1485об/мин | |
Масса конвейера без ленты при длине 500 м, кг | 46950 | |
Линейная секция: |
| |
| длина, мм | 2400 |
| масса, кг | 198 |
Указания по применению норм
Кместу монтажа конвейер доставляется разобранным на узлы и детали. Перед началоммонтажа детали и узлы конвейера находятся в зоне монтажа конвейера, но не далеем от установки каждого отрезка монтируемого става конвейера. Детали и узлыприводной головки и концевой станции конвейера находятся в пределах монтажнойзоны. Транспортерная лента устанавливается на специальном домкрате рядом слинией конвейера. Длина конвейера 360 м.
Состав работы
1.Монтаж концевой станции на фундаменте.
2.Разметка и монтаж регулируемых подвесок.
3.Подвеска канатов на опорных стульях.
4.Монтаж линейных секций.
5.Монтаж привода, приводной головки.
6.Протягивание ленты, разделка и соединение стыков.
7.Натяжение ленты.
8.Опробование конвейера и регулировка хода ленты.
9.Обкатка конвейера.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Нормы времени и расценки на один конвейер
Наименование работ | Н.вр. | Расц. | № | |
Монтаж конвейера длиной 360 м | 1330 | 1569-40 (2300-90) | 1 | |
В том числе: |
|
|
| |
| опробование и обкатка | 40 | 47-20 (69-20) | 2 |
| монтаж концевой станции | 15 | 17-70 (25-95) | 3 |
| монтаж приводной головки | 152 | 179-36 (262-96) | 4 |
Примечание. При монтаже конвейерадлиной св. 360 м на каждую дополнительную секцию добавлять Н.вр. 4,1 чел.-ч,Расц. 4-84 (7-09) (ПР-1).
Техническая характеристика
Производительность, т/ч | 33-260 |
Длина конвейера при доставке по горизонтали, м | 70-300 |
Мощность электродвигателя, кВт | 8-128 |
Количество рабочих ветвей скребковой цепи | 1-2 |
Масса 1 м цепи со скребками, кг | 9,2-23,1 |
Таблица 1
Размеры и масса основных узлов
Наименование узлов | Габариты, мм | Масса, т | ||
длина | ширина | высота | ||
Привод | 1754-2480 | 1157-1700 | 430-785 | 0,735-2,423 |
Натяжное устройство | 710-1904 | 560-1134 | 312-447 | 0,108-0,479 |
Секция линейная | 1350-2535 | 362-700 | 95-264 | 0,038-0,169* |
___________
* Масса секций сбортами.
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрено, что конвейер подается к месту монтажа отдельными узлами.
Деталиприводной и натяжной головок очищаются от грязи и смазки. Подшипникипроверяются по валам и при необходимости пришабриваются. Место установкиконвейера очищается и намечается ось.
Монтажконвейера начинается с установки приводной и натяжной головок; середины ихдолжны точно совпадать с натянутой продольной осью установки. Затем приступаютк установке нижних рештаков секций и к укладке нижней ветви скребковой цепи,верхних рештаков и верхней ветви цепи. Рештачный став в вертикальной плоскостине должен иметь искривлений.
Послесборки конвейера приводную и натяжную головки закрепляют и натягиваютскребковую цепь. Натяжение цепи производят до устранения провисания еесбегающей ветви у приводной головки. Окончательное натяжение цепи производятпри пуске конвейера вхолостую.
Состав работы
1.Разметка оси конвейера.
2.Установка приводной части конвейера с выкладкой клетки под нее.
3.Установка натяжного устройства.
4.Укладка и соединение между собой секций конвейера и цепи.
5.Выравнивание рештачных ставов с установкой деревянных подкладок.
6.Выверка и опробование конвейера вхолостую.
Электрослесарьподземный 3 разр.
Таблица 2
Нормы времени и расценки на измеритель, указанный в таблице
Тип конвейера | Конвейер длиной 10 м | На каждые 10 м длиныконвейера св. 10 м |
| ||
Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | ||
СТР-30; СР-70 | 52 | 61-36 (89-96) | 6,5 | 7-67 (11-25) | 1 |
СП-48; СП-63 | 52 | 61-36 (89-96) | 5,2 | 6-14 (9-00) | 2 |
СП-46 | 40 | 47-20 (69-20) | 4,8 | 5-66 (8-30) | 3 |
СКТ3-6 | 36 | 42-48 (62-28) | 4,8 | 5-66 (8-30) | 4 |
СТ-6 | 31,5 | 37-17 (54-50) | 4,8 | 5-66 (8-30) | 5 |
| а | б | № |
Примечания: 1. Нормами параграфапредусматривается монтаж приводной части конвейеров СП-46, СП-48 и СП-63 содним двигателем. При монтаже приводной части с большим числом двигателей Н.вр.и Расц. строк 2а и 3а умножать на 1,25 (ПР-1).
2. При монтаже конвейеров в наклонных выработках(бремсбергах, уклонах) с углом наклона св. 13° Н.вр. и Расц. умножать на 1,16(ПР-2).
Техническая характеристика
Длина дороги, м | 500-4000 |
Производительность, чел. | зависит от длиныдороги |
Время рейса, мин | то же |
Угол наклона выработки | 0-25° |
Расстояние между подвесками с сидениями, м | 20 |
Диаметр шкивов (приводного и отводного), мм | 1250 |
Диаметр несущего каната, мм | 20,5 |
Количество скоростей | две |
рабочая скорость, м/с | 1,2 |
для осмотра, м/с | 0,3 |
Привод | двухскоростной |
Тип электродвигателя | ВАО82-8 |
Мощностьэлектродвигателя, кВт (л.с.) | 30 (40,8) |
Скорость вращения,об/мин | 735 |
Редуктор | червячный(специальный) |
Передаточное число | 40 |
Тип второгоэлектродвигателя | ВАО42-4 |
Мощность, кВт (л.с.). | 5,5 (7,5) |
Скорость вращения,об/мин | 1450 |
Редуктор | червячный, серийныйРПД-250 |
Общее передаточноечисло | 316 |
Переключение скоростей | автоматическое |
Тормоз | ленточный |
Указания по применению норм
Монтажприводной станции
Монтажприводной станции производят при помощи передвижной червячной талигрузоподъемностью 3,2 т, перемещающейся по монорельсу, закрепленному к кровлекамеры. Вначале производится монтаж эстакады, на которую затем устанавливаютсявсе узлы.
Дляудобства редуктор следует устанавливать при монтаже эстакады. При установкеэлектродвигателя ВАО82-8 он должен быть соединен посредством цепной муфты свалом редуктора и отцентрирован.
РедукторРПД-250 и электродвигатель ВАО42-4 устанавливаются, центрируются и закрепляютсяна отдельной раме и подаются на эстакаду. Тихоходный вал редуктора РПД-250обгонной муфтой соединяется со вторым концом червячного вала редуктора ицентрируется. После этого устанавливается ленточный тормоз обгонной муфты сэлектромагнитом КМТ211А. Электромагниты КМТ411А устанавливаются после сборкиленточного тормоза, приводного шкива и соединяются с ним коромыслом.
Монтаж натяжнойстанции
Монтажнатяжной станции начинается с навески направляющей с кареткой, которую производятпо частям. Затем к кровле закрепляются блоки. При установке блоков нужнопроизвести нивелировку ручьев блоков, чтобы оси были попарно в створе с ручьямиблоков на каретке. При установке конечного выключателя необходимо проследить,чтобы каретка свободно перемещалась по направляющей. После установки конечноговыключателя необходимо запасовать канат натяжного устройства, закрепив его заанкерные болты в почве, пропустив один конец через ручную лебедку. На местоукладывается натяжной груз и затем устанавливается ограждение.
Установкароликоопор и отклоняющих опор
Роликоопорыи отклоняющие опоры должны быть установлены по всей длине выработки винтервалах, не превышающих 6 м, а в местах изменения угла выработки с большейна меньший — чаще, с тем, чтобы угол перегиба каната с ролика на ролик непревышал трех градусов.
Навесканесущего каната
Навесканесущего каната должна производиться при крайнем (переднем) положении натяжнойкаретки. Концы каната стягиваются струбцинами, после чего производится счалка(сплетение) каната на длину 5-6 м. Диаметр сплетенной части не должен превышать1,2-1,5 диаметра каната. Навеску подвесок с сидениями производить в интервале20 м. При навеске подвесок следует обеспечить их устойчивость и не допуститьпродольного их перемещения по канату, избегая пережима проволок каната.
Опробование иобкатка дороги
Закончивмонтаж, производят регулирование основных узлов, а затем опробование и обкаткудороги. Прежде всего производится прокрутка дороги на рабочей скорости искорости для ее осмотра. Перед опробованием обязательно нужно проверить наличиемасла до уровня в редукторах.
Вовремя опробования необходимо следить за нагревом электродвигателей и червячногоредуктора. При наличии нагрева нужно проверить центровку. При работе на рабочейскорости следует обратить особое внимание на срабатывание ленточного тормоза ина синхронность работы магнитов КМТ411А, а при работе на скорости для осмотра -на работу тормоза ленточного и муфты обгонной.
Придвижении ведущего каната необходимо проверить надежность прохода узловкрепления подвесок к канату по роликоопорам и под отклоняющими опорами. Принеобходимости провести дополнительное регулирование. По окончании всехпусконаладочных работ и обкатки дорога должна быть представлена на сдачу вэксплуатацию в установленном порядке.
Состав работы
Примонтаже эстакады приводной станции
1.Подъем и установка опорных стульев.
2.Подъем, установка и крепление болтами балок рамы эстакады.
3.Укладка и крепление листов настила по раме эстакады.
4.Центрирование, выверка и установка под заливку рамы эстакады с выверкой оси поотметкам.
При монтажеприводной станции
1.Установка на эстакаду и крепление червячного редуктора и электромагнита сленточным тормозом.
2.Установка и крепление двух электродвигателей с подсоединением к червячномуредуктору и центрированием.
При монтаженаправляющей рамы натяжной станции
1.Монтаж тали и подъемных блоков.
2.Разметка и сверление отверстий на балках и направляющей раме.
3.Подвеска направляющей рамы на хомуты.
4.Регулировка направляющей рамы.
5.Устройство и перемещение подмостей в процессе монтажа.
При монтаже ифутеровке обводного шкива натяжной станции
1.Подноска обвода обводного шкива на расстояние 50 м.
2.Крепление обвода обводных шкивов 8 болтами между собой.
3.Футеровка обводного шкива деревянными брусками и резиной.
При монтаженатяжного груза натяжной станции
1.Доставка к месту монтажа всех узлов и деталей в вагонетке на расстояние до 50м.
2.Разборка контргруза на секции для удобства монтажа.
3.Монтаж тали и подъемных блоков.
4.Монтаж вертикальных блоков (спаренных) для натяжного каната с нивелировкойручьев блоков.
5.Запасовка натяжного каната на вертикальные блоки.
6.Крепление конца натяжного каната за анкерные болты в почве.
7.Подвеска груза с помощью лебедки.
8.Монтаж концевых выключателей.
9.Устройство и перемещение подмостей в процессе монтажа.
При устройствеограждения натяжного груза
1.Доставка к месту установки деталей ограждения на расстояние 50 м.
2.Выравнивание почвы под ограждение.
3.Установка деталей ограждения с закреплением на болтах.
При обвивкенесущим канатом обводного и приводного шкивов натяжной и приводной станции
Пропускнесущего каната через обводной шкив натяжной станции и приводной шкив приводнойстанции.
При установкероликоопор
1.Доставка роликоопор к месту установки на расстояние до 50 м.
2.Установка и крепление крючков к металлокрепи хомутами.
3.Установка и крепление роликоопор крючками.
4.Переходы от одной опоры к другой.
5.Регулирование роликоопор и установка растяжек.
Приразматывании несущего каната с барабана и растягивание его по выработке спомощью лебедки
1.Установка тали.
2.Распаковка барабана с канатом.
3.Подъем барабана с канатом при помощи тали.
4.Разматывание каната с барабана и растягивание его по выработке с помощьюлебедки.
При навешиваниинесущего каната диаметром 20,5 мм на роликоопоры
1.Установка подмостей.
2.Навешивание несущего каната на роликоопоры с перемещением подмостей.
При навешиванииканата диаметром 15 мм на оси роликоопор и крепление его хомутами
1.Навешивание каната на роликоопоры.
2.Натягивание каната с помощью лебедки.
3.Крепление каната хомутами к роликоопорам.
При прокладкесигнального троса диаметром 8,5 мм
1.Установка и крепление опор к крепи выработки.
2.Прокладка сигнального троса по установленным опорам.
При установкеотклоняющих роликоопор
1.Раскладка опор в местах их установки.
2.Снятие затяжек в местах установки.
3.Установка, крепление и рихтовка опор.
При счалкенесущего каната диаметром 20,5 мм
1.Обрубка концов канатов.
2.Разметка длины счалки и места замка.
3.Заготовка проволоки для обмотки каната в местах стыкования.
4.Обмотка канатов проволокой в местах стыкования.
5.Расплетение каната.
6.Обрубка стренг в местах стыкования.
7.Обрубка и обмотка пенькой стренги у замка.
8.Вплетение концов стренг в середину каната с выемкой сердцевины.
9.Выравнивание счалки.
При монтаженавесных сидений
1.Подноска и раскладка сидений по выработкам на расстояние 50 м.
2.Подноска масла и смазка креплений сидений.
3.Крепление металлических стержней сидений к канату с помощью зажимов.
4.Установка отсекателей для прохода под отклоняющими роликоопорами.
5.Крепление к кронштейнам деревянных сидений.
При опробованиипассажирской канатной дороги
1.Осмотр дороги по всей длине.
2.Выравнивание роликоопор до уровня приводного шкива.
3.Регулировка редуктора.
4.Натягивание несущего каната.
5.Перекрепление отклоняющих роликоопор.
6.Регулировка подвесных сидений.
7.Включение и обкатка (прокрутка) пассажирской канатной дороги на рабочей скоростии скорости для осмотра.
8.Сдача дороги в эксплуатацию.
Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице
Наименование работ | Измеритель | Состав звенаэлектрослесарей подземных | Н.вр. | Расц. | № |
Монтажэстакады приводной станции | 1эстакада | 4 разр. — 1 3 » — 1 | 53 | 66-52 (97-52) | 1 |
Монтажприводной станции | 1станция | То же | 42,5 | 53-34 (78-20) | 2 |
Монтажнаправляющей рамы натяжной станции | 1рама | « | 82 | 102-91 (150-88) | 3 |
Монтажи футеровка обводного шкива натяжной станции | 1шкив | « | 11 | 13-81 (20-24) | 4 |
Монтажнатяжного груза натяжной станции | 1натяжной груз | « | 68 | 85-34 (125-12) | 5 |
Устройствоограждений натяжного груза натяжной станции | 1ограждение | 3 разр. | 6,6 | 7-79 (11-42) | 6 |
Обвивканесущим канатом шкивов натяжной и приводной станции | 2шкива | 4 разр. — 1 3 » — 5 | 16,5 | 19-88 (29-15) | 7 |
Установкароликоопор | 1ролико- опора | 4 разр. — 1 3 » — 3 | 2,5 | 3-04 (4-46) | 8 |
Разматываниенесущего каната и растягивание его по выработке с помощью лебедки | м | 4 разр. — 1 3 » — 6 | 8 | 9-61 (14-09) | 9 |
Навешиваниенесущего каната диаметром 20,5 мм на роликоопоры | тоже | То же | 2,8 | 3-36 (4-93) | 10 |
Навешиваниеканата диаметром 15 мм на роликоопоры и крепление его к роликоопорам хомутами | м каната | 4 разр. — 1 3 » — 5 | 7,1 | 8-56 (12-54) | 11 |
Прокладкасигнального троса диаметром 8,5 мм | 10м троса | 3 разр. | 1 | 1-18 (1-73) | 12 |
Установкаотклоняющих роликоопор | 1опора | 4 разр. — 1 3 » — 3 | 8,5 | 10-35 (15-17) | 13 |
Счалканесущего каната диаметром 20,5 мм | 1счалка | То же | 24 | 29-22 (42-84) | 14 |
Монтажнавесных сидений | 1сидение | 4 разр. — 1 3 » — 1 | 0,38 | 0-47,7 (0-69,9) | 15 |
Опробованиепассажирской канатной дороги | 1дорога | То же | 110 | 138-05 (202-40) | 16 |
Таблица 1
Техническая характеристика
Показатели | Тип дороги | ||
4ДМК | 6ДМКУ | ||
Наибольший угол наклона выработки, град. | 18 | 18 | |
Наибольшая масса транспортируемого груза, т | 4 | 4 | |
Наибольшая масса груза, приходящаяся на однугрузовую тележку, т | 2 | 2 | |
Скорость транспортировки, м/с | ЗИЛ-130 | ЗИЛ-130 | ЗИЛ-164 |
первая | 0,25 | 0,25 | 0,3 |
вторая | 0,45 | 0,45 | 0,56 |
третья | 0,8 | 0,8 | 0,98 |
четвертая | 1,26 | 1,26 | — |
пятая | 1,85 | — | — |
Тяговое усилие, кН (кгс) | 26,7 (2720) | 27,6 (2760) | |
Количество мест в людской вагонетке | 8 | 8 | |
Тяговый канат | 15ГЛ-13-ЛС-Н-170 ГОСТ3070-74* диаметр 15 мм | 15ГЛ-В-ЖИ-180 ГОСТ 2688-80 диаметр 15мм | |
Тормозной канат | 29ГЛ-13-Н-170 ГОСТ3070-74* диаметр 29 мм | 30-5ГЛ-В-В-180 ГОСТ 2688-80 диаметр30,5 мм | |
Монорельс | двутавр №16 | двутавр №16 | |
Минимальный радиус изгиба монорельсового пути,м: |
|
| |
в горизонтальной плоскости | 6 | 6 | |
в вертикальной плоскости | 6 | 15 | |
Приводная станция: |
|
| |
электродвигатель | ЭДКОФ 42/4 У2-5ГОСТ22418-84Е мощность 45 кВт | ЭДКОФ 42/4 У2-5 ГОСТ 22418-84Емощность 45 кВт | |
скорость вращения, об/мин | 1470 | 1470 | |
коробка передач автомобиля | ЗИЛ-130 | ЗИЛ-130 и ЗИЛ-164 | |
редуктор | конвейерныйСП63-1-1Д | изолированный СП6 3/16.1 | |
муфта | турбомуфта ТЛ-32М | гидромуфта 1g3-400 | |
Диаметр шкива трения, мм | 730 | 825 | |
Количество тормозов, шт.: | 2 | 2 | |
рабочий | ленточного типа | ||
предохранительный | колодочного типа |
Состав работ
Примонтаже приводной станции
1.Подъем и установка на фундамент рамы в сборе с колодочными тормозами.
2.Монтаж узлов приводной станции: редуктора в сборе с коробкой передач исоединительной муфтой, электродвигателя.
3.Центрирование приводной станции относительно оси монорельсового пути.
4.Крепление рамы приводной станции анкерными болтами.
При монтаженатяжного устройства
1.Определение места установки натяжного устройства и пробивки отверстий вжелезобетонной затяжке под кронштейны.
2.Подвеска блока для подъема натяжного устройства и грузовых блоков.
3.Подъем натяжного устройства при помощи ручной тали и временное закрепление его.
4.Пробивка отверстий в железобетонной затяжке под кронштейны.
5.Установка кронштейнов на крепь выработки.
6.Крепление натяжного устройства к кронштейнам при помощи шарнирных подвесок.
7.Снятие временного крепления натяжного устройства.
8.Подъем и временное крепление грузовых блоков.
9.Снятие блока.
10.Установка ограждения на грузовые блоки.
При монтажемонорельсового пути
1.Разметка трассы и мест пробивки отверстий в кровле выработки под цепныеподвески.
2.Пробивка отверстий в железобетонной затяжке кровли выработки под цепныеподвески.
3.Подвеска несущих балок.
4.Подвеска монорельса к несущим балкам.
5.Рихтовка секций монорельса.
При установкеподдерживающих и направляющих устройств
1.Установка траверсы поддерживающего устройства на секцию монорельса.
2.Установка на траверсу направляющего блока.
3.Установка на траверсу блока роликов.
4.Установка направляющего устройства в начале монорельсового пути.
5.Установка направляющего устройства в конце монорельсового пути.
При подвескегрузовой тележки
1.Накатка грузовой каретки на монорельс.
2.Подвеска цепей к каретке.
3.Подъем поддона и подвеска его на цепи.
4.Соединение кареток между собой тягой.
5.Установка тяги на грузовую тележку для соединения тележек между собой ивагонеткой для людей.
При подвескевагонетки для людей
1.Установка на вагонетку кареток.
2.Подвеска блока для подъема вагонетки.
3.Крепление тали к стойке металлокрепи, строповка и подъем, накатка кареток намонорельс.
4.Соединение кареток между собой тягой.
5.Установка тяги на вагонетку для соединения их между собой и приводной тележкой.
6.Снятие тали и блока.
При подвескеприводной тележки
1.Подвеска блока для подъема приводной тележки.
2.Подъем приводной тележки при помощи тали и накатка каретки на монорельс.
3.Соединение приводной тележки с тормозной тележкой специальной тягой.
4.Снятие блока.
При монтажетормозной системы
1.Подвеска на монорельс тормозной тележки.
2.Снятие задней планки тормозной тележки.
3.Запасовка тормозного каната в проушины тормозной тележки и тяг.
4.Установка задней планки тормозной тележки.
5.Снятие кожуха с ограничителя скорости.
6.Заводка и зажимковка тросика ручного управления тормоза на шкиве ограничителяскорости.
7.Зажимковка тросика ручного управления тормоза на последней вагонетке.
8.Заводка тормозного каната в канатно-винтовой амортизатор.
9.Установка кожуха ограничителя скорости.
При установкеконцевой балки
1.Пробивка отверстия в кровле выработки под концевую балку.
2.Подъем и установка концевой балки.
3.Расклинивание концевой балки при помощи фаркопфов.
4.Подвеска к концевой балке концевого блока.
При оснасткедороги тяговым канатом
1.Подвеска тали к кровле выработки.
2.Подъем барабана с канатом.
3.Раскатка каната вдоль монорельсового пути с заводкой в поддерживающиеустройства и концевой блок.
4.Подъем грузовых блоков при помощи тали и временное крепление их в крайнемверхнем положении.
5.Снятие тали.
6.Жимкование конца рабочей ветви тягового каната к раме приводной тележки.
7.Пропуск конца холостой ветви тягового каната через блоки натяжного устройства ишкив трения приводной станции.
8.Жимкование конца холостой ветви тягового каната на реборде барабана запасаканата (ручной лебедки).
9.Уборка «слабины» тягового каната на барабан запаса вручную.
10.Перемещение состава к концевой балке.
11.Уборка «слабины» тягового каната на барабан запаса лебедкой приводнойстанции.
12.Проверка натяжения тягового каната по всей длине монорельсового пути.
13.Снятие временного крепления грузовых блоков и опускание их.
При огражденииприводной станции и натяжного устройства
1.Очистка ограждаемой зоны от посторонних предметов.
2.Планировка почвы по контуру ограждения.
3.Укладка шпал по контуру ограждения и скрепление их скобами.
4.Сболчивание секций ограждения между собой и крепление их по низу к брусьямгвоздями.
При опробовании(обкатке) дороги
1.Проверка уровня и заливка масла в редуктор, турбомуфту, коробку передач иэлектрогидротолкатель.
2.Смазка шарнирных соединений станций.
3.Обкатка приводной станции вхолостую.
4.Проверка работы рабочего тормоза.
5.Проверка работы предохранительного тормоза.
6.Проверка работы концевых выключателей.
7.Обкатка дороги без груза, наблюдение за проходом состава.
8.Загрузка грузовых тележек.
9.Обкатка дороги с грузом, наблюдение за проходом состава.
При испытаниитормозной системы
1.Установка на монорельс хомута предохраняющего состав от скатывания.
2.Проверка срабатывания механизма тормозной тележки при помощи канатика ручногоуправления.
3.Фиксация грузовых блоков в крайнем верхнем положении.
4.Размотка тягового каната с барабана запаса с целью проверки работы тормозногомеханизма от поворота барабана запаса при ослаблении тягового каната.
5.Снятие блока роликов с траверсы на мерном участке дороги.
6.Снятие с монорельса хомута, предохраняющего состав от скатывания.
7.Установка барьера из 18 мм-го каната в конце мерного участка дороги.
8.Перерубка тягового каната с целью проверки работы тормозного механизма приобрыве тягового канта и порожнем составе.
9.Перерубка тягового каната с целью проверки работы тормозного механизма отограничителя скорости при порожнем составе и зафиксированном от поворотабарабане запаса.
10.Загрузка состава.
11.Перерубка каната с целью проверки работы тормозного механизма при обрыветягового канта и груженом составе.
12.Перерубка тягового каната с целью проверки работы тормозного механизма отограничителя скорости при зафиксированном от поворота барабане и груженомсоставе.
13.Выборка «слабины» тягового каната.
14.Перевод состава в рабочее положение.
15.Опускание грузовых блоков.
16.Уборка барьера в конце мерного участка дороги.
Таблица 2
Нормывремени и расценки на измерители, указанные в таблице
Наименование работ | Единица измерения | Состав звенаэлектрослесарей подземных | Н.вр. | Расц. | № |
Монтаж приводной станции | 1 станция | 4 разр. — 1 3 » — 1 | 12 | 15-06 (22-08) | 1 |
Монтаж натяжного устройства | 1 устройство | То же | 21 | 26-36 (38-64) | 2 |
Монтаж монорельсового пути | 1 секция | 3 разр. | 2,8 | 3-30 (4-84) | 3 |
Установка поддерживающих и направляющихустройств | 1 устройство | То же | 5,9 | 6-96 (10-21) | 4 |
Подвеска грузовой тележки | 1 тележка | « | 5,6 | 6-61 (9-69) | 5 |
Подвеска вагонеток для людей | 1 вагонетка | « | 10,5 | 12-39 (18-17) | 6 |
Подвеска приводной тележки | 1 тележка | 4 разр. — 1 3 » — 2 | 3,3 | 4-06 (5-95) | 7 |
Монтаж тормозной системы | 1 система | 4 разр. — 1 3 » — 1 | 13,5 | 16-94 (24-84) | 8 |
Установка концевой балки | 1 балка | 4 разр. — 1 3 » — 4 | 8,5 | 10-29 (15-08) | 9 |
Оснастка дороги тяговым канатом | 10 м | 4 разр. — 1 3 » — 2 | 1,2 | 1-48 (2-16) | 10 |
Ограждение приводной станции и натяжногоустройства | 1 м | 3 разр. | 0,39 | 0-46 (0-67,5) | 11 |
Опробование (обкатка) дороги | 10 м | 4 разр. — 1 3 » — 1 | 0,73 | 0-91,6 (1-34) | 12 |
Испытание тормозной системы | 1 система | То же | 18,5 | 23-22 (34-04) | 13 |
Глава 4. НАСОСЫ ШАХТНЫЕ
Техническаяхарактеристика
Производительность, м3/ч | 30-300 |
Напор, м | 50-660 |
Количество ступеней, шт. | 2-10 |
Длина, мм | 1065-2780 |
Масса, т | 0,4-3 |
Составработы
1.Сборка, установка и крепление насоса.
2.Установка манометра.
3.Установка и гидравлическое испытание обратного клапана и задвижки.
4.Регулировка и опробование насоса с устранением дефектов монтажа.
Таблица 1
Составзвена
Наименование профессии | Масса насоса, т | |
до 1 | св. 1 | |
Электрослесарь подземный |
|
|
4 разр. | — | 2 |
3 « | 1 | 1 |
Таблица 2
Нормывремени и расценки на один насос
Количество ступеней,шт. | Масса, т, до |
| ||||||
0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 1 | 1,2 | ||
2 | 16 ——— 18-88 (27-68) | 18,5 ———- 21-83 (32-01) | 21,5 ——— 25-37 (37-20) | 23,5 ——— 27-73 (40-66) | 26 ——— 30-68 (44-98) | 30 ——- 35-40 (51-90) | 35,5 ——— 45-44 (66-62) | 1 |
3 | 17,5 ———- 20-65 (30-28) | 21,5 ——— 25-37 (37-20) | 23,5 ——— 27-73 (40-66) | 26 ——— 30-68 (44-98) | 28 ——— 33-04 (48-44) | 34,5 ——— 40-71 (59-69) | 40 ——— 51-20 (75-07) | 2 |
4 | 21,5 ———- 25-37 (37-20) | 24 ——— 28-32 (41-52) | 27 ——— 31-86 (46-71) | 28 ———- 33-04 (48-44) | 30 ——— 35-40 (51-90) | 38 ——— 44-84 (65-74) | 41 ——— 52-48 (76-94) | 3 |
5 | 24 ———- 28-32 (41-52) | 26 ——— 30-68 (44-98) | 28 ——— 33-04 (48-44) | 32 ——— 37-76 (55-36) | 33 ——— 38-94 (57-09) | 39 ——— 46-02 (67-47) | 43,5 ——— 55-68 (81-63) | 4 |
6 | 27 ——— 31-86 (46-71) | 29 ———- 34-22 (50-17) | 32 ——— 37-76 (55-36) | 33 ——— 38-94 (57-09) | 34 ——— 40-12 (58-82) | 40 ——— 47-20 (69-20) | 45,5 ——— 58-24 (85-39) | 5 |
7 | — | — | — | 35 ——— 41-30 (60-55) | 39 ——- 46-02 (67-47) | 42,5 ——— 50-15 (73-53) | 48,5 ——— 62-08 (91-02) | 6 |
8 | — | — | — | 39 ———- 46-02 (67-47) | 40 ——— 47-20 (69-20) | 45,5 ——— 53-69 (78-72) | 51 ——— 65-28 (95-71) | 7 |
9 | — | — | — | 40 ——— 47-20 (69-20) | 43,5 ———- 51-33 (75-26) | 48,5 ——— 57-23 (83-91) | 55 ——— 70-40 (103-22) | 8 |
10 | — | — | — | 43,5 ———- 51-33 (75-26) | 45,5 ——— 53-69 (78-72) | 51 ——— 60-18 (88-23) | 58 ——— 74-24 (108-85) | 9 |
| а | б | в | г | д | е | ж | № |
Продолжениетабл. 2
Количество ступеней,шт. | Масса, т, до |
| ||||||
1,4 | 1,6 | 1,8 | 2 | 2,3 | 2,6 | 3 | ||
2 | 40 ———- 51-20 (75-07) | 45,5 ——— 58-24 (85-39) | — | — | — | — | — | 1 |
3 | 45,5 ——— 58-24 (85-39) | 50 ——— 64-00 (93-83) | 56 ——— 71-68 (105-09) | — | — | — | — | 2 |
4 | 48,5 ———- 62-08 (91-02) | 51 ——— 65-28 (95-71) | 58 ——— 74-24 (108-85) | 64 ——— 81-92 (120-11) | — | — | — | 3 |
5 | 49 ——— 62-72 (91-96) | 55 ——— 70-40 (103-22) | 60 ——— 76-80 (112-60) | 66 ———- 84-48 (123-86) | 74 ———- 94-72 (138-87) | — | — | 4 |
6 | 51 ——— 65-28 (95-71) | 58 ——— 74-24 (108-85) | 63 ——— 80-64 (118-23) | 67 ——— 85-76 (125-74) | 77 ——— 98-56 (144-50) | 83 ———— 106-24 (155-76) | — | 5 |
7 | 55 ——— 70-40 (103-22) | 60 ——— 76-80 (112-60) | 66 ———- 84-48 (123-86) | 71 ———— 90-88 (133-24) | 78 ———— 99-84 (146-38) | 85 ———— 108-80 (159-52) | — | 6 |
8 | 56 ——— 71-68 (105-09) | 62 ——— 79-86 (116-35) | 67 ——— 85-76 (125-74) | 74 ———- 94-72 (138-87) | 80 ——— 102-40 (150-13) | 90 ———- 115-20 (168-90) | 103 ——— 131-84 (193-30) | 7 |
9 | 58 ——— 74-24 (108-85) | 66 ———- 84-48 (123-86) | 71 ———— 90-88 (133-24) | 77 ——— 98-56 (144-50) | 84 ——— 107-52 (157-64) | 93 ———- 119-04 (174-53) | 103 ——— 131-84 (193-30) | 8 |
10 | 63 ——— 80-64 (118-23) | 67 ——— 85-76 (125-74) | 74 ———- 94-72 (138-87) | 78 ———— 99-84 (146-38) | 85 ———— 108-80 (159-52) | 93 ———- 119-04 (174-53) | 107 ———- 136-96 (200-80) | 9 |
| з | и | к | л | м | н | о | № |
Техническаяхарактеристика
Производительность, м3/ч | 150-2000 |
Напор, м | 35-450 |
Габариты, мм: |
|
длина | 1670-4600 |
ширина | 800-1720 |
высота | 825-1915 |
Масса, т | 1,64-13,25 |
Составработы
1.Сборка, установка и крепление углесоса.
2.Установка манометра.
3.Установка и гидравлическое испытание обратного клапана и задвижки.
4Регулировка и испытание углесоса с устранением дефектов монтажа.
Состав звена
Горномонтажникподземный 4 разр. — 1
«» 3 «- 2
Нормывремени и расценки на один углесос
Наименование работ | Масса, т, до |
| |||||||
2 | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 | 7 | 8 | 15 | ||
Монтаж углесоса | 49,5 ——— 60-89 (89-26) | 58 ——— 71-34 (104-59) | 80 ——— 98-40 (144-27) |
——— 123-00 (180-33) | 114 ——— 140-22 (205-58) | 138 ——— 169-74 (248-86) | 152 ——— 186-96 (274-11) | 200 ——— 246-00 (360-67) | 1 |
В том числе опробование | 5,9 ——— 7-26 (10-64) | 6,9 ——— 8-49 (12-44) | 9,5 ——— 11-69 (17-13) | 12 ——— 14-76 (21-64) | 14 ——— 17-22 (25-25) | 16,5 ——— 20-30 (29-75) | 18 ——— 22-14 (32-46) | 23 ——— 28-29 (41-48) | 2 |
| а | б | в | г | д | е | ж | з | № |
Составработы
1.Установка насоса при помощи ручной тали и крепление его.
2Гидравлическое испытание насоса и регулировка.
3.Устранение дефектов монтажа.
Таблица 1
Составзвена
| Масса насоса, т | |
до 1 | св. 1 | |
Электрослесарь подземный 4 разр. | — | 1 |
«3 « | 1 | 1 |
Таблица 2
Нормывремени и расценки на один насос
Тип насоса | Масса, т | Н.вр. | Расц. | № |
РМК-2 | 0,11 | 13,5 | 15-93 (23-36) | 1 |
РМК-3 | 0,47 | 19 | 22-42 (32-87) | 2 |
РМК-4 | 1 | 31 | 36-58 (53-63) | 3 |
РМК-4 | 1,5 | 52 | 65-26 (95-68) | 4 |
Указанияпо применению норм
Нормамипредусмотрен монтаж насосов в собранном виде.
Составработы
1.Подтаскивание насоса к стволу шахты.
2.Опускание насоса в ствол шахты.
3.Установка и крепление насоса с рамой.
4.Сборка и установка всасывающего и нагнетающего трубопроводов в пределах рамынасоса.
5.Установка обратного клапана, задвижки и манометра.
6.Установка кожуха привода.
7.Подсоединение насоса.
8.Гидравлическое испытание насоса и устранение дефектов монтажа.
Таблица 1
Составзвена
Наименование профессии | Масса насоса, т | |
до 1 | св. 1 | |
Электрослесарь подземный 4 разр. | — | 1 |
«3 « | 1 | 1 |
Таблица 2
Нормывремени и расценки на один насос
Тип насоса | Напор, м | Подача, м3/ч | Масса, т | Н.вр. | Расц. | № |
ВПА-2 | 15 | 50 | 0,18 | 16 | 18-88 (27-68) | 1 |
ВН | 105 | 40 | 0,85 | 39 | 46-02 (67-47) | 2 |
ППН | 250 | 50 | 2,5-3,5 | 68 | 85-34 (125-12) | 3 |
Примечания: 1. При монтаже насосабез ревизии насоса и арматуры Н.вр. и Расц. умножать на 0,4 (ПР-1).
2. При монтаже насоса сревизией только арматуры Н.вр. и Расц. умножать на 0,6 (ПР-2).
Таблица 1
Техническаяхарактеристика
Тип насоса | Напор, м | Подача, м3/ч | Масса, т |
Звездач | 8-10 | 5-15 | 0,1 |
Звездач | 16 | 20 | 0,1 |
Улитка-10 | 20 | 10 | 0,095 |
Улитка-13 | 25 | 13 | 0,156 |
Улитка-30 | 20 | 30 | 0,38 |
КФ | 11 | 50 | 0,112 |
КФ | 20 | 50 | 0,225 |
ЗНКВ | 22,5 | 66 | 0,125 |
ЩРПБ | 20 | 70 | 0,11 |
Составработы
1.Установка и крепление насоса с электродвигателем при помощи ручной тали.
2.Установка манометра.
3.Установка и гидравлическое испытание обратного клапана и задвижки.
4.Испытание насоса с устранением дефектов монтажа.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Таблица 2
Нормывремени и расценки на один насос
Масса, т, до | 0,1 | 0,2 | 0,3 | 0,4 |
Н.вр. ———— Расц. | 12,5 ———- 14-75 (21-63) | 16 ———- 18-88 (27-68) | 18,5 ——— 21-83 (32-01) | 21,5 ——— 25-37 (37-20) |
| а | б | в | г |
Составработы
1.Установка насоса при помощи ручной тали с креплением и изготовлением прокладок.
2.Подсоединение всасывающей и нагнетательной трубы.
3.Испытание насоса с устранением дефектов монтажа.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Нормывремени и расценки на один насос
Масса, т, до | 0,1 | 0,15 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,6 | 0,8 | 1 |
Н.вр. ———- Расц. | 7,6 ——— 8-97 (13-15) | 9,3 ——— 10-97 (16-09) | 10,5 ——— 12-39 (18-17) | 12,5 ——— 14-75 (21-63) | 14,5 ——— 17-11 (25-09) | 17,5 ——— 20-65 (30-28) | 21 ——— 24-78 (36-33) | 25,5 ——— 30-09 (44-12) |
| а | б | в | г | д | е | ж | з |
Техническаяхарактеристика
Напор, м | 680 |
Подача, м3/ч | 180 |
Масса, т | 1,552 |
Составработы
1.Установка насоса на металлическую раму при помощи ручной тали.
2.Выверка насоса по осям и уровню.
3.Ревизия (частичная) и установка обратного клапана, задвижки и манометра.
4.Регулировка и испытание насоса с устранением дефектов монтажа.
Нормавремени и расценка на один насос
Состав звена | Н.вр. | Расц. |
Электрослесарь подземный4 разр. – 1 3 » — 1 | 72 | 90-36 (132-48) |
Техническаяхарактеристика
Насос | 14М8-41 |
Напор, м | 380 |
Подача, м3/ч | 600 |
Масса, т | 6,3 |
Мощность электродвигателя, кВт |
|
Составработы
1.Монтаж рамы насоса.
2.Монтаж насоса.
3.Монтаж рамы электродвигателя.
4.Монтаж электродвигателя.
Нормавремени и расценка на одну насосную установку
Состав звена | Н.вр. | Расц. |
Электрослесарь подземный 4 разр. — 1 3 » — 1 | 104 | 130-52 (191-36) |
Таблица 1
Техническаяхарактеристика
Тип вентилятора | Производительность, м3/мин | Диаметр рабочегоколеса, мм | Масса, т |
Проходка-400 | -160 | 400 | 0,14 |
Проходка-500-2М | 175-226 | 508 | 0,265 |
Проходка-600 | 320-480 | 600 | 0,47 |
ВМ-200 | 140-240 | 550 | 0,2 |
ВДМ-450 | 180 | 450 | 0,205 |
ВМ-600 | 300 | 600 | 0,258 |
СВМ-6 | 190-240 | 600 | 0,265 |
Указания поприменению норм
Вентиляторык месту монтажа подаются в собранном виде. Нормами предусмотрен монтажодиночных вентиляторов.
Составработы
1.Устройство полка для установки вентилятора.
2.Установка вентилятора на полке с креплением его.
3.Соединение кожуха вентилятора с воздушным ставом.
4.Подключение вентилятора к пускателю и электросети.
5.Устройство местного заземления.
6.Выверка, регулировка и испытание работы вентилятора с устранением дефектовмонтажа.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Таблица 3
Нормывремени и расценки на один вентилятор
Масса, т | 0,1-0,2 | 0,21-0,3 | 0,31-0,4 | 0,41-0,5 |
Н.вр. ————- Расц. | 6,7 ———— 7-91 (11-59) | 8,1 ———- 9-56 (14-01) | 9,5 ———- 11-21 (16-44) | 11,5 ———- 13-57 (19-90) |
| а | б | в | г |
Примечания: 1. При установкеспаренных вентиляторов последовательно Н.вр. и Расц. умножать на 0,85 (ПР-1).
2. При установке спаренныхвентиляторов параллельно Н.вр. и Расц. умножать на 0,9 (ПР-2).
Техническаяхарактеристика
Производительность, м3/мин | 18-1166 |
Диаметр ротора низкого давления, мм | 200-1 |
То же, среднего и высокого давления, мм | 220-1210 |
Масса, т | 0,05-2 |
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрено, что вентиляторы к месту монтажа поступают в собранном виде.
Составработы
1.Установка вентилятора.
2.Сшивка и надевание ремня.
3.Выверка, регулировка и испытание вентилятора в сборе с устранением дефектовмонтажа.
Состав звена
Электрослесарьподземный 4 разр. — 1
«» 3 «- 1
Нормывремени и расценки на один вентилятор
Масса, т, до | 0,05 | 0,12 | 0,2 | 0,4 | 0,6 | 0,9 | 1,1 | 2 |
Н.вр. ——— Расц. | 8,2 ——— 10-29 (15-09) | 12,5 ——— 15-69 (23-00) | 17 ——— 21-34 (31-28) | 20 ——— 25-10 (36-80) | 23 ——— 28-87 (42-32) | 26,5 ——— 33-26 (48-76) | 30,5 ——— 38-28 (56-12) | 42 ——- 52-71 (77-28) |
| а | б | в | г | д | е | ж | з |
Примечания: 1. При отсутствиинаправляющих аппаратов Н.вр. и Расц. умножать на 0,85 (ПР-1).
2. При монтажевентиляторов без ревизии Н.вр. и Расц. умножать на 0,4 (ПР-2).
Глава 6. МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДОВ, ФАСОННЫХ ЧАСТЕЙ И АРМАТУРЫ
Указанияпо применению норм
Нормамипредусматривается монтаж трубопроводов в горизонтальных и наклонных горныхвыработках с углом наклона до 13°. Узлы и детали трубопроводов заготовляются вцентральных заготовительных или приобъектных мастерских. Трубы и детали доначала монтажа должны быть доставлены в шахту в монтажную зону.
Фланцевыестыки трубопровода соединяются болтами или шпильками.
Монтажтрубопровода плетями осуществляется на высоте до 3,5 м. Плеть длиной 12 мсобирается из трех труб.
Примонтаже трубопровода на быстроразъемных соединениях (хомутах) применяются трубыдлиной 6-8 м.
Быстроразъемныехомуты соединяются с помощью специальных клиньев.
Выверкауклона трубопровода по чертежу производится до крепления его к опорам.
А.МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДОВ НА ФЛАНЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЯХ
Таблица 1
Составзвена
Наименование профессии | Диаметр трубы, мм | |
до 150 | св. 150 | |
Электрослесарьдежурный и по ремонту оборудования 4 разр. | — | 1 |
3 « | 1 | — |
Монтажотдельными трубами
Таблица 2
Нормывремени и расценки на 1 м трубопровода
Состав работы | Диаметр трубопровода,мм, до | ||||
20 | 40 | 50 | 80 | ||
Монтажтрубопровода на установленных средствах крепления | 0,21 ——— 0-24,7 (0-36,3) | 0,23 ———- 0-27,1 (0-39,8) | 0,25 ———- 0-29,5 (0-43,2) | 0,32 ——— 0-37,7 (0-55,4) | |
Втом числе: |
|
|
|
| |
| разметкамест прокладки трубопроводов | 0,04 ——— 0-04,7 (0-06,9) | 0,04 ———— 0-04,7 (0-06,9) | 0,04 ———— 0-04,7 (0-06,9) | 0,04 ———— 0-04,7 (0-06,9) |
| очисткатруб и фланцев от грязи | 0,04 ———— 0-04,7 (0-06,9) | 0,04 ———— 0-04,7 (0-06,9) | 0,04 ———— 0-04,7 (0-06,9) | 0,05 ———— 0-05,9 (0-08,7) |
| прокладкатрубопроводов и фасонных частей с соединением стыков постоянными болтами,выверка уклона по чертежу, крепление трубопровода к опорам | 0,13 ——— 0-15,3 (0-22,5) | 0,15 ——— 0-17,7 (0-26) | 0,17 ——— 0-20,1 (0-29,4) | 0,23 ——— 0-27,1 (0-39,8) |
|
| а | б | в | г |
Продолжениетабл. 2
Состав работы | Диаметр трубопровода,мм, до | ||||
| 125 | 150 | 200 | ||
Монтажтрубопровода на установленных средствах крепления | 0,33 ——— 0-38,9 (0-57,1) | 0,38 ———- 0-44,8 (0-65,8) | 0,44 ——— 0-51,9 (0-76,2) | 0,57 ———- 0-75,8 (1-11) | |
В том числе: |
|
|
|
| |
| разметкамест прокладки трубопроводов | 0,04 ——— 0-04,7 (0-06,9) | 0,04 ———— 0-04,7 (0-06,9) | 0,04 ———— 0-04,7 (0-06,9) | 0,04 ———— 0-05,3 (0-07,8) |
| очисткатруб и фланцев от грязи | 0,05 ———— 0-05,9 (0-08,7) | 0,05 ———— 0-05,9 (0-08,7) | 0,05 ———— 0-05,9 (0-08,7) | 0,07 ———— 0-09,3 (0-13,7) |
| прокладкатрубопровода и фасонных частей с соединением стыков постоянными болтами,выверка уклона по чертежу, крепление трубопровода к опорам | 0,24 ———- 0-28,3 (0-41,5) | 0,29 ——— 0-34,2 (0-50,2) | 0,35 ——— 0-41,3 (0-60,6) | 0,46 ——— 0-61,2 (0-89,7) |
|
| д | е | ж | з |
Продолжениетабл. 2
Состав работы | Диаметр трубопровода,мм, до |
| ||||
250 | 300 | 350 | 400 | |||
Монтажтрубопровода на установленных средствах крепления | 0,73 ———- 0-97 (1-42) | 0,87 ——— 1-16 (1-70) | 1 ——— 1-33 (1-95) | 1,1 ——— 1-49 (2-18) | 0 | |
В том числе: |
|
|
|
|
| |
| разметкамест прокладки трубопроводов | 0,04 ——— 0-05,3 (0-07,8) | 0,04 ——— 0-05,3 (0-07,8) | 0,04 ——— 0-05,3 (0-07,8) | 0,04 ——— 0-05,3 (0-07,8) | 1 |
| очисткатруб и фланцев от грязи | 0,08 ——— 0-10,6 (0-15,6) | 0,09 ———- 0-12 (0-17,6) | 0,11 ——— 0-14,6 (0-21,5) | 0,11 ——— 0-14,6 (0-21,5) | 2 |
| прокладкатрубопроводов и фасонных частей с соединением стыков постоянными болтами,выверка уклона по чертежу, крепление трубопровода к опорам | 0,61 ——— 0-81,1 (1-19) | 0,74 ——— 0-98,4 (1-44) | 0,85 ——— 1-13 (1-66) | 0,97 ——— 1-29 (1-89) | 3 |
|
| и | к | л | м | № |
Монтажтрубопровода плетями
Таблица 3
Нормывремени и расценки на 1 м трубопровода
Состав работы | Н.вр. | Расц. | № | |
Монтаж трубопровода диаметром 273 мм наустановленных средствах крепления | 0,64 | 0-85,1 (1-25) | 0 | |
В том числе: |
|
|
| |
| разметка мест прокладки трубопровода | 0,04 | 0-05,3 (0-07,8) | 1 |
| очистка труб и фланцев от грязи | 0,05 | 0-06,7 (0-09,8) | 2 |
| прокладкатрубопровода и фасонных частей с соединением стыков постоянными болтами,выверка уклона по чертежу, крепление трубопровода к опорам | 0,55 | 0-73,1 (1-07) | 3 |
Б.Монтаж трубопроводов на быстроразъемных соединениях (хомутах)
Составработы
1.Разметка места прокладки трубопровода.
2.Доставка труб к месту монтажа на платформе.
3.Очистка концов труб и фланцев от грязи.
4.Прокладка трубопровода с подъемом труб и установкой сальниковых прокладок.
5.Установка быстроразъемных хомутов.
6.Выверка уклона по чертежу.
7.Крепление трубопровода к опорам.
Электрослесарь дежурный и по ремонтуоборудования 4 разр.
Таблица 4
Нормывремени и расценки на 1 м трубопровода
Наименование работ | Диаметр трубопровода,мм | ||||
151-200 | 201-250 | 251-300 | 301-350 | 351-400 | |
Монтажтрубопровода на установленных средствах крепления | 0,53 ———- 0-70,5 (1-03) | 0,57 ———- 0-75,8 (1-11) | 0,64 ——— 0-85,1 (1-25) | 0,69 ——— 0-91,8 (1-35) | 0,74 ——— 0-98,4 (1-44) |
| а | б | в | г | д |
В.УСТАНОВКА ПОДКЛАДОК, ОПОР И ПОДВЕСОК
Составработы
1.Установка подкладок, опор и подвесок с подъемом к месту установки.
2.Выверка по месту установки.
3.Закрепление.
Электрослесарь дежурный и по ремонтуоборудования 3 разр.
Установкаподкладок (из брусьев)
Таблица 5
Нормывремени и расценки на одну подкладку
Диаметр труб, мм, до | 50 |
| 200 | 250 | 300 |
Н.вр. ———- Расц. | 0,05 ——— 0-05,9 (0-08,7) | 0,08 ——— 0-09,4 (0-13,8) | 0,12 ——— 0-14,2 (0-20,8) | 0,14 ——— 0-16,5 (0-24,2) | 0,16 ———- 0-18,9 (0-27,7) |
| а | б | в | г | д |
Продолжениетабл. 5
Диаметр труб, мм, до | 400 | 600 |
Н.вр. ——— Расц. | 0,2 ——— 0-23,6 (0-34,6) | 0,23 ——— 0-27,1 (0-39,8) |
| е | ж |
Установка опор и подвесок
Таблица 6
Нормывремени и расценки на одну опору или подвеску
Вид крепления | Масса опор илиподвесок, кг, до |
| |||
10 | 20 | 30 | 50 | ||
Опоры неподвижные | 0,37 ——— 0-43,7 (0-64) | 0,46 ——— 0-54,3 (0-79,6) | 0,54 ——— 0-63,7 (0-93,4) | 0,62 ——— 0-73,2 (1-07) | 1 |
Подвески жесткие | 0,47 ——— 0-55,5 (0-81,3) | 0,55 ——— 0-64,9 (0-95,2) | 0,65 ——— 0-76,7 (1-12) | 0,76 ——— 0-89,7 (1-31) | 2 |
| а | б | в | г | № |
Примечания: 1. При монтаже трубдлиной до 6 м Н.вр. и Расц. табл. 2 умножать на коэффициенты, указанные в табл.7.
Таблица 7
Длина труб, м | 2 | 3 | 4 | 5 |
Коэффициент | 1,4 (ПР-1) | 1,2 (ПР-2) | 1,1 (ПР-3) | 1,05 (ПР-4) |
2.Нормами табл. 2, 3 и 4 предусмотрен монтаж трубопровода на условное давление до3,9 МПа (40 кгс/см2). При монтаже трубопровода на условное давлениесв. 3,9 МПа (40 кгс/см2) до 9,8 МПа ( кгс/см2) Н.вр. иРасц. умножать на 1,17 (ПР-5).
3.При монтаже трубопроводов, футерованных цементным раствором, Н.вр. и Расц.табл. 2 и 4 умножать на 1,25 (ПР-6).
4.При разборке трубопровода пользоваться Н.вр. и Расц. строки № 3 табл. 2 и 3,умножив их на 0,5 (ПР-7).
5. Примонтаже временного трубопровода пользоваться Н.вр. и Расц. строки № 3 табл. 2,умножив их на 0,7 (ПР-8).
6. При монтаже трубопроводов вгорных выработках с углом наклона от 13 до 30° Н.вр. и Расц. параграфа умножатьна 1,16 (ПР-9).
7.При монтаже трубопроводов в горных выработках с углом наклона от 31 до 45°Н.вр. и Расц. параграфа умножать на 1,3 (ПР-10).
8.При монтаже трубопроводов в горных выработках с углом наклона св. 45° Н.вр. иРасц. параграфа умножать на 1,54 (ПР-11).
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрен монтаж става в вертикальном стволе из отдельных стальных труб илииз труб, сваренных в плети. Трубы соединяются фланцами и укрепляются в стволешахты хомутами через 8-12 м.
Наращиваниепредусматривается снизу вверх с подачей труб или плетей из труб при помощилебедок. Опускание и подъем рабочих производится в люльках.
Таблица 1
Составзвена
Наименование профессии | Диаметр труб, мм | |
до 150 | св. 150 | |
Электрослесарь дежурный и по ремонтуоборудования 4 разр. | — | 1 |
«3 « | 1 | — |
А.МОНТАЖ СТАВОВ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ ТРУБ
Составработы
1.Подтаскивание труб к стволу шахты.
2.Очистка труб и фланцев.
3.Заводка труб и зажим их хомутами.
4.Установка фонарей (отбойников).
5.Стыковка труб с установкой прокладок.
6.Опускание в ствол трубопровода и хомутов с сопровождением их.
7.Подводка трубопровода, установка его и стыковка в стволе.
8.Крепление установленного трубопровода хомутами.
9.Снятие фонарей (отбойников), отсоединение панциря, выдача и сопровождениеканата на поверхность.
Таблица 2
Нормывремени и расценки на 1 м става
Диаметр труб, мм | Глубина ствола, м |
| |||||
до 200 | 201-400 | 401-600 | 601-800 | 801- 0 | 1-1200 | ||
50 | 0,45 ———- 0-53,1 (0-77,9) | 0,54 ——- 0-63,7 (0-93,4) | — | — | — | — | 1 |
75 | 0,52 ——— 0-61,4 (0-90) | 0,61 ——— 0-72 (1-06) | 0,73 ——— 0-86,1 (1-26) | 0,84 ——— 0-99,1 (1-45) | — | — | 2 |
| 0,57 ——— 0-67,3 (0-98,6) | 0,68 ——- 0-80,2 (1-18) | 0,82 ——- 0-96,8 (1-42) | 0,95 ——- 1-12 (1-64) | 0,96 ——- 1-13 (1-66) | 1,1 ——— 1-30 (1-90) | 3 |
120 | 0,68 ——- 0-80,2 (1-18) | 0,82 ——- 0-96,8 (1-42) | 0,96 ——- 1-13 (1-66) | 1,1 ——— 1-30 (1-90) | 1,2 ——- 1-42 (2-08) | 1,3 ——- 1-53 (2-25) | 4 |
150 | 0,78 ——— 0-92 (1-35) | 0,95 ——- 1-12 (1-64) | 1,1 ——— 1-30 (1-90) | 1,2 ——- 1-42 (2-08) | 1,4 —— 1-65 (2-42) | 1,5 —— 1-77 (2-60) | 5 |
200 | 0,96 ——— 1-28 (1-87) | 1,2 ——- 1-60 (2-34) | 1,4 ——- 1-86 (2-73) | 1,6 ——— 2-13 (3-12) | 1,9 ——- 2-53 (3-71) | 2 ——- 2-66 (3-90) | 6 |
250 | 1,2 ——- 1-60 (2-34) | 1,5 ——- 2-00 (2-93) | 1,9 ——- 2-53 (3-71) | 2,1 ——— 2-79 (4-10) | 2,3 —— 3-06 (4-49) | 2,4 ——- 3-19 (4-68) | 7 |
300 | 1,5 ——- 2-00 (2-93) | 1,9 ——- 2-53 (3-71) | 2,2 ——— 2-93 (4-29) | 2,5 ——— 3-33 (4-88) | 2,8 ——— 3-72 (5-46) | 2,9 ——- 3-86 (5-66) | 8 |
350 | 1,8 ——— 2-39 (3-51) | 2,1 ——- 2-79 (4-10) | 2,6 ——- 3-46 (5-07) | 2,9 ——- 3-86 (5-66) | 3,3 ——- 4-39 (6-44) | 3,5 ——- 4-66 (6-83) | 9 |
400 | 2 ——- 2-66 (3-90) | 2,4 ——— 3-19 (4-68) | 2,9 ——- 3-86 (5-66) | 3,3 ——- 4-39 (6-44) | 3,6 ——— 4-79 (7,02) | 3,8 ——— 5-05 (7-41) | 10 |
| а | б | в | г | д | е | № |
Б.МОНТАЖ СТАВОВ ИЗ ТРУБ, СВАРЕННЫХ В ПЛЕТИ
Составработы
1. Замердлины труб для набора плетей.
2.Установка отбойника.
3.Подъем труб с помощью прицепного устройства, спуск до отметки 1,6 м изакрепление их при помощи разводной рамы.
4.Опускание в ствол трубопровода с сопровождением его.
5.Подводка плети трубопровода, установка его и стыковка с ранее установленнымтрубопроводом.
6.Крепление трубопровода хомутами к расстрелам.
7. Участиев перемещении люльки-полка.
8.Снятие отбойника, отсоединение прицепного устройства и выдача каната наповерхность.
Таблица 3
Нормывремени и расценки на 1 м става
Диаметр трубы, мм | Длина плети, м | Глубина ствола, м |
| ||||
до 200 | 201-400 | 401-600 | 601-800 | 801- 0 | |||
150 | 60-80 | 0,37 ——— 0-43,7 (0-64) | 0,42 ——— 0-49,6 (0-72,7) | 0,52 ——- 0-61,4 (0-90) | — | — | 1 |
159 | 83-111 | 0,44 ——— 0-58,5 (0-85,8) | 0,52 ——— 0-69,2 (1-01) | 0,59 ——— 0-78,5 (1-15) | 0,65 ——- 0-86,5 (1-27) | 0,73 ——— 0-97,1 (1-42) | 2 |
273 | 126-148 | 0,63 ——— 0-83,8 (1-23) | 0,7 ——- 0-93,1 (1-37) | 0,77 ——— 1-02 (1-50) | 0,86 ——— 1-14 (1-68) | 0,97 ——— 1-29 (1-89) | 3 |
377 | 117-149 | 0,73 ——— 0-97,1 (1-42) | 0,81 ——— 1-08 (1-58) | 0,91 ——- 1-21 (1-77) | 1 —— 1-33 (1-95) | 1,1 ——— 1-46 (2-15) | 4 |
| а | б | в | г | д | № |
Примечания: 1. Нормами параграфапредусмотрен монтаж ставов на условное давление до 6,3 МПа (64 кгс/см2).При монтаже ставов на условное давление св. 6,3 МПа (64 кгс/см2) до9,8 МПа ( кгс/см2) Н.вр. и Расц. умножать на 1,17 (ПР-1).
2. При монтаже ставовтруб, футерованных цементным раствором, Н.вр. и Расц. умножать на 1,25 (ПР-2).
3. При разборке ставовтрубопровода Н.вр. и Расц. умножать на 0,5 (ПР-3).
4. Н.вр. и Расц. данного параграфа не разрешаетсяприменять при нормировании работ по монтажу воздухо- и водопроводных ставов дляцелей проходки шахтных стволов. В этом случае следует пользоваться нормамисборника ЕНиР № 36, вып. 1. Строительство угольных шахт и карьеров.
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрен монтаж в вертикальном стволе става из стальных труб, соединяемыхфланцами и укрепляемых хомутами.
Наращиваниепредусматривается снизу вверх с подачей в ствол шахты плетей из трех-четырехтруб, собранных при помощи двух приспособлений ВНИИОМШСа (фланца специального иприспособления для захвата труб с зажимным устройством на нуле).
Трубыи детали крепления находятся в пределах монтажной зоны. Набор плети из трубосуществляется в следующем порядке: к специальному фланцу, расположенному наконце троса лебедки, стропуется труба; затем она поднимается в копер изадерживается на нулевой отметке в приспособлении для захвата труб; далееподнимается вторая труба; после стыковки труб шпильками приспособлениеоткрывается; плеть опускается вниз и верхним фланцем захватывается над устьемствола; специальный фланец отсоединяется от плети и аналогичным образомпродолжается ее дальнейшее наращивание.
Набраннаяплеть опускается в ствол при помощи электролебедки. Опускание плети в стволсопровождается электрослесарями, находящимися в клети. Стыковка плети со ставомпроизводится с площадки, которая откидывается с клети.
Электрослесарь дежурный и по ремонтуоборудования 4 разр.
А.МОНТАЖ СТАВОВ ТРУБ
Составработы
1.Подтаскивание труб к стволу шахты.
2.Очистка труб и фланцев от грязи.
3.Подъем труб в копер.
4.Стыковка труб при помощи спецприспособления с установкой прокладки.
5.Опускание в ствол плети с сопровождением в клети.
6.Подводка плети, установка и стыковка ее в стволе.
7.Крепление установленной плети хомутами.
8. Выдача каната на поверхность.
Таблица 1
Нормывремени и расценки на 1 м става
Диаметр труб мм | Глубина ствола, м |
| ||||
до 200 | 201-400 | 401-600 | 601-800 | 801- 0 | ||
До 250 | 0,73 ——— 0-97,1 (1-42) | 1,1 ——— 1-46 (2-15) | 1,4 ——— 1-86 (2-73) | 1,8 ——— 2-39 (3-51) | 2 ——— 2-36 (3-90) | 1 |
До 300 | 0,89 ——— 1-18 (1-74) | 1,3 ——— 1-73 (2-54) | 1,8 ——— 2-39 (3-51) | 2,2 ——— 2-93 (4-29) | 2,5 ——— 3-33 (4-88) | 2 |
До 350 | 1,1 ——— 1-46 (2-15) | 1,5 ——— 2-00 (2-93) | 2,1 ——— 2-79 (4-10) | 2,6 ——— 3-46 (5-07) | 2,9 ——— 3-86 (5-66) | 3 |
| а | б | в | г | д | № |
Б.МОНТАЖ СТАВОВ ТРУБ С ОПОРНЫМИ СТУЛЬЯМИ И КОМПЕНСАТОРАМИ
Составработы
1.Подтаскивание труб и опорных стульев с компенсаторами к стволу шахты.
2.Очистка труб и фланцев от грязи.
3.Установка панциря и зажима с последующим снятием.
4.Подъем труб и опорных стульев в копер.
5.Сболчивание труб и опорных стульев с компенсаторами и опускание их до нулевойплощадки.
6.Опускание плети совместно с опорными стульями и компенсаторами в ствол ссопровождением в клети.
7.Центрирование плети труб в стволе и сболчивание их.
8.Крепление установленной плети хомутами.
9.Выдача каната на поверхность.
10.Спуск и разметка швеллера под опорный стул, выдача швеллера на поверхность длявырезки отверстий.
11.Спуск и установка швеллера.
12.Сболчивание опорного стула с компенсатором и набивка компенсатора сальниковойнабивкой.
Таблица 2
Нормывремени и расценки на 1 м става
Диаметр труб, мм | Глубина ствола, м |
| ||
до 200 | 201-400 | 401-600 | ||
159 | 1,1 ——— 1-46 (2-15) | 1,6 ——— 2-13 (3-12) | 2,2 ——— 2-93 (4-29) | 1 |
273 | 1,2 ——— 1-60 (2-34) | 1,8 ——— 2-39 (3-51) | 2,4 ——— 3-19 (4-68) | 2 |
| а | б | в | № |
В.МОНТАЖ ОПОРНЫХ СТУЛЬЕВ С КОМПЕНСАТОРАМИ
Составработы
1.Набивка компенсатора сальниковой набивкой и сболчивание его с опорным стулом.
2.Подтягивание опорного стула с компенсатором к стволу, затаскивание на клеть изакрепление.
3.Спуск стула с компенсатором в ствол на клети.
4.Спуск и разметка швеллера под опорный стул, выдача швеллера на поверхность длявырезки отверстий.
5.Спуск и установка швеллера.
6.Установка панциря на опорный стул с компенсатором, подача к месту установки.
7.Центрирование опорного стула относительно става труб в стволе.
8.Сболчивание опорного стула с компенсатором и плети труб.
9.Снятие панциря с опорного стула.
10.Подъем панциря из ствола.
Таблица 3
Нормывремени и расценки на 1 стул с компенсатором
Диаметр труб, мм | Глубина ствола, м |
| ||
до 200 | 201-400 | 401-600 | ||
159 | 14 ———— 18-62 (27-30) | 14,5 ———- 19-29 (28-28) | 15 ——— 19-95 (29-25) | 1 |
273 | 18 ———- 23-94 (35-10) | 18,5 ——— 24-61 (36-08) | 19 ——— 25-27 (37-05) | 2 |
| а | б | в | № |
Г.МОНТАЖ ОПОРНЫХ КОЛЕН
Составработы
1.Подтягивание опорных колен к стволу шахты.
2.Погрузка в клеть.
3.Спуск в ствол.
4.Установка, центрирование и крепление.
Таблица 4
Нормывремени и расценки на 1 колено
Диаметр труб, мм | Глубина ствола, м |
| ||
до 200 | 201-400 | 401-600 | ||
159 | 1,9 ———- 2-53 (3-71) | 2,9 ——— 3-86 (5-66) | 4,3 ——— 5-72 (8-39) | 1 |
273 | 2,5 ——— 3-33 (4-88) | 3,4 ———— 4-52 (6-63) | 4,8 ——— 6-38 (9-36) | 2 |
| а | б | в | № |
Составработы
1.Установка арматуры на линии трубопровода.
2.Выверка установки.
3.Соединение фланцев арматуры постоянными болтами с установкой прокладок.
Таблица 1
Составзвена
Наименование профессии | Диаметр труб, мм | |
до 150 | св. 150 | |
Электрослесарь дежурный и по ремонтуоборудования 4 разр. | — | 1 |
3 « | 1 | — |
Таблица 2
Нормывремени и расценки на 1 шт. (задвижку, вентиль и т.п.)
Условное давление, МПа(кгс/см2), до | Диаметр условногопрохода трубопровода, мм, до |
| ||||||||
50 |
| 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | |||
Задвижки и вентилистальные | ||||||||||
2,5 (25) | 0,91 ——— 1-07 (1-57) | 1,7 ——— 2-01 (2-94) | 2,7 ——— 3-19 (4-67) | 4 ——— 5-32 (7-80) | 5,6 ——— 7-45 (10-92) | 6,9 ——— 9-18 (13-46) | 8,5 ——— 11-31 (16-58) | 10,5 ——— 13-97 (20-48) | 1 | |
6,3 (64) | 1,2 ——— 1-42 (2-08) | 2,2 ——— 2-60 (3-81) | 3,3 ——— 3-89 (5-71) | 4,8 ——— 6-38 (9-36) | 6,4 ——— 8-51 (12-48) | 8,2 ——— 10-91 (15-99) | 10 ——— 13-30 (19-50) | 12,5 ——— 16-63 (24-38) | 2 | |
9,8 ( ) | 1,8 ——— 2-12 (3-11) | 3,5 ——- 4-13 (6-06) | 5,4 ——— 6-37 (9-34) | 7,6 ——- 10-11 (14-82) | 9,6 ——— 12-77 (18-72) | 12 ——— 15-96 (28-40) | — | — | 3 | |
Клапаны стальные | ||||||||||
6,3 (64) | 1,2 ——— 1-42 (2-08) | 2,1 ——- 2-48 (3-63) | 3 ——— 3-54 (5-19) | 4,2 ——- 5-59 (8-19) | 5,7 ——— 7-58 (11-12) | — | — | — | 4 | |
9,8 ( ) | 1,8 ——— 2-12 (3-11) | 3,5 ——- 4-13 (6-06) | 5,4 ——— 6-37 (9-34) | 7,5 ——— 9-98 (14-63) | 9,6 ——- 12-77 (18-72) | — | — | — | 5 | |
Арматура чугунная(краны, вентили, задвижки) | ||||||||||
6,3 (64) | 0,78 ——— 0-92 (1-35) | 1,4 ——— 1-65 (2-42) | 2,2 ——— 2-60 (3-81) | 3,4 ——— 4-52 (6-63) | 4,6 ——- 6-12 (8-97) | 5,9 ——— 7-85 (11-51) | 7,1 ——— 9-44 (13-85) | 8,7 ——— 11-57 (16-97) | 6 | |
| а | б | в | г | д | е | ж | з | № | |
Примечания: 1. При установкепредохранительных однорычажных клапанов Н.вр. и Расц. умножать на 1,1 (ПР-1).
2. При установкепредохранительных двухрычажных клапанов Н.вр. и Расц. умножать на 1,5 (ПР-2).
3. Установкамеханических приводов арматуры в нормах не учтена.
4. Ревизия и испытание арматуры должныпроизводиться на поверхности в мастерских и нормами не учтены.
5. При демонтажеарматуры Н.вр. и Расц. умножать на 0,7 (ПР-3).
Составработы
1.Установка заглушек.
2.Присоединение пресса к магистрали.
3.Наполнение системы водой.
4.Испытание на установленное давление с отметкой дефектов трубопровода.
5.Сдача линии.
6.Спуск воды.
7.Отсоединение пресса и снятие заглушек после полного устранения дефектов.
Таблица 1
Составзвена
Наименование профессии | Диаметр труб, мм | |
до 150 | св. 150 | |
Электрослесарь дежурный и по ремонтуоборудования: 4 разр. | — | 1 |
3 « | 1 | — |
Таблица 2
Нормывремени и расценки на 10 м трубопровода
Вид пресса | Диаметр труб, мм, до |
| ||||
50 |
| 150 | 250 | 400 | ||
Приводной | 0,38 ———- 0-44,8 (0-65,7) | 0,48 ——— 0-56,6 (0-83) | 0,59 ——— 0-69,6 (1-02) | 0,75 ——— 0-99,8 (1-46) | 0,91 ——— 1-21 (1-77) | 1 |
Ручной | 0,47 ——— 0-55,5 (0-81,3) | 0,56 ——— 0-66,1 (0-96,9) | 0,71 ——— 0-83,8 (1-23) | 0,91 ——- 1-21 (1-77) | 1,2 ——— 1-60 (2-34) | 2 |
| а | б | в | г | д | № |
Примечания: 1. Нормы и расценкипредусматривают испытание трубопроводов с давлением 9,8 МПа ( кгс/см).
2. При производстве испытаний от ручного насосасмонтированного и ранее испытанного трубопровода, в котором устранены вседефекты, Н.вр. и Расц. умножать на 0,5 (ПР-1).
3. При производствеиспытаний от приводного насоса смонтированного и ранее испытанноготрубопровода, в котором устранены все дефекты, Н.вр. и Расц. умножать на 0,35(ПР-2).
4. При повторном испытании одних и тех жетрубопроводов с наполнением системы водой без подготовительных работ Н.вр. и Расц.умножать на 0,3 (ПР-3).
5. При повторномиспытании одних и тех же трубопроводов без подготовительных работ и безнаполнения системы водой Н.вр. и Расц. умножать на 0,15 (ПР-4).
6. При пневматическомиспытании с продувкой трубопровода Н.вр. и Расц. умножать на 1,5 (ПР-5).
7. При испытаниитрубопровода со сдачей представителю Госгортехнадзора Н.вр. и Расц. умножать на1,2 (ПР-6).
8. Нормами параграфаустранение обнаруженных дефектов при испытании не учитывается.
Глава 7. ПРОЧИЕ РАБОТЫ
Составработы
1.Установка редуктора при помощи тали с центрированием, выверкой, креплением иопробованием.
2.Заливка масла в редуктор.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Нормывремени и расценки на один редуктор
Масса редуктора, т, до | 0,2 | 0,5 | 1 | 1,3 | 1,7 | 2 | 4,5 | 7 |
Н.вр. ———- Расц. | 10,5 ——— 12-39 (18-17) | 14,5 ——— 17-11 (25-09) | 21,5 ——— 25-37 (37-20) | 26,5 ——— 31-27 (45-85) | 31 ——— 36-58 (53-63) | 35 ———- 41-30 (60-55) | 51 ——— 60-18 (88-23) | 62 ——— 73-16 (107-26) |
| а | б | в | г | д | е | ж | з |
Указания поприменению норм
Датчикавтоматического контроля поступления воздуха встраивается в став вентиляционныхтруб в тупиковой части горной выработки. Масса датчика 3,5 кг.
Составработы
1.Отсоединение датчика от става вентиляционных труб.
2.Снятие трубы, стоящей впереди датчика, и замена ее.
3.Отсоединение магистрального кабеля и заземления от датчика.
4.Переноска датчика на расстояние 20 м.
5.Подвеска и крепление датчика.
6.Подсоединение датчика к ставу вентиляционных труб.
7.Подсоединение магистрального кабеля и устройство заземления датчика.
8.Проверка работы датчика.
9.Растягивание и подсоединение вентиляционной трубы перед датчиком.
Электрослесарь подземный 3 разр.
Нормавремени и расценка на 1 датчик
Наименование работ | Н.вр. | Расц. |
Перенос датчика АКВ-2П | 2,4 | 2-83(4-15) |
Указания поприменению норм
Нормойпредусмотрено склеивание стыков прорезиненной кордовой ленты шириной 0 ммклеем «ТИПТО». С каждого конца стыкуемой ленты по 1 м вырезаютсяуступами корды. Разметка уступов производится согласно ППР.
Клейна обработанную поверхность наносится дважды с последующей сушкой.
Составработы
1.Изготовление подмостей из брусьев и досок и переноска их в процессе работы.
2.Закрепление склеиваемых концов ленты на подмостях, разметка уступов ленты.
3.Вырезка кордов на концах ленты ножами.
4.Зачистка склеиваемых концов ленты металлическими щетками.
5.Приготовление клея (смешивание с отвердителем) с нанесением его два разащетками на обработанную поверхность.
6.Закрепление склеиваемой поверхности ленты металлическими скобами.
7.Склеивание «козырька» ленты.
8.Раскрепление и снятие ленты с подмостей.
Нормавремени и расценка на 1 стык
Состав звена | Н.вр. | Расц. |
Горномонтажник подземный4 разр. – 1 3 » — 1 | 62 | 77-81 (114-08) |
Указания поприменению норм
Дляобшивки бункера нормой предусматриваются листы стальные размером 30,7м, толщиной 12-16 мм, швеллеры № 10, уголки равнобокие 4040,4545и 5050мм.
Составработы
1.Устройство и разборка настила и подмостей над приемной ямой.
2.Установка и снятие подъемного блока.
3.Подвеска лестницы в бункере для спуска и подъема людей.
4.Перекрытие проемов, сообщающих бункер с камерой загрузки.
5.Очистка основания и стен бункера от неровностей.
6.Прицепка листов к канату лебедки и опускание в бункер.
7.Укладка листов на рельсы основания и крепление электроприхваткой.
8.Опускание швеллеров в бункер, установка их к стенам с креплением к верхнимбалкам и листам основания.
9.Установка листов к швеллерам и крепление электроприхваткой.
10.Замер отдельных мест и разметка листов по месту для бензокислородной резки.
11.Укладка и крепление электроприхваткой к листам основания равнобоких уголков дляудобства перемещения рабочих по бункеру во время обшивки.
12.Срубка уголков по окончании работ в бункере.
Нормавремени и расценка на 1 т обшивки
Наименование профессии | Н.вр. | Расц. |
Горномонтажник подземный 3 разр. | 24,5 | 28-91 (42-39) |
Примечание. Нормой учтена толькоэлектроприхватка. Окончательная электросварка и газовая резка Н.вр. и Расц. не учтеныи оплачиваются отдельно.
Указания поприменению норм
Шкивы намонтажную площадку поступают в сборе, масса 1,22 т. Диаметр шкива 2700 мм.
Составработы
1.Подъем шкива на подшкивную площадку.
2.Установка шкива на подшкивные балки с выверкой по осям и отметкам.
3.Разметка и сверление отверстий в подшкивных балках.
4.Укрепление стоек подшипников с установкой прокладок и тупиков.
5.Проверка правильности установки шкива.
Нормавремени и расценка на 1 шкив
Состав звена | Н.вр. | Расц. |
Монтажник шахтного оборудования наповерхности: 6 разр. — 1 4 » — 2 3 » — 1 2 » — 1 | 24 | 32-02 (46-99) |
§ Е37-2-59. Установка, перемещение и снятие монтажных лебедок
Составработы
1.Перемещение лебедки, закрепленной на раме, к месту установки по горизонтали до10 м (при массе лебедок до 3 т — на катках вручную, более 3 т -самоподтаскиванием).
2.Установка закрепленной на раме лебедки.
3.Крепление лебедки болтами к готовому основанию.
4.Загрузка лебедки балластом (при установке лебедок с загрузкой балластом).
Электрослесарь подземный 3 разр.
Нормывремени и расценки на одну лебедку
Наименование работ | Грузоподъемностьлебедки, т, до |
| ||||
1,5 | 2 | 3 | 5 | 7 | ||
Установка электролебедки без подъема сперемещением до 10 м | 1,1 ——— 1-30 (1-90) | 1,4 ——- 1-65 (2-42) | 2,1 ——— 2-48 (3-63) | 3,2 ——- 3-78 (5-54) | 4,5 ——— 5-31 (7-79) | 1 |
Снятие электролебедки | 0,45 ——— 0-53,1 (0-77,9) | 0,52 ——— 0-61,4 (0-90) | 0,82 ——— 0-96,8 (1-42) | 1,4 ——— 1-65 (2-42) | 1,8 ——— 2-12 (3-11) | 2 |
Установка ручной лебедки без подъема сперемещением до 10 м | 0,61 ——— 0-72 (1-06) | 0,73 ———- 0-86,1 (1-26) | 1,1 ——— 1-30 (1-90) | 1,9 ——— 2-24 (3-29) | 2,5 ——- 2-95 (4-33) | 3 |
Снятие ручной лебедки | 0,25 ——— 0-29,5 (0-43,3) | 0,28 ——— 0-33 (0-48,4) | 0,44 ——— 0-51,9 (0-76,1) | 0,74 ——— 0-87,3 (1-28) | 0,98 ——— 1-16 (1-70) | 4 |
Добавлять на каждые следующие 10 м перемещения | 0,12 ———- 0-14,2 (0-20,8) | 0,19 ——— 0-22,4 (0-32,9) | 0,28 ——— 0-33 (0-48,4) | 0,46 ——— 0-54,3 (0-79,6) | 0,81 ——— 0-95,6 (1-40) | 5 |
| а | б | в | г | д | № |
Примечания: 1. При установкелебедок с подъемом до 3 м Н.вр. и Расц. строк № 1-4 умножать на 1,7 (ПР-1).
2. При установке лебедокс загрузкой балластом (грузом) Н.вр. и Расц. строк № 1-2 умножать на 1,43(ПР-2).
3. При установке лебедокс загрузкой балластом (грузом) Н.вр. и Расц. строк № 3-4 умножать на 2 (ПР-3).
Составработы
1.Подгон платформы электровозом.
2.Выкладка трапа из шпал.
3. Погрузкамашины на платформу путем заезда ее по трапу.
4.Подсоединение платформы с машиной к электровозу при помощи троса.
5.Доставка машины на платформе электровозом.
6.Съезд машины с платформы своим ходом.
7.Разборка трапа.
Нормывремени и расценки на 1 машину
Наименование профессии | На первые 150 м | На каждые последующие10 м |
Горномонтажник подземный 3 разр. | 6,3 ————— 7-43 (10-90) | 0,14 ————— 0-16,5 (0-24,2) |
| а | б |
Указания поприменению норм
Крупногабаритныеузлы опускаются в шахту под клетью, прикрепленные канатами. Эти узлыпринимаются и грузятся на площадки с помощью электровоза через блок.Малогабаритные детали и узлы опускаются в шахту на площадках в клети.
Составработы
1.Прием площадок с малогабаритными узлами и деталями.
2.Подкатка порожних площадок к стволу.
3.Прием и погрузка крупногабаритных узлов на площадки.
4.Крепление крупногабаритных узлов на площадках.
5.Откатка площадок с узлами машин.
Нормавремени и расценка на 1 машину
Наименование профессии | Н.вр. | Расц. |
Горномонтажник подземный 3 разр. | 8,6 | 10-15 (14-88) |
Доставщик крепежныхматериалов в шахту 3 разр.
Нормывремени и расценки на измеритель, указанный в таблице
Наименование работ | Способ производства погрузочно-разгрузочныхработ | Измеритель | Н.вр. | Расц. | № |
Погрузка и разгрузка груза | Ручными талями | 1 т | 0,83 | 0-97,9 ———- (1-44) | 1 |
| Электрической лебедкой | То же | 0,61 | 0-72 ———— (1-06) | 2 |
| Электрическим тельфером | « | 0,25 | 0-29,5 ———— (0-43,3) | 3 |
Транспортировка груза массой до 3 т на тележкевручную | — | м | 0,3 | 0-35,4 ———- (0-51,9) | 4 |
Составработы
1.Очистка стальных труб и подвесок от побелки и ржавчины металлической щеткой.
2.Заливка лака в ведро и размешивание.
3.Окраска стальных труб и подвесок антикоррозионным лаком кистью за один раз.
Нормавремени и расценка на 1 м2 трубы
Наименование профессии | Н.вр. | Расц. |
Горномонтажник подземный 3 разр. | 0,35 | 0-41,3 (0-60,6) |
Указания поприменению норм
Нормамипредусмотрен монтаж двух тормозных канатов, входящих в состав парашютнойустановки.
Спусктормозных канатов в ствол производится поочередно. После спуска второготормозного каната осуществляется натяжение канатов и их закрепление в балкахнатяжного устройства с установкой ограничителей натяжения и разрывных болтов.
Составработы
1.Спуск тормозных канатов с разматыванием с бухты, уложенной на пол клети.
2.Закрепление с натяжкой тормозных канатов в балках натяжного устройства.
3.Снятие с канатов хомутов и скоб после закрепления канатов.
4.Покрытие деталей натяжного устройства и концов канатов антикоррозионнойсмазкой.
Нормывремени и расценки на м тормозных канатов
Состав звена | На первые м | На каждые последующием |
Электрослесарь подземный 5 разр. — 1 4 » — 1 3 » — 3 | 25 ——— 31-95 (46-85) | 2 ———- 2-56 (3-75) |
| а | б |
Поиск по каталогу, статьям, СНиПам:
Кроме быстрого и качественного ремонта труб отопления, оказываем профессиональный монтаж систем отопления под ключ. На нашей странице по тематике отопления > https://resant.ru/otoplenie-doma.html < можно посмотреть и ознакомиться с примерами наших работ. Но более точно, по стоимости работ и оборудования лучше уточнить у инженера.
Для связи используйте контактный телефон ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495) 744-67-74, на который можно звонить круглосуточно.
Ремонт квартир, загородных домов, кровля, фундаменты, заборы, ограждения, автономная газификация, частная канализация, отделка фасадов, системы водоснабжения от колодца и скважины, профессиональные современные котельные для частных домов и предприятий. |
Системы: отопления, водоснабжения, канализации. Под ключ. |
Холдинговая компания СпецСтройАльянс |
Прокладка, ремонт и монтаж тепловых сетей, теплотрасс под ключ. Для частных домов и предприятий. |
ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ имеет год основания 1999г. Сотрудники компании имеют Московскую прописку и славянское происхождение, оплата происходит любым удобным способом, при необходимости предоставляются работы в кредит.
Наш основной информационный портал (сайт)
Строительно монтажная компания ДИЗАЙН ПРЕСТИЖРемонт труб отопления водоснабжения
г. Москва, Пятницкое шоссе, 55А
Телефон: +7 (495) 744-67-74Мы работаем ежедневно с 06:00 до 24:00Офис компании расположен рядом с районами: Митино, Тушино, Строгино, Щукино.
Ближайшее метро: Тушинская, Сходненская, Планерная, Волоколамская, Митино.
Рядом расположены шоссе: Волоколамское шоссе, Пятницкое шоссе, Ленинградское шоссе.
Сергиев Посад, Дзержинский, Мытищи, Лобня, Пущино, Фряново, Высоковск, Талдом, Воскресенск, Калининец, Павловская Слобода, Дубна, Серебряные Пруды, Пушкино, Дрезна, Верея, Дмитров, Коломна, Люберцы, Фрязино, Малаховка, Железнодорожный, Троицк, Ожерелье, Хотьково, Красково, Ногинск, Монино, Томилино, Дедовск, Кашира, Истра, Павловский Посад, Краснозаводск, Серпухов, Пересвет, Долгопрудный, Электроугли, Балашиха, Волоколамск, Подольск, Лосино-Петровский, Ступино, Звенигород, Бронницы, Раменское, Протвино, Старая Купавна, Зеленоград, Ликино-Дулево, Одинцово, Видное, Электрогорск, Куровское, Озеры, Реутов, Юбилейный, Наро-Фоминск, Клин, Климовск, Лесной городок, Щелково, Химки, Оболенск, Селятино, Королев, Апрелевка, Краснознаменск, Рошаль, Голицыно, Можайск, Сходня, Черноголовка, Луховицы, Красноармейск, Кубинка, Дорохово, Быково, Руза, Шатура, Зарайск, Орехово-Зуево, Красногорск, Электросталь, Домодедово, Софрино, Котельники, Ивантеевка, Чехов, Нахабино, Обухово, Лыткарино, Солнечногорск, Егорьевск, Лотошино, Шаховская, Тучково, Жуковский, Щербинка.